ALIGN T-Rex 600 EFL Pro Erfahrungsaustausch

[Freeman]

AW: ALIGN T-Rex 600 EFL Pro Erfahrungsaustausch

Woher hast du die genau ? Ich tu mir da irgendwie bissel schwer einen guten Shop zu finden und auch die passende, richtige Art von SKF Kugellager zu finden. Wär super wenn du mir da nen Tipp geben könntest


Gruß, Flo

SKF ist bei uns in der Gegend und ich kenn da wenn.

Schau mal da:
Kugellager Shop- Kugellager (FAG SKF INA) Keilriemen Wellendichtringe


Das sind die Lager:
Rillenkugellager 61800-2Z SKF 10x19x5 (Kugellager-Keilriemen-Shop)


Der Preis ist nicht schlecht.

[Kafka]

Woher hast du die genau ? Ich tu mir da irgendwie bissel schwer einen guten Shop zu finden und auch die passende, richtige Art von SKF Kugellager zu finden. Wär super wenn du mir da nen Tipp geben könntest


Gruß, Flo

Hi,

bei SKF sind die Bezeichnungen für die kleinen ein wenig anders als die anderen und deswegen schwer zu finden.

Aber hier bei dem Link kannst nachsehen wie sie heißen und dann mit der Bezeichnung nen Shop Googlen.

http://www.skf.com/skf/productcatalogue/jsp/viewers/productTableViewer.jsp?presentationType=3&lang=de&tableName=1_1_1

MfG
Kafka

[dominiksieg]

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SKF ist bei uns in der Gegend und ich kenn da wenn.

Schau mal da:
Kugellager Shop- Kugellager (FAG SKF INA) Keilriemen Wellendichtringe


Das sind die Lager:
Rillenkugellager 61800-2Z SKF 10x19x5 (Kugellager-Keilriemen-Shop)


Der Preis ist nicht schlecht.

Ja wenn du da wen kennst, order welche und schick mir nen satz :-)

[Andreas Perzl]

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Ist das der Preis pro Stück, da nehm ich lieber die originalen oder "No-Name" die halten bei mir auch locker 150+ Flüge und kosten um die 1.50€.

Ob's das wert ist?

[dominiksieg]

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Er kennt doch wen. Das ist sicher der reguläre preis. Komm schon, raus mit der sprache. Aber stimmt, billig ist anders.

[Freeman]

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Er kennt doch wen. Das ist sicher der reguläre preis. Komm schon, raus mit der sprache. Aber stimmt, billig ist anders.

Ich hab sie über einen Händler zum Mitarbeiterpreis um 8€/Stück bekommen.
Das geht halt immer um ein paar Ecken und dauert eine Weile.
Darum hab ich noch zwei Sätze Reserve daheim.

Die kleinen Lager sind übrigens Made in Japan.
Wie schon geschrieben meine originalen waren nach 30 Flügen kaputt.
Jetzt hat der Heli insgesamt 170 Flüge und die SKF zeigen keine Auffälligkeiten, hab's erst letzte Woche geprüft. Absturz hat der Heli noch keinen zu verbuchen!!!

[Christian_k]

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Hallo!

Ich war heute wieder mit meinem EFL Pro fliegen!

Leider musste ich feststellen dass mein Heck sehr sehr unruhig war und dauernd zitterte..

Ich hab nun meine Servowege gecheckt und festgestellt dass wenn ich im HH Modus mein Heck auf anschlag nach links und rechts fahre fährt das servo wieder 2-3mm zurück zur mitte.

ich hab die Heckanlenkung nun ins mittlere Loch vom Kreuzservohorn eingehängt. vorher wars am äußersten. aber 100%Wege bekomm ich am Heck trotzdem nicht hin.
es dürften nur um die 80 sein..

Aber weiter nach innen hängen geht fast nichtmehr oder?

Gestern beim erstflug war das Heck ruhiger! Gyroempfindlichkeit am Beast ist E-F. auf der Funke sind das 72%
Wenn ich auf 80% gehe bleibt auch die Heckschiebehülse am größten Ausschlag links und rechts stehen..

Beim einschalten steht die Schiebehülse in der Mitte und die Blätter haben einen leichten Anstellwinkel... Servohorn ist auf 90grad..


Könnt ihr mir weiter helfen?
Danke
Christian

[Dachlatte]

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Lesen :

RC-Heli Community - Einzelnen Beitrag anzeigen - ALIGN T-Rex 600 EFL Pro Erfahrungsaustausch

Ich habe mein Heck doch nun zufriedenstellend hin bekommen. Musste dazu mit Heading Lock auf sehr hoch gehen und die Drehzahl auf 1600 erhöhen. Piros gegen das Drehmoment klappen allerdings selbst mit 2300 nicht immer.

[Majo2812]

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Hallo,

kann mir jemand sagen, ob ich die 600 EFL Super Combo (CC Regler) auch mit 10S 4000mAh aus meinem Logo 600 fliegen kann?

Gruß

[PetJumper]

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auch mit 10S 4000mAh aus meinem Logo 600 fliegen kann?

Hi,

habs nicht genau berechnet, aber dein Drehzahlniveau liegt dann ja ca. 15% unterhalb des "regulären" Niveaus. Wenn es also laut Berichten von Kollegen, die den CC Regler fliegen, schon schwierig ist, die 2.400 RPM zu erreichen, wirst Du noch niedriger liegen (ca. 2.000 RPM). Zumindest schnelle Rückwärtsflugfiguren werden damit nach meiner Erfahrung zum Problem.

Du müsstest entweder umritzeln (geht nicht im Standard-Set-up, dazu brauchst Du versetzbare Motorplatte von KDE), einen Motor mit höherer KV-Zahl nehmen/umwickeln, deutlich größere HeRo-Blätter nehmen (105 nur ohne DFC-Kopf möglich!) oder die Heckübersetzung erhöhen. Ist alles ein wenig problematisch.

Der Heli im Standard-Set-up ist eine sehr schöne Maschine und fliegt sich einfach klasse. Für wesentliche Modifikationen ist er IMHO weniger gut geeignet.

Viele Grüße
Peter

p.s. Habe ich vergessen: Du musst unbedingt die Akku-Maße checken. 3.300/3.400 mAh passen ohne Probleme in den Schacht. Bei 4.000ern wirds abhängig vom Format vielleicht auch bei 5s knapp. Geht zwar in einigen Fällen (habe auch welche mit 6s, die passen), ist aber Fummelei.

[Dachlatte]

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p.s. Habe ich vergessen: Du musst unbedingt die Akku-Maße checken. 3.300/3.400 mAh passen ohne Probleme in den Schacht. Bei 4.000ern wirds knapp. Geht zwar in einigen Fällen (habe auch welche), ist aber Fummelei.

5s Akkus sind kleiner als 6s, also sollten die reinpassen.

[Majo2812]

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Danke für die schnellen Antworten. Mir geht es wirklich nur um das technisch mögliche, denn 12S fällt bei mir aus (Student).

Mist - ich habe mir das einfacher vorgestellt.

[Freeman]

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Danke für die schnellen Antworten. Mir geht es wirklich nur um das technisch mögliche, denn 12S fällt bei mir aus (Student).

Mist - ich habe mir das einfacher vorgestellt.

Also die Wellpower oder SLS kriegst du mit je 2x6S um ca. 135€.
Geht wirklich gut mit 12S.

[Christian_k]

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Hallo!



Ich wollte euch nur warnen!
Kontrolliert unbedingt vor dem Flug ob ihr alle Servohörner mit Schraube gesichert habt!

Ich hab meine heute nach dem Einstellen vom Heck am Heckservo vergessen und ca 10sek nach dem Abheben begann sich der Heli wie wild zu drehen...

Keine Chance mehr gehabt.
Bevor der Heli mit voller Drehzahl in den Garten der NAchbarn einschlug holte ich ihn mit negativ Pitch runter.

Hab leider nichtmehr die möglichkeit gehabt die Drehzahl runder zu fahren..
mit ca 1800U/min schlug der Heli in den Boden ein.


Heckrohr komplett abgebrochen, einige Kugelbolzen gebrochen, Blätter, Alle wellen werden getauscht. TT Zahnräder TT antriebswelle, das ßbliche halt..


Ich bin erst 3 mal mit dem Heli geflogen...

[Fränky3]

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das ist eine bittere Erfahrung

Ich habe daher alle Hektik abgelegt, wenn nicht heute dann halt morgen

Gruß
Fränky

PS. wird schon wieder