Alternativer Motor für Blade 450X ?

[digi-foto]

AW: Alternativer Motor für Blade 450X ?

@digi-foto : hattest du den motor mit dem stock regler betrieben ?

Hi Tomcat,
nönö

Erstmal hatte ich den an dem KDS 40A II laufen..
ging schon echt gut, aber wurde dem Regerl doch etwas zu viel teilweise..

Hier mal einer der ersten "Testflüge" mit dem Motor und KDS Regler.

[YOUTUBE]5L72U5761RU[/YOUTUBE]

Da war noch ein 13'ner Ritzel drauf.

Aber den KDS hab ich dann relativ schnell gegen nen 960-6 Roxxy getauscht und dann noch ein 14Z Ritzel rein, erst da hat der Motor echt sein Potential gezeigt, hat 3400rpm am Kopf unbeeindruckt druchgezogen, nur die Akkus kamen etwas ins schwitzen

Naja nur dann kam halt relativ schnell der Wellenschaden
und ich hab mir den Scorpion gehohlt.. Das war dann aber mit 13Z echt sehr heftig . und führte zu einem echt dramatischen Ende des 450X R.I.P

lg
kurt

[freakystylez]

Hi,
ich hatte ja vor einiger Zeit (glaub es war Ende Juli) den "neuen" Eflite-Motor [EFLM60450A] getestet und wie oben zu sehen war da bereits nach knapp 60 Akkus die Welle eingelaufen.

Der 450'er ist mittlerweilen nicht mehr bei mir , aber der Motor lag noch rum.
Damals hatte ich mir dann nach dem E-Flite Motor direkt nen Scorpion HK 2221-6II gehohlt, das war mit dem 12Z Ritzel echt böse.
Als ich mir den Scorpion mal genauer angeschaut hab kam mir das alles gleich recht bekannt vor, denn der [EFLM60450A] könnte ein Clone vom Scorpion sein, so ähnlich sind die sich..

So worauf ich eigentlich hinaus will ist das ich mir jetzt einfach mal ne neue Motorwelle vom Scorpion gehohlt habe und wie vermutet passt die absolut ohne Problem in den E-flite rein..

Somit ist der Motor doch gar nicht so uninteressant, da er ja zur Not günstig repariert ist, die Welle kostet knapp 4€ . und der Motor ansich hat echt mächtig Druck.

Beim Einbau der Scorpionwelle muss man lediglich oben eine neue Abflachung für die Madenschraube in der Glocke anschleifen, und die Welle steht dann 2-3 mm über die Glocke raus , stört aber absolut nicht.
Ausserdem bin ich mir sehr sicher das da auch die Lager vom Scorpion rein passen.

Vieleicht interessier das ganze ja jemanden der mit dem Motor liebäugelt..

lg
Kurt

Sprich, du hast die 4€ Scorpion Welle in den 450x Stock Motor verbaut? Und besser wäre es noch die Scorpion Lager mit zu verpflanzen?!
Wäre ja echt ne günstige Alternative den Stock Motor am Leben zu erhalten...

[Aluron]

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Hat schon jemand mal das Motortiming vom Turnegy T2836-3700 "erflogen"?

Link:
Turnigy 2836 Brushless 450-Size Heli Motor 3700kv

P.S.: 6 Pole sind drinne.

Grüße,

David

[digi-foto]

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Sprich, du hast die 4€ Scorpion Welle in den 450x Stock Motor verbaut? Und besser wäre es noch die Scorpion Lager mit zu verpflanzen?!
Wäre ja echt ne günstige Alternative den Stock Motor am Leben zu erhalten...

Hi, nönö .. nix stock Motor.. dabei handelt es sich um den neuen "Tuningmotor" von Eflite

Klick mich

Weis nicht obs den nun bei uns schon wo gibt

Hatte den aus USA bestellt im Juli...


cu
kurt

[Gol23]

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So hab heute den 450MX mit 12er Ritzel und dem Roxxy 950 probiert. Leistung ist super aber das Heck ist etwas unruhig und die Drehzahl bricht bei Vollpitch etwas ein(Governor ein). Gas 70% und 85%(Drehzahl laut Programmer mit 85% Governed 2947)

Was stell ich am Besten bei Timing ein und bei Governor Response?
Timing hab ich 15°; Getriebeübersetzung: 11,7:1; Pole:6; Acceleration: Lowest; Start power: Lowest, Governor Response: normal

Ansonsten läuft der 450MX deutlich ruhiger als der Stockmotor und wird nur sehr minimal warm.

[Aluron]

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Das Motortiming ist mit 15° beim 6-Poiligen genau richtig.

Grüße,

David

[Gol23]

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Hab ich jetzt so gelassen. Vielleicht aht er wenn mans noch etwas erhöht mehr Leistung aber bestimmt weniger Laufzeit.
Governor Response ist jetzt auf "slow" und Acceleration auf "normal" Start Power "lowest" Manchmal schüttelts ihn noch ein klein wenig aber sonst fliegt er jetzt viel besser als vorher.

Drehzahlen hab ich 2450 und 2750 und er hält die Drehzahl recht gut.
Mit 2750 war nur sehr wenig Unterschied zwischen Max Geschwindigkeit und Durchschnitt. Ritzel hat 12 Zähne hab aber noch ein 13er rumliegen. Das 12er passt mir aber ganz gut.
Selbst mit 2450 gehen noch locker Loopings Rollen Flips etc. Bei der Hohen Stufe werd ich vl. noch bis 2800 kommen, mal schaun

[Tekknik]

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ich fliege mim scorpion mit 2100 noch loops und Flips. das sind bei mir ca. 60% regleröffnung

[Aluron]

AW: Alternativer Motor für Blade 450X ?

Tekknik, du hast auch den Roxxy drinne, oder?

Idealbereich bei dem Roxxy liegt um die 80% ßffnung. Da soll der sich Puuuudelwohl fühlen. (Info von meinem RC Dealer).

Grüße,

David

[Tekknik]

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ich habe gehört zwischen 60 und 80 % soll sein wohlfühlbereich sein. ich fliege Idle 1 65% Flat und Idle 2 80% Flat. Bei 60% kann ich mein volles Kunstflugprogramm durchziehen und habe am nach 5 Minuten Flugzeit ca. 25% drinnen.

[Gol23]

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Hab auf der niedrigen Stufe 50% am Sender. Sollten ca. 75% Regleröffnung sein.
Hab dabei ~2450rpm. Hohe Stufe 75% Gasvorwahl(~85% Regleröffnung0) ergeben ~2750

[Tekknik]

Kannst du mir erklären wie du das ausrechnest, dass 50% am Sender 75% regleröffnung sind. Meine Werte sind auch vom Sender. Check das ganze reglerzeugs sowieso noch nicht genau.

[TomF]

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Kannst du mir erklären wie du das ausrechnest, dass 50% am Sender 75% regleröffnung sind. Meine Werte sind auch vom Sender. Check das ganze reglerzeugs sowieso noch nicht genau.

Bei einer Funke von -100 bis +100 sind 50% 150 : 2 = 75% am Regler
Bei einer Funke von 0 bis 100 bleiben 50% auch 50%

Zusatz:
Funken zählen von
-100 bis +100 oder
0 bis 100

Regler zählen immer von 0 bis 100

[Tekknik]

Ach so, dachte schon. Danke.

[TomF]

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Heute ist tatsächlich ein HKll 2221-8 für 49,90 hier eingetrudelt.
Nun warte ich nur noch auf mein 11er Ritzel