Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

[Niceman121]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Das glaube ich nicht, Halterung höhenleitwerk ist a aus alu, Heck zittert nicht mehr. NUR!! Der Riemen ist eine reine Stromquelle und könnte es auf dass servo übertragen, schrumpfschlauch wäre eher was als Schutz gegen die ströme worunter das servo vielleicht leidet?

Der Riemen ist eine reine Stromquelle??

Ich versteh nur Bahnhof.......

[FelicitasX]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Er meint Elektrostatischeaufladungen durch den Riemen.
Da das Heckrotorgehäuse mit dem Riemen wie ein Bandgenerator fungieren kann und so Ströme entstehen können, die das Heckservo vllt. irritieren wenn dieses mit den Aluhaltern mehr oder weniger leitend mit dem Heckrohr verbunden ist.
Wenn der Schrumpfschlauch dazwischen ist fungiert dieser evtl. als Isolator und beseitigt die Heckservoprobleme vllt.

So hab ich seinen Gedankengang zumindest verstanden.
das ist auch der Grund warum Mikado beispielsweise das Antistatikkit anbietet.
LG Felix

[sixchannel]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Er meint Elektrostatischeaufladungen durch den Riemen.
Da das Heckrotorgehäuse mit dem Riemen wie ein Bandgenerator fungieren kann und so Ströme entstehen können, die das Heckservo vllt. irritieren wenn dieses mit den Aluhaltern mehr oder weniger leitend mit dem Heckrohr verbunden ist.
Wenn der Schrumpfschlauch dazwischen ist fungiert dieser evtl. als Isolator und beseitigt die Heckservoprobleme vllt.

So hab ich seinen Gedankengang zumindest verstanden.
das ist auch der Grund warum Mikado beispielsweise das Antistatikkit anbietet.
LG Felix

Ja genau, habe mich nur nicht so schön ausdrücken können ich werde es mit Schrumpfschlauch versuchen, wäre ja schade die alu Bauteile nicht nutzen zu können.

[rbrose]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Hi,

seit dem letzten Crash vibriert mein Heli beim starten stark und mit höheren Umdrehungen wird es weniger.

Habe FBL komplett abgebaut und nur mit Hauptrotorwelle laufen lassen ... die ist 100% gerade. Baue ich das FBL wieder auf ... vibriert es.

Wie kann ich sehen ob das Hauptrotorzentralstück Krumm ist. Kann es auch Krumm sein?

[stefansth]

Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Hi,

seit dem letzten Crash vibriert mein Heli beim starten stark und mit höheren Umdrehungen wird es weniger.

Habe FBL komplett abgebaut und nur mit Hauptrotorwelle laufen lassen ... die ist 100% gerade. Baue ich das FBL wieder auf ... vibriert es.

Wie kann ich sehen ob das Hauptrotorzentralstück Krumm ist. Kann es auch Krumm sein?

Hallo,

Blattlagerwelle auch geprüft?


Viele Grüße Stefan

[rbrose]

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Ja, die war verbogen habe diese durch eine neue Ersetzt.
Aber leider vibriert der Heli weiter.

[freakystylez]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Habe FBL komplett abgebaut und nur mit Hauptrotorwelle laufen lassen ...

Meinst du damit den FBL-Kopf (Zentralstück / Blatthalter / Blätter) oder das FBL ansich, also das AR7200bx?

[sixchannel]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Ja, die war verbogen habe diese durch eine neue Ersetzt.
Aber leider vibriert der Heli weiter.

Zähne HZ kontrolliert bzw motoritzel Abstand zum HZ?
Lager sind Ok? Nehme mal die Hauptrotorwelle, verkannte sie leicht in den Kugellager und drehe mal, wenn du ganz leicht Unebenheiten spürst, das Lager also nicht ruhig läuft, kann das eine Ursache sein. Optisch allerdings, kann man nie sagen, ob eine hauptrotorwelle gerade ist, auf Glas rüber rollen gibt mehr Auskunft.
Es ist vom Vorteil alle Lager im Hauptstrang zu prüfen, auch wenn es zach ist. Ein defektes Lager kann sehr viel Probleme verursachen.

[holgers]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

auf Glas rüber rollen gibt mehr Auskunft

Wie rollt ihr denn alle Wellen über Glas, die in der Mitte die Verdickung haben, wo die Passcheiben drunter klemmen?

Gruß, Holger

[freakystylez]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Wie rollt ihr denn alle Wellen über Glas, die in der Mitte die Verdickung haben, wo die Passcheiben drunter klemmen?

Das hatte ich mich auch gefragt. Besser wäre es, ein Alublech mit ner gewissen Länge in Form eines "U". auf den oberen zwei Punkten könnte man dann die Welle entlang rollen. Vorausgesetzt das Alublech wurde nach der biegung nochmals bearbeitet, dass die zwei parallel verlaufenden Flächen/Kanten auch wirklich parallel zueinander sind.

[HeliFabo]

Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Ich hab mir da mit 2 Spiegelfliesen und unserem Ceran-Feld beholfen.
Spiegelfliesen aufs Ceran-Feld mit etwas Abstand. Die Verdickung der Welle in den Abstand und die Welle gerollt.

MfG,
Fabo

[rbrose]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Ich bestelle mir gleich das "450 Aluminium Flybarless Conversation Set - 450 X" Set. Will endlich wieder normal fliegen ;-)

@sixchannel
Meinst du die Lager BLH1642 ?

[Tomster79]

Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

So , endlich alle Teile fürs Alu Heck zusammen
Morgen wird gebastelt

[freakystylez]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Darf man mal nach dem Preis der Teile fragen? =)

[PETZE]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Aber ist der Halter für den Heckmotor nicht etwas zu klein für den 450