Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

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  • Funkenschlosser
    Member
    • 23.12.2011
    • 289
    • Andre

    #901
    AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

    Zitat von Lord*Mike Beitrag anzeigen
    ist ab der TS nach oben komplett und die Anlenkungen von den Servos zur TS bleiben ja eh die gleichen...
    ja aber der Rotorwelle ist doch kürzer, oder habe ich da was falsch gelesen, folglich müssten doch auch die Anlenkungen von den Servos zur TS kürzer sein und die sollen aber auch mit im Set sein oder habe ich da was falsch verstanden?:dknow:
    GruÃ? Andre

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    • FelicitasX
      Member
      • 27.02.2012
      • 845
      • Felix
      • Kassel

      #902
      AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

      Hey, habe grade mal so ein bisschen mit Photoshop gespielt ... und musste was erschreckendes Feststellen:
      unter der neuen Haube habe ich verdammt viel Platz für GRßßERE Akkus

      Morgen kann ich ihn dann endlich mal wieder etwas Lüften

      l.g. Felix
      GruÃ? Felix[CENTER]Goblin 700 | Mikado Logo 600 SE l Blade 450X l mcpx | Strohhut[/CENTER]

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      • Bidm
        Bidm

        #903
        AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

        Zitat von Gol23 Beitrag anzeigen
        Juhuuu!! Komm grad vom Feld. Hab mich heute ein paar Loopings und Flips getraut.

        Den ersten bin ich bestimmt 4-5mal angeflogen und hab immer wieder gekneift.
        Beim 5. oder 6. Versuch dann hab ichs einfach durchgezogen. Augen zu und durch(bildlich natürlich) Hab ganz oben etwas Pitch zurückgenommen und einfach weiter Nick gezogen. War gar nicht so wild wie ich dachte. Habs dann in den verbleibenden 2 Minuten noch weiter probiert, mal mehr mal weniger Pitch.
        Den letzten Akku hab ich 2 Minuten wieder schnelle Rundflüge und ein paar Stallturns gemacht und die letzten 4 min wieder Loopings geflogen. Habe es auch mit Negativpitch oben versucht ist aber irgendwie gar nicht nötig. Er steigt dabei eigentlich nur eher unschön kopfüber auf. Zum Schluss hab ich dann noch ein paar stationäre Flips versucht.Recht stationär warn die zwar noch nicht, eher ein nach hinten umkippen und Arsch nach rückwärts hochziehen aber war eigentlich auch nicht so schwer.
        Muss sagen der Heli hat sich unerwartet "simulatorlike" verhalten. Und er kam eigentlich jedesmal(fast) so raus wie er reinging.
        Btw.: Die Blätter haben ein paar mal recht heftig geknattert als ich ihn hart herumgerissen hab. Kann man ihn eigentlich so hart knüppeln das er kaputtgeht(ausgenommen Bodenkontakt). Hatte bei ein paar recht heftigen Manövern etwas schiss dass er "bricht"
        Sehr GEIL!!! Gratuliere!!!
        Das spornt an und motiviert!

        Sitz seit Tagen am Sim und übe wie verrückt.
        TicToc-Flips-Loops-Rückwärts kurven fliegen und und und....
        Hoffe das ich auch bald wieder raus kann mit meinen kleinen-großen X

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        • Lord*Mike
          Senior Member
          • 09.05.2011
          • 2465
          • Mike
          • NUE & Umgebung

          #904
          AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

          Zitat von Funkenschlosser Beitrag anzeigen
          ja aber der Rotorwelle ist doch kürzer, oder habe ich da was falsch gelesen, folglich müssten doch auch die Anlenkungen von den Servos zur TS kürzer sein und die sollen aber auch mit im Set sein oder habe ich da was falsch verstanden?:dknow:
          Die Rotorwellle vom X ist kürzer als die vom 3D (ca 10mm), das betrifft aber nur den Teil oberhalb der TS (kürzeres Zentralstück). Die relative Position der Taumelscheibe bleibt die gleiche. Die Anlenkungen von der TS zu den Blatthaltern sind deswegen kürzer als beim 3D und im Kit enthalten, die Anlenkungen von den Servos zur TS bleiben die gleichen und sind deswegen im Kit nicht enthalten... Warte bis es da ist und du wirst feststellen es fehlt nix und du brauchst nix extra...

          Und jetzt hör auf dir Sorgen zu machen, das Kit ist klasse, passt, funktioniert und außer sichern und einbauen musst du nix machen...

          Sichern => Einbauen => Einstellen => Fliegen und Spass haben...

          Lg, Mike
          What comes up must come down...

          mCP x|130 X|180 cfX|450 3D|Lynx 450 XL|KDS 700|DX18v2

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          • Funkenschlosser
            Member
            • 23.12.2011
            • 289
            • Andre

            #905
            AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

            Danke Mike, bin nur schon so aufgeregt, du hast natürlich recht die ganzen Post´s von mir sind dann eigentlich für die Katz, aber die Ungeduld ist halt groß!
            Hoffe dann wird er endlich vernünftig fliegen, das ZXY funktioniert ja eigentlich gut. Danke noch einmal für Eure Geduld!
            Werde natürlich Berichten!
            GruÃ? Andre

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            • Lord*Mike
              Senior Member
              • 09.05.2011
              • 2465
              • Mike
              • NUE & Umgebung

              #906
              AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

              Zitat von Funkenschlosser Beitrag anzeigen
              Danke Mike, bin nur schon so aufgeregt, du hast natürlich recht die ganzen Post´s von mir sind dann eigentlich für die Katz, aber die Ungeduld ist halt groß!
              Hoffe dann wird er endlich vernünftig fliegen, das ZXY funktioniert ja eigentlich gut. Danke noch einmal für Eure Geduld!
              Werde natürlich Berichten!
              Viel Spass und lass hören...
              What comes up must come down...

              mCP x|130 X|180 cfX|450 3D|Lynx 450 XL|KDS 700|DX18v2

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              • Funkenschlosser
                Member
                • 23.12.2011
                • 289
                • Andre

                #907
                AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

                die gute und ersehnte Postfrau war da!
                Gleich noch ne Frage im X-Kopfset ist eine Imbusschraube M2x5mm, wozu ist die?
                Die restlichen Teile auf dem Foto sind für´s Lager
                Angehängte Dateien
                GruÃ? Andre

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                • glange
                  Senior Member
                  • 01.10.2011
                  • 3180
                  • Gerolf
                  • Bremer Umland

                  #908
                  AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

                  Zitat von Funkenschlosser Beitrag anzeigen
                  die gute und ersehnte Postfrau war da!
                  Uii, das sieht "lecker" aus. Und so nett verpackt - sehr edel. Ich freue mich für Dich André

                  Ist die Madenschraube evtl. für die Klemmung des Mitnehmers gedacht?
                  Beste Grü�e Gerolf
                  Mein Equipment auf * helimanie.de *

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                  • Gol23
                    Member
                    • 08.03.2012
                    • 934
                    • Dominik
                    • Phoenix Flying Team, MFC Kremsmünster

                    #909
                    AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

                    @Tekknik und Bidm:
                    Ich finde das Flips und Looping eigentlich ziemlich gleich schwer[bzw. leicht) sind.
                    Würd aber trotzdem vorher den Looping probieren. Einfach steil nach oben und mit halbwegs viel Nick (ganz viel muss gar nicht sein und kannst ja noch mehr ziehn wenns sein muss) durchziehn und oben ziemlich genau am Scheitelpunkt Pitch wegnehmen(neg. musst aber nicht, schaut auch leiwaunder aus). Aber auf null zurückgehn ist auch nicht so gut dann lieber etwas negativ, denn da ist er bei mir zumindest noch etwas am Rücken aufgestiegen. Wahrscheinlich zu viel neg. Pitch?
                    So um null grad macht er kaum mehr Strecke. Wird dann eher ein Flip ganz oben und ausserdem ist er irgendwie etwas träger ohne Pitch da dreht er mir fast zu lasngsam bes. beim Flip.

                    Und nur keine Angst dass er dir abschmiert auch mit halbwegs Fahrt. Bei mir kam er jedes mal (fast) so raus wie er reingeflog(ohne seitl. Versatz etc.). Ausserdem musst für die Loops nicht extrem schell sein. Nur halbwegs zügig reinfliegen Nick ziehen und gleichzeitig ordentlich Pitch(aber nicht extrem, brauchst du gar nicht) zugeben.
                    Hab auch einen mit knapp über hälfte Pitch durchgezogen. Ging auch einwandfrei. Nur sehr schnell wurde er
                    Und mit dem BeastX muss ich fast sagen: "Wenn dus am Sim kannst und du vorsichtig bist gehts in echt auch"
                    greetz Dominik
                    450X Microbeast(R.I.P.); Logo 500 3D VStabi

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                    • Funkenschlosser
                      Member
                      • 23.12.2011
                      • 289
                      • Andre

                      #910
                      AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

                      Zitat von Funkenschlosser Beitrag anzeigen
                      im X-Kopfset ist eine Imbusschraube M2x5mm, wozu ist die?
                      edit: habe es gefunden, ist als Ersatz für die Rotorbremse und das Einstellwerkzeug gedacht!
                      @ Gerolf: Ja ist alles schick verpackt und macht einen sehr wertigen Eindruck, werde später mehr berichten!
                      GruÃ? Andre

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                      • Tekknik
                        Tekknik

                        #911
                        Zitat von Gol23 Beitrag anzeigen
                        @Tekknik und Bidm:
                        Ich finde das Flips und Looping eigentlich ziemlich gleich schwer[bzw. leicht) sind.
                        Würd aber trotzdem vorher den Looping probieren. Einfach steil nach oben und mit halbwegs viel Nick (ganz viel muss gar nicht sein und kannst ja noch mehr ziehn wenns sein muss) durchziehn und oben ziemlich genau am Scheitelpunkt Pitch wegnehmen(neg. musst aber nicht, schaut auch leiwaunder aus). Aber auf null zurückgehn ist auch nicht so gut dann lieber etwas negativ, denn da ist er bei mir zumindest noch etwas am Rücken aufgestiegen. Wahrscheinlich zu viel neg. Pitch?
                        So um null grad macht er kaum mehr Strecke. Wird dann eher ein Flip ganz oben und ausserdem ist er irgendwie etwas träger ohne Pitch da dreht er mir fast zu lasngsam bes. beim Flip.

                        Und nur keine Angst dass er dir abschmiert auch mit halbwegs Fahrt. Bei mir kam er jedes mal (fast) so raus wie er reingeflog(ohne seitl. Versatz etc.). Ausserdem musst für die Loops nicht extrem schell sein. Nur halbwegs zügig reinfliegen Nick ziehen und gleichzeitig ordentlich Pitch(aber nicht extrem, brauchst du gar nicht) zugeben.
                        Hab auch einen mit knapp über hälfte Pitch durchgezogen. Ging auch einwandfrei. Nur sehr schnell wurde er
                        Und mit dem BeastX muss ich fast sagen: "Wenn dus am Sim kannst und du vorsichtig bist gehts in echt auch"
                        Danke, dann werd ich nachher mal rausgehen sofern es der Wind zulässt und probieren.

                        Huiuiui ich kack mich jetzt schon an.

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                        • CaptainBalu
                          Senior Member
                          • 12.05.2011
                          • 5233
                          • Bernd
                          • MFC Oberhausen (Bottrop-Kirchhellen)

                          #912
                          AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

                          Zitat von Funkenschlosser Beitrag anzeigen
                          die gute und ersehnte Postfrau war da!
                          Schick, freu mich, aber Frage...



                          ... was zahlt Live-Hobby für die werbewirksam aufgestelle Visitenkarte?

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                          • Tekknik
                            Tekknik

                            #913
                            AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

                            Zitat von Funkenschlosser Beitrag anzeigen
                            die gute und ersehnte Postfrau war da!
                            Gleich noch ne Frage im X-Kopfset ist eine Imbusschraube M2x5mm, wozu ist die?
                            Die restlichen Teile auf dem Foto sind für´s Lager
                            Geil da ist ja alles Alu. mag auch haben.

                            Kommentar

                            • Funkenschlosser
                              Member
                              • 23.12.2011
                              • 289
                              • Andre

                              #914
                              AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

                              Ja ist wirklich super das Teil, ist bereits montiert und habe alles versucht einzustellen. Da gibt es aber noch Probleme: positiv Pitch +8°, negativ -11°, zyklisch positiv + 8°, zyklisch negativ -10°, da stimmt irgendwie noch was nicht, 0° bei Knüppel Mitte ist eingestellt und im ZYX habe ich vorher alle Trimmungen auf 0 gesetzt. Mechanisch habe ich die Taumelscheibe ausgerichtet (auch bei 0-Trimmung im ZYX) und dann mit den Anlenkstangen die 0° Pitch. Jetzt geht es raus zum probieren, den Rest muss ich mir heute Abend noch erlesen!
                              GruÃ? Andre

                              Kommentar

                              • Funkenschlosser
                                Member
                                • 23.12.2011
                                • 289
                                • Andre

                                #915
                                AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

                                So, Testflug ist absolviert und was soll ich sagen, er fliegt und zwar richtig gut! Gar kein vergleich zum Tarot-Kopf (der von China-Mann, der nebenbei gesagt ein Fehlgriff war). Kein wobbeln mehr, er steht auf der Stelle nur musste ich Nick nach vor erst einmal an der Funke nachtrimmen (2x nach vorn angetippt), er brach immer nach hinten aus, wird aber noch mechanisch korrigiert.
                                Die Feineinstellungen am ZYX kommen jetzt auch noch und dann das Problem mit dem Pitch denke ich ist auch zu lösen (noch keinen Ahnung wie aber lesen bildet ja bekanntlich).
                                Für alle die es interessiert, die Länge der Hauptrotorwelle vom 3D=134mm und die vom X=130mm. Video kommt später, muss meine Frau noch überreden.
                                GruÃ? Andre

                                Kommentar

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