Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

[Gol23]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Moglicherweise Vibrationen die das BeastX stören. Probier mal obs mit mehr Drehzahl weniger wird oder schlechter. Kannst natürlich niedriger gehn auch und schaun was passiert.

[Tekknik]

Ich Fliege mit 80% gasgerade zur Info. Das ist ja eh schon am Limit.

[Spenow]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

HI!
So, heute mittag werde ich erstmal meine neuen Spinnblades testen.
Bin mal gespannt, wie er sich mit denen fliegen lässt.
Gruß
Andreas

[Tomster79]

Moin zusammen ..

Hatte auch überlegt , mir die TM1000 , die bei meiner DX8 dabei war , in den 450x zubauen..
Da ich aber so ziemlich immer die gleiche Menge in der gleichen Zeit aus aus den Rockamps fliege , lebe ich mit dem 4:20 Timer sehr gut und hab mir die Telemetrie Box dann doch lieber in die F27Q Stryker gebaut , da bei der die Flugzeiten je nach Flugstil zwischen 4 und 7 Minuten variieren ..
Die richtige Schwelle zu finden , war aber auch da nicht einfach


LG Tom

[Bidm]

HI!
So, heute mittag werde ich erstmal meine neuen Spinnblades testen.
Bin mal gespannt, wie er sich mit denen fliegen lässt.
Gruß
Andreas

Lauter wird er sein!

[TomF]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Hallo,
fliegt jemand von euch diese Akkus?
Wie sind da eure Erfahrungen?
Gruß Tom

[Tomcat911]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

keiner eine idee von was das kommen kann?

hatte das auch, und hab irgendwann gemerkt, dass ich es selber am sender reingesteuert habe...nur so als weitere idee für dich.

[Plastekasper]

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hatte das auch, und hab irgendwann gemerkt, dass ich es selber am sender reingesteuert habe...nur so als weitere idee für dich.

Stimmt, als ich mit Flips angefangen hab, bin ich daran auch fast verzweifelt...

[Tekknik]

Nene, das passiert auch bei speedflügen. Das Heck fängt zu wimmern an und schaukelt sich dann auf. Hört dann fast nicht mehr auf. Howling Mad hat mir dann einen link geschickt und das wird es wohl sein.

Aber seht selbst.

Richtige Vorgehensweise zur Heckeinstellung.

Hab heute mal die heckwelle mit trockengleitspray bearbeitet und werde jetzt die heckkreiselempfindlichkeit erfliegen.

[Gol23]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Hallo,
fliegt jemand von euch diese Akkus?
Wie sind da eure Erfahrungen?
Gruß Tom

Hatte ich noch nicht sollten aber super sein was ich so über Rockamp gelesen hab.
Für den Preis wärn die glaub ich ne überlegung wert. Und Stecker ist auch schon drauf. Meine Dualsky X-Power GT-S 2250 45C haben gleich viel gekosten und sind sicher schlechter.

Und ich hab heut meinen ersten Funnel ausserhalb vom Sim gemacht(nach links mit Heck nach unten). War zwar nur eineinhalb "Runden" für mehr hatte ich nicht die Nerven aber der Heli hat sich wieder fast genauso verhalten wie mein 450X am Phoenix. Der Heli ist mir nicht mal aus dem Funnel rausgefallen. Hab ihn selber beendet weil es war unheimlich stressig das in echt zu versuchen. Habs die letzten 3-4 Tage viel am Sim probiert und da endets noch bestimmt die hälfte Zeit im Boden. Hab fast nur nach links mit dem Heck nach unten probiert und wie ich am besten wieder rauskomme ohne Crash. Werd ich aber noch viel mehr üben bevors ichs in echt wieder versuche. Während den eineinhalb Runden hab ich fast nen Herzinfarkt gekriegt

[TomF]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Hatte ich noch nicht sollten aber super sein was ich so über Rockamp gelesen hab.
Für den Preis wärn die glaub ich ne überlegung wert. Und Stecker ist auch schon drauf. Meine Dualsky X-Power GT-S 2250 45C haben gleich viel gekosten und sind sicher schlechter.

Und ich hab heut meinen ersten Funnel ausserhalb vom Sim gemacht(nach links mit Heck nach unten).

Danke für Deine Einschätzung!

Einen Funnel mit Heck nach unter wüsste ich gar nicht einzuleiten.
Hast Du einen Link zu einem Video?

Gruß
Tom

[Gol23]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Ich flieg ihn wie einen Kreis an und dreh dann einfach das Heck nach unten. Dann Roll gegen(!) die Flugrichtung und mit Nick die Schräglage kontrolliern und Heck vorsichtig nachführen. Mit etwas mehr Pitch(aber nicht zu viel) kann man die Bahn auch stabilisieren. Wenn der Heli mal drin ist bewegt man die Sticks nur mehr minimal für Korrekturen. Aber sonderlich gut kann ichs noch nicht. Da brauch ich noch viel ßbung...

[TomF]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Gut beschrieben-danke!
Hat geklappt.
Gruß Tom

[hdidi]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Hallo,
fliegt jemand von euch diese Akkus?
Wie sind da eure Erfahrungen?
Gruß Tom

Fliege genau diese im 450X, passen gerade noch unter die Haube.
Haben Druck bis zum Schluß, kein Nachlassen der Spannung feststellbar im Normalflugbetrieb.
Dies ist aber auch sehr riskant, denn es geht dann auf einmal ganz schnell zuende.
Was noch etwas störend ist beim 450X, die 4qmm Kabel des Akkus.

Grüße
Dieter

[TomF]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Was noch etwas störend ist beim 450X, die 4qmm Kabel des Akkus.

Grüße
Dieter

4mm hat doch der originale Akku auch, oder?
Der Rockamp ist 2mm kürzer und 3 mm höher-dürfte auch keinen Unterschied machen?!

Danke für Deine Antwort!

Tom