Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

[profivo]

Drauf achten das du kein Pitch zugibst Hatte ich anfangs auch da er ja wie du schon sagtest viel giftiger(direkter) is als der mCPx. Wenn du noch ein paar Akkus verballert hast und immer drauf achtest ihn auf Höhe zu halten gehts bestimmt schon viel leichter.
...

Hi,

soviel "giftiger" als nen mCPx (m. Booster) kommt mir der 450 X jetzt auch nicht vor. Wenn ich nicht aufpasse steigt der im Turn auch ganz schön.

Aber mal zum Verständnis: Der steigt bei dir, wenn du Gier(Drehung Hochachse) zugibst? Klingt physikalisch unmöglich
Denke eher das passiert, wenn die Kiste nicht koordiniert in d. Kurve liegt - also z.B. die Nase nach oben zeigt(zu wenig Gier) und dann zuviel Nick gezogen wird...

VG

[Tekknik]

Ne das passiert einfach weil Gier und pitch auf dem selben poti liegt und wenn ich nicht genau horizontal giere der Heli mir aufsteigt. Beim mcpx ist das nicht so empfindlich. Ich weiß es liegt einfach am genauen steuern aber der 450 x ist da sehr sensibel.

[Tekknik]

Hast Du selbst zitiert :

Ach die Potts sind gemeint. Danke.

[kaisen]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Moin Leute.
Mal etwas anderes.Habe in meinen X mal einen koby 55 verbaut.
Der mag den originalen Motor nicht.Kurz vor erreichen der max. Drehzahl schaltet er ab, hat 8 fach blinken und läuft dann wieder an.
Habe mal spasseshalber den 450bl von Align angaschlossen.Der funzt einwandfrei.
Kann ich den align Motor problemloss einbauen?
Welches Ritzel benötige ich?(Hat ja 3500 kv)
Wo bekomme ich so ein Ritzel?(Hat 3,5 mm Motorwelle)
Gibt es noch andere Alternativen?(Skorpion o.ä.)
Danke im vorraus.
Gruß Kai

[badbandit68]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

wie macht man am besten eine gelenkpfanne (die enden von den anlenkstangen) etwas größer? gibt es dabei etwas zu beachten?

bei mir sitzt eine gelenkpfanne am rotorkopf recht fest und ich denke, dass sich das evtl. ungünstig auswirken könnte....

[neutronenstern]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

wie macht man am besten eine gelenkpfanne (die enden von den anlenkstangen) etwas größer?

ich kenne zwei Möglichkeiten.

1. Kugelkopfreibahle (ist ein geschlitzter Kugelkopf)
2. einen nicht benötigten Kugelkopf seitlich mit dem Seitenschneider o.ä. eincutten.
Dann in die Pfanne und ein paar mal drehen.

[neutronenstern]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Ich habe immer das Problem bei Kurven dass ich durch das Gieren den Heli nach oben Schraube

Dann stimmen die Steuereingaben halt für die Kurven noch nicht.
Entweder in der Kurve Pitch zurück, dann verlierst Du aber fahrt. Oder aber, mehr Schräglage und weniger gier. In einer längeren Kurve muss man immer mal kurz roll geben, damit die Schräglage erhalten bleibt. Wenn Du nur einmal einen Impuls gibst und dann nur noch gierst, dabei kein Pitch reduzierst, steigt er auf.

[badbandit68]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

ich kenne zwei Möglichkeiten.

oje, beides habe ich nicht da und tue mich ein wenig schwer, wegen einer einzigen gelenkpfanne ein werkzeug zu kaufen.

gibt es noch andere möglichkeiten?

[neutronenstern]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

ein werkzeug zu kaufen.

wieso Werkzeug kaufen? Du wirst doch einen alten Kugelkopf habe und in der Lage sein, den einzucutten?!?

[badbandit68]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Du wirst doch einen alten Kugelkopf habe und in der Lage sein, den einzucutten?!?

das eincutten wäre vermutlich nicht das problem, der kugelkopf aber schon

[Tekknik]

Jaaaaaaaaa, heute ist der Knoten geplatzt. Ersten Akku noch vorsichtig bisschen schweben um ein Gefühl zu bekommen und dann wieder probiert Achter zu fliegen. Und ich weiß wo der Fehler gelegen ist. Ich war immer zu langsam. Ich brauch einfach ein bisschen Speed um mich schön in die Kurven legen zu können. Und dann war auch das Problem mit dem aufsteigen weg.

Ahhhh das war soo geil. Nachdem ich beim letzten Akku sicher gelandet bin, konnte ich es mir nicht verkneifen und musste dem Heli einen Schmatz auf die Schnauze drücken. So sehr hab ich mich gefreut. Gott sei dank hat mich keiner gesehen.

Hier noch 2 Impressionen vom fliegen.

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[FelicitasX]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Klasse, freut mich für dich Pass nur bitte auf, dass du dir jetzt nicht zu viel zutraust

BTW: DU stehst auf Bildbearbeitung, oder ?

[Lucky Luke]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Hier noch 2 Impressionen vom fliegen.

Stromleitungen?

[Tekknik]

Zum ersten, das ist die hipstamatic Kamera die die Effekte macht und zum zweiten die Stromleitung ist im Rücken. Ich finde nur den Wasserturm so schön.

ßbertreiben werde ich nicht, aber ich kann mich nun sicherer fühlen da ich jetzt weiß dass er bei Geschwindigkeit genau das macht was ich vom mcpx gewohnt war. Den jage ich ja auch durch die Luft. Ein großes Problem war ja auch der Respekt und die Angst vorm nächsten Crash. Die zwei Dinge will ich auch nicht verlieren sondern ich versuche sie nun zu akzeptieren. Das Ding ist nun mal gefährlich und nach dem Crash ist vor dem Crash. Nur möchte ich das so lange wie moglich rauszögern.

[CaptainBalu]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Stromleitungen?

... Kein Problem... musst Dich nur daran halten:

[YOUTUBE]A7kc7a_usN4[/YOUTUBE]