Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

[Tekknik]

Und vor allem, hast du die original servoscheibe drauf gebracht, ich nicht. Ich hab dann die beiliegende Scheibe genommen, aber die ist ja kleiner.

[Tekknik]

Mein heckservo der neue rührt sich nicht, was mach ich falsch? Hat mir der abgekockelte heckservo womöglich den Kanal vom beast zerstört?

[Tekknik]

Hab jetzt den servo an einen anderen Kanal gesteckt und da bewegt er sich auch nicht. Ist der servo aus der Box heraus kaputt? Bitte um Hilfe. Wie kann ich sonst den servo testen ob es an ihm liegt?

[Mario_42]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Ansteuerfrequenz im Beast korrekt eingestellt?
(Sollte aber trotzdem laufen denke ich)

Servostecker "verkehrtherum" ins Beast gesteckt? Möglicherweise andere Farbcodierung?

[Tekknik]

Ansteuerfrequenz im Beast korrekt eingestellt?
(Sollte aber trotzdem laufen denke ich)

Servostecker "verkehrtherum" ins Beast gesteckt? Möglicherweise andere Farbcodierung?

Danke, Stecker war falsch rum, ich Trottel.
Eine frage noch, was mache ich wenn die original Scheibe nicht auf den servo passt. Und die beiliegenden nicht den richtigen lochabstand haben?

Hier der Unterschied. Die Anlenkung macht so einen minimalen Bogen in der Führung.

[Mario_42]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Loch nehmen was dem alten am nächsten kommt und die maximalen Servoausschläge im Beast neu anlernen.

Dann evtl. noch Gyrowert anpassen.

Edit: Du kannst die Servohalterung entsprechend drehen oder sogar den Servo anders befestigen, damit die Anlenkung wieder grade verläuft.

[Tekknik]

Oben hab ich noch ein Foto angehängt, also du meinst das müsste so passen?

[Mario_42]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Wie gesagt, kannst du den Servo nicht in ein Loch der Halterung setzen, sodass es passt?

Ich würde schon sagen, dass die Anlenkung grade und möglichst spannungsfrei sein sollte!

[Tekknik]

Wie gesagt, kannst du den Servo nicht in ein Loch der Halterung setzen, sodass es passt?

Ich würde schon sagen, dass die Anlenkung grade und möglichst spannungsfrei sein sollte!

Nein kann ich leider nicht, die Linke Scheibe ist das original, die rechte ist praktisch die neue Scheibe. Alle anderen Hörner, etc sind von der Bohrungen zu klein. Die Scheibe kommt dem am nähesten.

Hier ein Foto wie die Ablenkung verläuft.

[Bidm]

Nein kann ich leider nicht, die Linke Scheibe ist das original, die rechte ist praktisch die neue Scheibe. Alle anderen Hörner, etc sind von der Bohrungen zu klein. Die Scheibe kommt dem am nähesten.

Hier ein Foto wie die Ablenkung verläuft.

Mach Schluss für heute und warte auf gol23, was er sagt. Oder gehst du heute noch nacht fliegen? :-)

[Mario_42]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Gut, die neue Scheibe ist kleiner, warum probierst du dann nicht, den Servo mal ein Loch weiter oben einzubauen (anstatt im mittleren, wie auf deinem Foto erkennbar)?
Da sind doch nicht umsonst 3 Löcher in der Servohalterung.

[Tekknik]

Gut, die neue Scheibe ist kleiner, warum probierst du dann nicht, den Servo mal ein Loch weiter oben einzubauen (anstatt im mittleren, wie auf deinem Foto erkennbar)?
Da sind doch nicht umsonst 3 Löcher in der Servohalterung.

Ahhh so hast du das gemeint, ja das probiere ich dann morgen. Thx

[Howling Mad]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Alle anderen Hörner, etc sind von der Bohrungen zu klein.

Löcher kann man ja größer machen,... musste ich bei meinem Hitec Servo auch.

[Tekknik]

Ja werde morgen noch einmal schauen was am besten hinkommt.

[Gol23]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Also ich hab 1520 Mittenimpuls und 333hz Ansteuerfrequenz eingestellt. Hab ich irgendwo im I-Net gefunden. Hab ich irgendwo früher in diesem oder im Servothread
mal zitiert.

Wegen der kleineren Scheibe: Habs bei mir auf das oberste Loch geschraubt und die Servohalterung noch etwas schräger montiert. So biegt sich die Anlenkstange auch kaum mehr durch bei grossem Ausschlag und ich hatte in beide Richtungen wieder mehr Pitch.