Hallo zusammen
ich habe mir auch einen 450X gegönnt. Nun habe ich hier so viel schlechtes über den verbauten Motor gehört das ich auch erwäge den Scorpion HKII-2221-8 zu Kaufen.
Frage. kann ich den einfach reinschrauben und gut ist. *
Danke für Tipps
lg roger
Wenn ihn noch nciht, oder kum geflogen hast, dann mach das so wie Patrick geschrieben hat...
glaub ja, bin den Probe geflogen und war echt begeistert und nun möchte ich gerne auch einen.
Wenn das so ist, wie nennen sich denn die neuen von Kontronik, wo man die Drehzahl so schön seperat festlegen kann.
Das war gleich nen ganz anderes fliegen
360 iger Duo Blades, HW V4, RotorTech, Spektrum Tele, Hitec, MKS
kann man beim Roxxy auch alles seperat programmieren, die Produkbespreibung sagt nicht viel aus .... bei econrad für 57,- zu bekommen und der KOBY 40LV für 135,-..
360 iger Duo Blades, HW V4, RotorTech, Spektrum Tele, Hitec, MKS
Ein 50er ist aber bestimmt nicht verkehrt. Grad wenn man mit 3300+rpm auch noch permanent voll draufdrücken will. Der 40er ist jadoch grad etwas belastbarer als der Stockregler.
Und ein Problem hab ich auch bei meinem X. Hatte ja ein defektes Graupner DES488 welches (zum Glück) am Boden ausgefallen ist. Wurde reklamiert aber jetzt läuft Pitch nicht mehr linear.
Und zwar macht das Nickservo(das neue) immer weniger Weg als die anderen. Zyklisch siehts normal aus. Hab probehalber mal meine Savöx reingebaut von letztes Jahr mit dem gleichen Ergebnis.
Das Nickservo scheint auch hier hinterherzuhinken. So ist meine TS bei voll neg(oben) leicht vorgeneigt und bei voll pos(unten) leicht nach hinten geneigt.
Mechanisch wurdenichts geändert und die TS lief bis jetzt ohne Rucker und vollkommen linear über den gesamten Pitch. Das Ganze ist mir grad zu hoch. Kein Plan warum das so ist. Das der AR7200BX von heute auf morgen defekt ist ohne Grund glaub ich eher nicht...
greetz Dominik 450X Microbeast(R.I.P.); Logo 500 3D VStabi
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