mcpx BL Erfahrungen

[helibilly]

AW: mcpx BL Erfahrungen

der thread hat 332 seiten und du stellst diese frage?
hmmmhh...........

[helibilly]

AW: mcpx BL Erfahrungen

also bei mir zappelt und wackelt das heck bis der Arzt kommt und oft bricht es brachial aus - so das das ding heli oder was voll die sau rausläßt und wirklich jeder Spaziergänger guckt beim zischen und kreischen von dem kleinen Propeller.
noch krasser bei wind, wenn alles am ende ist und das heck brutal nach links außen schmettert und kein halten findet und du als Pilot das ding 20cm vorm boden abfängst(wenn nicht dann Landegestell,Welle,Rahmen etc.)
gewöhn dich drann und kauf dir gleich einen zweiten, denn dann leben dein heckmotor,servos und rahmen(ganz hinten wird er weich) länger..

[Meister Pilot]

AW: mcpx BL Erfahrungen

Hallo helibilly,

ja stelle ich eigendlich schon. Bei dem großen thread ist man als neueinsteiger überfordert.

[Walter01]

AW: mcpx BL Erfahrungen

Also. Es gibt ja mehr als genug Tips diesbezüglich.

Das Problem und sogar die Problemlösungen gibt es seit erscheinen des BL.

Das helfen die Forensuche UND Google.

mfg

[Meister Pilot]

AW: mcpx BL Erfahrungen

Dann mache ich mich mal auf die suche.
Danke euch für die Antorten.

[mkornuser]

AW: mcpx BL Erfahrungen

der thread hat 332 seiten und du stellst diese frage?
hmmmhh...........

loooooooooooool
Genau das gleiche wollte ich auch schreiben.
Bein nem anderen Thread, ich glaube MCPX, hat jemand alle nützlichen Tipps zusammengedampft und an den Anfang gepinnt.

Genaussowas sollte man hier auch machen.
Freiwillige vor ;-)

[Mogalli]

AW: mcpx BL Erfahrungen

Jo
Und wer im Bladebereich einfach mal hochscrollt,findet einen "MCPX BL Tips und Tricks"Bereich.

[Issirhc]

AW: mcpx BL Erfahrungen

Hallo Helibegeisterte,

heute habe ich mir auch mal den Mcpx BL gegönnt. Ziemlich giftig das Teil da ich bis jetzt nur Scale geflogen bin. Jetzt will ich mich mal an die ersten Loopings in echt wagen (Am Simulator ist das ja kein Problem).

Ich bin mal eben eine Akku Ladung im Zimmer geschwebt. Dabei ist mir aufgefallen dass das Heck beim auf der Stelle schweben pendelt und nach links driftet. Ist das normal bei dem Mcpx BL?

Vielleicht könnt Ihr mir ja weiter helfen?
Danke schon mal im voraus!

Hi,
ein Propeller von KBDD sowie ein Stück Schaumstoff zwischen Platine und Haube vermindert das Pendeln. Desweiteren kannst Du bei langsamen Flug probieren die Empfindlichkeit etwas herunterzusetzen.
Der Rest ist normal bei dem.

Vg Chris

[Meister Pilot]

AW: mcpx BL Erfahrungen

Jo
Und wer im Bladebereich einfach mal hochscrollt,findet einen "MCPX BL Tips und Tricks"Bereich.

Bei dem Thread fehlt noch die Info mit der Trimmung des FBL Systems gegen das Wegdriften, wenn das funktioniert? Ich werde das mal heute Abend Testen.

[Walter01]

AW: mcpx BL Erfahrungen

Kann es sein, das du damit das "weglaufen" der Servos beim 130X meinst?

Ein Driften kann man beim BL nicht per Trimmung kompensieren.

mfg

[aurian]

AW: mcpx BL Erfahrungen

Hi

Folgende (nicht sehr teueren) Massnahmen haben meinen BL sehr gut fliegbar gemacht. Das Heck pendelt zwar immer noch, aber nur ganz minim und auch nur im Schwebeflug:

- KBDD Heckpropeller
- Vollkarbon Tailboom (Hatte den Eindruck dass das Original Karbon Rohr zu stark federt und damit zusätzlich einen Fehler erzeugt.
- Lynx Dämpfer am Rotorkopf (Hat keinen Einfluss aufs Heck, macht aber zyklische Engaben viel gleichmässiger und weicher.)
- Maximale Werte bei der Kreiselempfindlichkeit nutzen.

Alles andere ist beim BL MCPX IMHO Blingbling Tuning. Mag das Auge erfreuen und kann man machen wenn man will, bringt aber keine weitere wesentliche Verbesserung.

Die besten Rotorblätter sind für mich immer noch die originalen von Blade. Gibts in beiden Versionen auch farbig.

Und ja, die original eflite Akkus sind nicht sehr gut. Hab 3ooer von Desire Power und Turnigy im Einsatz, beide fliegen wesentlich länger und spannungsstabiler.

Gruess

[Meister Pilot]

AW: mcpx BL Erfahrungen

Kann es sein, das du damit das "weglaufen" der Servos beim 130X meinst?

Ein Driften kann man beim BL nicht per Trimmung kompensieren.

mfg

Auf Seite 77 in diesem Thread steht darüber was. Oder ist bei meinem die Platine defekt? Er driftet immer nach links.

[Walter01]

AW: mcpx BL Erfahrungen

Damit ist allerdings ein Subtrim gemeint.

Stell den Heli an, und beobachte ob die TS sich langsam neigt. Ist das der Fall, per Subtrimm korrigieren.

Allerdings hat dieses leichte "schiefwerden" beim Fliegen keinen Einfluß, da das FBL System eh die ganze Zeit regelt.

mfg

[Meister Pilot]

AW: mcpx BL Erfahrungen

Den Subtrim habe ich gemeint, sorry. Heli einschalten, Initialisieren lassen, Subtrim ein oder zwei Klicks. Heli ausschalten. Wieder die Trimmung zurücknehmen und die Funke ausschalten. Wenn ich das richtig verstanden habe dürfte der Heli dann nicht mehr nach links wegdriften.

[Mogalli]

AW: mcpx BL Erfahrungen

"Alles andere ist beim BL MCPX IMHO Blingbling Tuning. Mag das Auge erfreuen und kann man machen wenn man will, bringt aber keine weitere wesentliche Verbesserung".

"Die besten Rotorblätter sind für mich immer noch die originalen von Blade. Gibts in beiden Versionen auch farbig".

Da hat aber jemand viel verpaßt!
Dein"Tuning"ist gerade mal etwas aufpimpen.
Wenn dein BL gtuned währe,wie unsere,würdest du das sicher genau so sehen.
Wirklich getunte BLs gehn ab wie ne Rakete und am Heck wackelt nichts mehr.

Die besten Blätter sind die Xtreme Fast R.