E-Flite Blade 450 3D - Laber- und Erfahrungsthread

[Spider]

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Die Jazz sind für den Preis unschlagbar.Vor allem feingewuchtet,auspacken ,montieren,fliegen.

Die Jazz sind für den Preis unschlagbar.Vor allem feigewuchtet,bestellen,bezahlen,empfangen,auspacke n,wiegen,montieren,Sender einschalten,vollenAkku ran,initialisieren,fliegen.........
Ich hab kein Geld für nen Hund,mein Hobby ist zu teuer.

[Lucky Luke]

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Ich hab kein Geld für nen Hund,mein Hobby ist zu teuer.

ich muss sparen die olle trägt alles zum Frisör*gg
ob ich die mal an die leine nehme und Drachen steigen lasse?

[Lucky Luke]

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Turns, wo beim fallen lassen lange 0 Pitch anliegt

*grübel* wasndas? Stallturn 180°Piru und dann kurz vorm Boden abfangen ?

*plontpin*

[neutronenstern]

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*plontpin*

lol .

Ja, Stallturn. Wenn Du Dich sicher fühlst, teste mal, gar nicht so schwer. Kannst Du alle Schwebepositionen?

[Lucky Luke]

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Kannst Du alle Schwebepositionen?

eigentlich ja und nen stallturn mit dem 120er (der macht dass ja fast alleine) oder dem mcp x sind kein Thema. am Sim flieg ich die turns immer mit Nick down und -Pitch in einen ausenlooping den ich bis zum nächsten Sturzflug in einen richtigen Loop ziehe.am schönsten find ich 360° überschläge richtig gemacht sehen die vollkommen unrealistisch aus*gg
leider nur im Sim....

[neutronenstern]

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wenns im Sim und MCPX so gut geht (120sr zählt nicht da FP, hier hast Du ja gar keinen 0 Pitch, da müssten die Blätter schon stehen)´, dann teste doch mal draussen. Als Vorstufe zum Turn bin ich immer 90 Grad hoch und oben am Wendepunkt einfach durch nick drücken wieder gerade gestellt und Schwebepitch rein. Irgendwann einfach 180 Turn und fallen lassen. Erst ein paar Meter, dann bis kurz vorm Boden. Wenn Du in den Turn einfliegst, dann ziehe nicht schlagartig nick, sonst geht bei dem 450er viel Energie verloren. Sanft aber bestimmt in die 90 grad ziehen.

[Lucky Luke]

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hat irgendwie einen gewissen angstfaktor*gg
vieleicht nächstes jahr vorerst steht erst mal schöner rundflug an.
danach schneller rundflug usw... 45° Kurvenneigung muss er schon abkönnen.

[DerMax1976]

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Hallo Leute,

ich habe eben meine Ersatzteile bekommen und wollte die nachher noch einbauen. Habe grade nochmal alles nachgeschaut dabei ist mir aufgefallen das daß Heckservo ständig am summen ist. Ist das normal oder hat es beim Crash vieleicht auch was abgekriegt? Kann sein das ich es vorher übersehen oder überhört habe.

[CaptainBalu]

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...Heckservo ständig am summen ist. Ist das normal...

Jepp, normal und ... ja... haste bisher überhört!

[.daniel]

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Ist das nicht der Gyro der da ständig am surren ist? Hoffe ich sag jetzt nichts falsches

[DerMax1976]

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Na dann bin ich ja beruhigt , ja mit mitte 30 sind mache Sachen nicht mehr so einfach und man(n) lässt hier und da nach

[neutronenstern]

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Ist das nicht der Gyro der da ständig am surren ist?

[.daniel]

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Danke. Nun weiss ich´s besser

[CaptainBalu]

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Ist das nicht der Gyro der da ständig am surren ist? Hoffe ich sag jetzt nichts falsches

Jein - der Gyro summt nicht, aber indirekt hast Du schon Recht: es ist der Heckservo der permanent leichte Steuerbefehle vom Gyro bekommt!

[Jack86]

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Hallo zusammen ich muss mal wieder blöde fragen. Ich habe jetzt endlich meinen mcpx bekommen,jetzt bin ich gerade mal am testen . Wie bekomme ich es hin bzw was muss ich an der DX6i einstellen.Das er bei gleicher Drehzahl dreht und ich ihn nur mit positiv und negativ Pitch Fliegen kann . Wenn ich auf F Mode umstelle tut sich nix . Im F Mode sollte er doch hoch drehen oder verstehe ich das falsch.