DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

[Daniel_23]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Ich find den Hold ok so. Ich habe den Rechten Zeigefinger immer unten am Gehäuse, so brauch ich den nur hochziehen und Hold ist an.

Allerdings hab ichn anderes nerviges Problem: Manchmal nach Anblauf der Timerzeit geht die Funke in ein Dauerpiepsen über, dasselbe wie beim Idletimer, und hört nicht mehr auf. Das nervt ganz schön, besonders wenn man nen Anflug mehr braucht weil der erste nicht sitzt...

Hat das schonmal jemand gehabt? Es steht auch nichts weilter im Display asl normal.

[mukenukem]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Hast du vielleicht einen Telemetriealarm, der losgeht ? Mit CLR bekommst du den weg (stumm). Dauerpiepsen sollte nämlich nicht sein, wenn der Timer abläuft.

[Daniel_23]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Nope, da hilft dann keine Taste. Es kann aber sein daß der akku der Funke selber zu schwach ist und dann piepst. Hatte ich eben wieder, 2 Flüge mitm Stryker, beim 2ten kam wieder dauerpiepsen. Telemetrie ist da gar nicht drin.

Die Warnung hab ich bei 4,6V programmiert, habe aber die ganze Zeit 4,7-4,8 im Display stehen. Evtl gibts beim Timerablauf durch den Vib-Motor nen kleinen Spannungsdrop der ausreicht um den "LovVoltage" Alarm auszulösen...

[Daniel_23]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Kurze Frage noch: Hat euer Netzteil auch 14V? Auf der Funke hinten steht 12V, das NT hat aber 14?

[Flugfan]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Ich find den Hold ok so. Ich habe den Rechten Zeigefinger immer unten am Gehäuse, so brauch ich den nur hochziehen und Hold ist an.

Es geht hier nicht um die Schalterstellung, sondern um den Alarm !!

Wenn Hold beim Einschalten NICHT aktiviert ist, müsste der Alarm kommen. es ist jedoch umgekehrt.

Das wurde hier aber schonmal diskutiert. Der Ursprung liegt hier in der Verbrenner-Fraktion. Die kriegen nämlich ihre Motoren nicht an, wenn Hold aktiv ist --- Daher der Alarm bei Hold-aktiv.

Ist also nicht so plemmplemm wie man meint. Schließlich kommt die Funke aus Amiland und da stehen die Uhren noch nicht so auf Elektro wie hier.

Müsste halt wählbar sein, wann der Alarm kommen soll.

[mukenukem]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Nope, da hilft dann keine Taste. Es kann aber sein daß der akku der Funke selber zu schwach ist und dann piepst. Hatte ich eben wieder, 2 Flüge mitm Stryker, beim 2ten kam wieder dauerpiepsen. Telemetrie ist da gar nicht drin.

Die Warnung hab ich bei 4,6V programmiert, habe aber die ganze Zeit 4,7-4,8 im Display stehen. Evtl gibts beim Timerablauf durch den Vib-Motor nen kleinen Spannungsdrop der ausreicht um den "LovVoltage" Alarm auszulösen...

Dann ist es klar. 4,6V ist viel zu hoch bei Nickel, die DX8 mißt chronisch 0,3V zuwenig, also sind 4,6V eigentlich 4,9V. Kannst mit Multimeter überprüfen. 4,3V ist ein sinnvoller Wert !

[faxxe]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

BTW Wo liegt mit einem Lipo im Sender die "sinnvolle" und realistische Alarmgrenze?
Danke!
-Heimo

[mukenukem]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Ich würde so 6.8V nehmen, entspricht 7.1V. Ist das nicht eh der Standard-Wert ?

[ArguZ]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Dann ist es klar. 4,6V ist viel zu hoch bei Nickel, die DX8 mißt chronisch 0,3V zuwenig, also sind 4,6V eigentlich 4,9V. Kannst mit Multimeter überprüfen. 4,3V ist ein sinnvoller Wert !

Krass, Du hast aber so was von recht..
5.0 in der Funke, 5,36 im Multimeter.
Kein Wunder ist die immer halb leer
Also Batteriealarm runter auf 4,1...passt das ? Sind dann echte 4,4 V

[Daniel_23]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Danke für den Tipp!

[Ainag]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Messt Ihr die Spannung am Senderakku während dieser eingeschaltet ist? Wenn ich meinen
Akku ausserhalb der Funke messe kommt natürlich auch mehr bei rum, der Akku ist ja dann auch
nicht belastet.

Gruss André

[Daniel_23]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Hab mal gemessen wenn Akku drin udn Funke an: Funke zeigt 5,1V an, Messgerät 5,33. Die 5,1 pendeln da aber zur 5,0 hin.

[eleven.ch]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

hallo
bin seid heute auch besitzer einer dx8..nur leider kriege ich den sender nicht registriert auf der spektrum seite! ich nehme an dass ich zu blöde bin die seriennummer richtig zu schreiben...habe schon stundenlang mit div. leuten probiert es zu machen, bisher leider ohne erfolg..
mein freundlicher modellbauer ist leider gerade in den ferien, desshalb meine frage in die runde:
da ich sendermässig absoluter neuling bin, fliegen aber schon relativ gut geht und ich langsam kribbelige finger bekomme, will/muss ich unbedingt fliegen gehen!!
ich traue mir aber nicht zu den sender auf meine modelle zu proggen und damit mal kurz fliegen zu gehen ohne die möglichkeit , die einstellungen vorher prüfen lassen zu können... wenn ich ein modell durch einen flugfehler schrotte, kein problem, aber so...
klar will/muss ich meine einstellungen selber erfliegen und anpassen, nur wäre ich für den anfang sehr dankbar wenn mir jemand die modelleinstellungen hätte, damit ich mit ruhigem gewissen abheben kann!
und zwar bin ich auf der suche nach den einstellungen für einen blade mcpx V2, stock setup und einen blade 450 3d, auch alles original, sowie den phoenix simulator

mfg simon

[Daniel_23]

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Was willsten da kontrolliern? Was der Heli macht wenn du die Sticks bewegst siehste doch. Der Rest is dann feineinstellung...

[mukenukem]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Hab mal gemessen wenn Akku drin udn Funke an: Funke zeigt 5,1V an, Messgerät 5,33. Die 5,1 pendeln da aber zur 5,0 hin.

Die allererste Firmware hat die Spg. richtig angezeigt, und nach irgendeinem Update hab ich mal nachgemessen, weil die Spannung auf einmal 0.3V niedriger war. Ich versteh das nicht, wozu das gut sein soll. Angeblich zur "Sicherheit".