AW: E-Flite Blade 450 3D - Laber- und Erfahrungsthread
Starte im normal Modus und der T-hold Schalter ist oben.
Wenn ich so den Akku anklemme und dann anschließend den T-hold Schalter runter klappe, dreht der Motor an.
Wenn ich wiederum den T-hold Schalter beim Akku anklemme auf der untern Stellung lasse, passt alles.
AW: E-Flite Blade 450 3D - Laber- und Erfahrungsthread
das kommt mir sehr spanisch vor. Bist dir 100% sicher das die Throttle Curve wirklich richtig programmiert ist? das beim Punkt L wirklich 0% Gas anliegen?
Will dich ja nicht in Frage stelllen, aber mir kommt das ziemlich komisch vor. Mir wäre das zu gefährlich.
Zumal ich eh die Gaskurve auf eine Gerade im Flightmmode 0 umstellen werde.
Ich bin ein Superheld mit Superkräften!
Ich kann Alkohol in Kopfschmerzen verwandeln!
AW: E-Flite Blade 450 3D - Laber- und Erfahrungsthread
Hab das Problem hier im Thread schon zweimal ausführlich beschrieben, deswegen nur kurz dazu: Th.Hold ist nicht das gleiche wie 0% Gas, und der Regler lernt den Nullpunkt bei jedem Init neu. Ist also völlig normal dass sich die Kombi DX6/B450 Regler so verhält. Error by Design
AW: E-Flite Blade 450 3D - Laber- und Erfahrungsthread
Mag ja sein. Hab den Beitrag aich gelesen. Allerdings passiert das bei mir nicht. bei mir ist Pitchknüppel unten=Rotor aus. Und das IMMER!! Egal in welcher Kombi ich anstöpsel. Mich würde halt einfach interessieren warum des bei ihm so is, und bei mir nicht.
@dadel
Welche dx hast du? Schon die mit dem x?
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AW: E-Flite Blade 450 3D - Laber- und Erfahrungsthread
Noch mal zum Thema FBL am Blade.
Ich habe eben schon in den News gepostet, der neue Spektrum-Empfänger mit eingebauten Microbeast ist nun erhältlich.
Hier noch der Link:
AW: E-Flite Blade 450 3D - Laber- und Erfahrungsthread
Guten Abend
Habe mich entschieden den Blade doch nicht zu verkaufen!
Ich würd ihn gern ein bisschen tunen!
Am liebsten wär mir ein besseres Heck. Wenn ich z.b. mit dem Heli Rückwärts Fliege lässt das heck immer nach.
Ne neue Haube wäre auch nicht schlecht!
Hat jemand paar gute Vorschläge?
AW: E-Flite Blade 450 3D - Laber- und Erfahrungsthread
Will mal kurz meine Erfahrungen hinsichtlich "Throttle Hold" und "Gashebel unten" schildern.
Dx6i: "Throttle Hold" aktiviert, Motor aus! "Throttle Hold" deaktiviert UND Gashebel auf 0,
Motor aus.
Dx8: "Throttle Hold" aktiviert, Motor aus! "Throttle Hold" deaktiviert UND Gashebel auf 0,
MOTOR LßUFT AN!!!!!
Steuerung mehrfach kalibriert, keine ßnderung! Natürlich gibt es Möglichkeiten durch
Programmierung das Problem zu umgehen, ist für mich aber nicht sinnvoll. Wenn ich von
einem Schalter/Hebel die Stellung "Null" abrufe, muß ich auch "Null" bekommen. Das
kann ja auch gefährlich werden!
Habe nach Rücksprache mit Horizon die Dx8 zur Reparatur abgegeben.
Habe mich entschieden den Blade doch nicht zu verkaufen!
Ich würd ihn gern ein bisschen tunen!
Am liebsten wär mir ein besseres Heck. Wenn ich z.b. mit dem Heli Rückwärts Fliege lässt das heck immer nach.
Ne neue Haube wäre auch nicht schlecht!
Hat jemand paar gute Vorschläge?
440er motor, umritzeln, Flybarless, Gorillabeine....uhh...Lipoblitzer ?
Da geht einiges
Natürlich gibt es Möglichkeiten durch
Programmierung das Problem zu umgehen, ist für mich aber nicht sinnvoll. Wenn ich von
einem Schalter/Hebel die Stellung "Null" abrufe, muß ich auch "Null" bekommen. Das
kann ja auch gefährlich werden!
Habe nach Rücksprache mit Horizon die Dx8 zur Reparatur abgegeben.
Genau so sehe ich das auch.
Ich bin ein Superheld mit Superkräften!
Ich kann Alkohol in Kopfschmerzen verwandeln!
Habe mich entschieden den Blade doch nicht zu verkaufen!
Ich würd ihn gern ein bisschen tunen!
Am liebsten wär mir ein besseres Heck. Wenn ich z.b. mit dem Heli Rückwärts Fliege lässt das heck immer nach.
Ne neue Haube wäre auch nicht schlecht!
Hat jemand paar gute Vorschläge?
Zum Heck: KBDD Heckblätter und ein stärkeres, schnelles Heckservo*... alles perfekt einstellen und schon klappt's auch rückwärts!
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