So habe mich vorhin getraut und hab einen Akku mit Kindergas (gleich ne crash nach 1min hingelegt) und 2 mit Stuntmode ohne Crash geflogen. Beim letzten Akku läuft der Motor aber nich mehr an und nein TH is nich gezogen und ich hab kp was ich falsch mache! Ich will weiter fliegen :-D
Sorry wie ich geschrieben hab aber via Handy geht das nich anders...
ich bin am überlegen, mir einen mCPX BL zuzulegen.
Ich habe zwar den Thread sporatisch verfolgt, habe aber die wichtigen Infos nicht parat.
Kann bitte mal jemand kurz beschreiben, welche Teile am besten zu tauschen sind, damit das Teil gut fliegt.
Kann man mit dem Heli leben oder würdet Ihr eher abraten?
Verwendet werden soll er als Alternative zu meinem auf BL umgebauten mCP X V1 zum üben von einfachen Kunstflugfiguren, Rückenflug und sowas.
Gruß
meute
Grundsätzlich nette Trainingsmaschine und wirklich sehr robust. Ich hatte vorher einen 130X und bin über den "Tausch" mehr als froh. Was ich machen würde ist ein Heckpropeller vom Walkera Mini CP, eine Alu-Taumelscheibe und ein Alu-Heckrotorhalter (egal von welcher Marke). Dann würde ich am Heck noch ein Vollcarbonrohr verbauen. Mehr braucht es nicht um Spass zu haben!!!
Nur meine Meinung....
Gruss
Alex
Blade MCPX BL + Nano CPX BL
Mini Protos Stretch an 4S
Protos 500 Stretch an 6S
Hat niemand eine Idee woran das liegen könnte, dass die Motoren einfach nicht mehr anlaufen? Alles andere funktioniert, also Pitch und Servos nur die Motoren nicht nach dem dritten Akku...
Sorry, dass ich so ungeduldig bin aber ich bin auf entzug
Hat niemand eine Idee woran das liegen könnte, dass die Motoren einfach nicht mehr anlaufen? Alles andere funktioniert, also Pitch und Servos nur die Motoren nicht nach dem dritten Akku...
Sorry, dass ich so ungeduldig bin aber ich bin auf entzug
* Motor durch blasen Lager neu schmieren. Neu binden, Anschlüsse checken, bewegen evtl Kabelbruch?
guck mal den mosfet oben links an der platine an ob der durch ist?
glaube das sollte der sein...
wenn du den heckmotor abziehst, dreht dann der hauptmotor?
Was soll der dumme Spruch am Anfang?!
Das Ding ist heute zum ersten mal geflogen und alle Komponenten sind neu! Die AKkus die funktioniert haben habe ich trozdem nochmal probiert, Motoren tot und Servos und ko funktionieren. Mehrfach versucht neu zu binden!
Die Stecker sind alle vom Werk aus verklebt gewesen! Wie gesagt ich bin gelandet und habe dann kurz gewartet, neue Akku dran und...nix!
Kabel und Stecker sehen alle gut aus bzw sind wie gesagt verklebt. Ich will das Teil nicht nach 3 Akku´s zurück schicken wenn ich evtl selbst ne "dumme" sache finde.
Mir gehen nur langsam die Ideen aus
EDIT: Wer oder was ist Mosfet? Auf der Platine sieht alles gut aus. Es ist nicht verkohlt oder so.
Bei meinem MCPX BL war schon nach kurzer Zeit ( auch gecrashed in die Birke) der Heckmotor kaputt vielleicht ist bei dir der Hauptmotor kaputt dreht der Heckmotor, wenn du den Heli drehst? Beide Motoren kaputt ist ja unwahrscheinlich
PS mein Kollege hatte auch schon einen kaputten Heckmotor
Checke mal den hauptmotor, wackel am Kabel wenn er eingeschalten ist. Manchmal sind auch die litzen im Stecker wo der akku hinein gesteckt wird nach hinten gerutscht. Dann schaltet er auch ab. Das hatte ich einmal und dachte fuck der heli ist hin. Dabei War es der blöde Stecker weil man ja klugerweise immer am Kabel zieht wenn man den akku abnimmt.
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