ALIGN T-Rex 600 EFL Pro Erfahrungsaustausch

[Fraggel]

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118 HZR und 14er ritzel.

Bitteschön

[Fraggel]

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So heut war Testflug bei dem geilen Wetter!!
Der Motor hatte na den Flügen gerade mal Aussentemperatur und zog alles was ich fliegen kann wie erwatet durch!!

Anbei noch ein log von meinem castle 80 HV

mfg Tom

[-Opti-]

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Hat schon jemand das Performence Booster Set in Verbindung mit nem Pyro 700 verbaut?

Der 750MX hat 52 mm Durchmesser und der Pyro 700 50,8 mm, die Bohrungen zur Befestigung sind jeweils 30 mm.
Passt das oder sollte man sich besser den Kde Motor Mount mit Gegenlager dazu bestellen?

[charly39]

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opti

zum lesen keine zeit mehr *
:confused:

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[Fraggel]

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Passt perfekt! hab den booster mit nem pyro 700-52 verbaut. Oder einfach die drei posts vorher lesen
Nur die Welle vom pyro ist zu kurz trotz langer Welle um richtig ins Gegenlager zu kommen. Werd bei Gelegenheit nach ner längeren schaun.

[-Opti-]

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Ups, danke dann hab ich da was durcheinander geworfen...
Ein paar Posts vorher hatte jemand die Motorplatte bearbeitet, hab das iwie damit verknüpft.
Ist ja super wenn das passt!


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[Novum]

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Finde das sehr Interessant.......

Mich würde aber ein Umgewickelter 700MX Reizen, wobei der Pyro schon eine ordentliche Hausnr ist für den 600er....

Hm.....

Mal sehen der Winter kommt ja bald....

[Ulli600]

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Kurze Zwischenfrage:
Welcher EMOTEC-Schalter passt? 60 oder 120A Dauerstrom?

[-Opti-]

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Würde eher auf den 120er gehen...
60 wird zu knapp sein.


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[kloÃ?]

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Moin,

ich fliege meinen EFL mit gut 2200 Touren (manchmal auch 2500) auf der Rübe und 13° Pitch hauptsächlich im dynamischen Kunstflug mit vielen großen Loopings und Aufwärtsfiguren (was bekanntlich hohe Dauerströme produziert). Selbst bei hartem und ungeschicktem Knüppeln produziere ich dabei selten mehr als 80 A Maximalstrom, gemessen mit UniSens und Futaba Telemetrie mit 1 s Downloadrate. Im Schwebeflug bei 2200 U/min fließen 11...14 A. Wenn dein Flugstil also nicht all zu hart ist, würde ich mal behaupten, dass 60 A Dauerstrom für den Schalter mehr als genug sind. Meine mittlere Stromaufnahme (aus Verbrauch und Flugzeit) liegt jedenfalls deutlich unter 30 A.

Grüße, Hagen

[Fraggel]

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Hallo da jetzt ja wieder die schlecht Wetter Phase los geht wollte ich euch mal fragen was ihr denn so über den Winter an Wartung, tuning und Verbesserungen an euren Rexen vornehmt?!

Ich werde alle Wellen Lager prüfen/tauschen (Standart im Winter)
Dann wird mein pyro ne tuning Wicklung und ne längere Welle bekommen.
Ein castle 120hv liegt bereit und wird mit dem brain als governor zum Laufen gebracht.
Und zum Schluss das schlimmste Verkabelung 3.0 steht an, servokabel etc Längen anpassen neu verlegen hass mich jetzt schon dafür

[-Opti-]

AW: ALIGN T-Rex 600 EFL Pro Erfahrungsaustausch

Ich lass alles so und geh weiterhin Fliegen.

[troll05]

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Ebent, da wird bestenfalls noch ein neuer Heli aufgebaut

[Astrabuster]

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Ich tausch die kugelpfannen und den rest lasse ich so wie er ist. Wenn ein lager defekt ist hoer ich das meistens bei. Auslaufen oder seh das er schneller stoppt. Ansonsten playstation 4 und killzone oder call of duty online im mehrspielermodus. Sommer heli / winter playstation


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[kloÃ?]

AW: ALIGN T-Rex 600 EFL Pro Erfahrungsaustausch

Ich werde meinem vermutlich das Antriebsupgrade mit größerem Hauptzahnrad und Chassis-Versteifungen verpassen, mir einen Turnigy SK3 vom Chinamann bestellen, ihn umwickeln und dann (logischer weise) in den Heli verpflanzen. Auf der höchsten Drehzahl (ca. 2400 U/min) bricht er derzeit heftig in der Drehzahl ein. Mit dem dicken 700er Motor ist das dann hoffentlich vorbei.

Ansonsten wird mir bei der ein oder anderen Schlechtwetterphase sicherlich mal fad genug sein, damit ich sämtliche Lager überprüfe/austausche und alle Schrauben und Kleinteile auf festen Sitz überprüfe. Irgendwie muss man die unfliegbaren Wochenenden ja rum bekommen...^^

Grüße, Hagen