Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

[freakystylez]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Ich habe meinen am WE auch komplett neu eingestellt (u.a. neue TS Servos).
Wenn du bei 40° bereits abhebst, dann kann es eigentlich nur an deinem Null Pitch liegen. Ich würde da mal ansetzen.

Ps.: Ich hatte das Swash leveling Tool dafür benutzt (BLH1690A). Null Pitch ist bei mir dadurch direkt mit eingestellt (nicht nur die TS waagerecht). Wenn ich beide Blätter auf eine Seite drehe, dann sind die Blattenden genau in einer Linie. Danach habe ich +/- 11° kollektiv eingestellt (digitale Pitchlehre). Allerdings reagierte er auf Negativ viel direkter, als auf Negativ, was sich aufgrund der Gravitation nicht allein zurückführen lässt. Habe dann gestern mal 12° Kollektiv eingestellt und werde nochmal testen...

[ArguZ]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Eieieiee....

Es ist viel trivialer und ich schaeme mich obgleich meiner Oberflaechlichkeit beim Setup..
Ich sach nur, rechtsangelenkte Blatthalter = invertiert laufenede Taumelscheibe .
Das kommt davon wenn man sonst nur halbwegs normale Helis baut...
Ob man die Blatthalter wohl zerlegen kann und andersherum einbauen kann ?
Oder hat das einen technischen Vorteil wie das beim Blade geloest ist ?
Auf jeden Fall erstaunlich wie wenig Drehzahl der brauchte um mit 10 Grad abzuheben

[freakystylez]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Wenn du bei 40° bereits abhebst...

Sollte natürlich 40% sein.

Ps.: meintest du mit 40% den Throttle-Stick knapp unter der 50% Marke deiner Funke (so hatte ich es interpretiert) oder 40% Gasvorwahl des Motors?

[TomF]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Eieieiee....

Es ist viel trivialer und ich schaeme mich obgleich meiner Oberflaechlichkeit beim Setup..
Ich sach nur, rechtsangelenkte Blatthalter = invertiert laufenede Taumelscheibe .
Das kommt davon wenn man sonst nur halbwegs normale Helis baut...
Ob man die Blatthalter wohl zerlegen kann und andersherum einbauen kann ?
Oder hat das einen technischen Vorteil wie das beim Blade geloest ist ?
Auf jeden Fall erstaunlich wie wenig Drehzahl der brauchte um mit 10 Grad abzuheben

Du meinst wahrscheinlich, dass Deine TS reversiert läuft.
Sie läuft aber richtig, nur die Blätter bewegen sich durch die um 180° gedrehten Blatthalter genau falsch herum.
Blatthalter drehen und alles ist gut.

[holgers]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Oder hat das einen technischen Vorteil wie das beim Blade geloest ist ?

Gibt es nun einen technischen Grund, warum beim Blade die Hauptrotorblätter nachlaufend angelenkt werden? Von der Symmetrie her kann man die Blatthalter umdrehen und eine vorlaufende Anlenkung haben.

Oder Blatthalter drehen und alles ist gut

Passt dann noch der Rest der Rotorkopfansteuerung? ich meine speziell die Teile BLH1618 (Bell Mixer Arm and Pushrod) und BLH1623 (Flybar Seesaw Holder). Muss ich die mit umdrehen? Ich denke schon ... oder?

Gruß, Holger

[ArguZ]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Ahhh...herrlich...immer wieder erstaunlich was ein gutes Setup alles ausmacht..
Blatthalter gedreht, nochmal alles genauer nachgestellt, AR7200BX Setup durchlaufen und grad 5 einwandfreie Fluege gemacht
Kein Pendeln, kein zittern, alles prima.
Nach 2 Fluegen alles von Normal auf Pro geandert und nun fliegt er ganz lecker
Cool...die 75 Eu fuer den Kopf haben sich aber so was von gelohnt...
Hiermit bin ich offiziell paddelfrei und happy

[ArguZ]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Eins noch...
Ich hab hier ein paar arbeitslose 1800 4S packs.
Vertrågt der Orginalregler die ?
Geht der dann ab oder geht er ein ?

[freakystylez]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Geht der dann ab oder geht er ein ?

Geile Wortwahl!

Vielleicht findeste Infos über den Stock Regler und was er so verträgt. Ansonsten probier mal. Hab noch nen Stock ESC zuhause, wäre viell nen Backup für dich, fall er eingeht!

[Aluron]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Eins noch...
Ich hab hier ein paar arbeitslose 1800 4S packs.
Vertrågt der Orginalregler die ?
Geht der dann ab oder geht er ein ?

Ich glaube, mal gelesen zu haben, dass der STOCK-Regler nur auf 3S läuft.

Solltest Du doch mal auf die Idee kommen den zu testen, mach nen Video davon!

Grüße,

David

[msh68]

Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Guten Abend, ich habe mir eine DX 8 zugelegt und versuche diese einzustellen. Hat jemand eine Einstellung für den 450 x das er mir zusenden kann?

Gruss Micha


Micha via Tapatalk

[Tomster79]

Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Hallo zusammen ..

Heute kamen die Teile für meinen X
Es ging Alles ohne Probleme durch den Zoll..
Heute und morgen frei, Regen und schlechtes Wetter draußen , somit ist Bastel Time angesagt

[Tomster79]

Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Und schon die ersten Probleme :

Wie bekomme ich den die Welle aus dem Zentralstück des Heckrotors raus ? Hab die Madenschraube entfernt , aber die Welle ist bombenfeste im Zentralstück ..

LG Tom

[HeliFabo]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Hallo Tom,

war bei mir auch so. Hab so eine Zange für die Anlenkungsstangen verwendet. Die hatte genau über die Welle gepasst und mit der anderen Seite auf die Welle. So konnte ich das Teil erst mal locker kriegen. Keine Gewähr, ich hab keine Ahnung ob das der richtige Weg ist

MfG,
Fabo

[HeliFabo]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Hallo.

Da ich meinen anderen Thread nicht dazu verwenden soll hier eine Frage zum Thema Schwerpunkt beim 450X.

Ich habe ja jetzt einen Stützkondensator verbaut, sitzt recht weit hinten in der nähe des AR7200BX. Die Verkabelung habe ich auch neu gemacht und dabei das meiste recht weit hinten zusammengefasst, auch in der nähe des AR7200BX. Der Roxxy sitzt da, wo auch der alte Regler seinen Platz hatte, relativ weit vorne und ist auch ein gutes Stück leichter als der originale Regler. Gefühlt habe ich jetzt den Schwerpunkt noch weiter hinten, als er vorher schon war. Gleicht das Beast diesen Umstand ohne weiteres aus, oder sollte man hier schauen das Gewicht auszugleichen? Wenn ja, mit was am besten ausgleichen?

Vielen Dank schon mal.

MfG,
Fabo

[holgers]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Und schon die ersten Probleme :

Wie bekomme ich den die Welle aus dem Zentralstück des Heckrotors raus ? Hab die Madenschraube entfernt , aber die Welle ist bombenfeste im Zentralstück ..

LG Tom

Da wird Schraubensicherung das Zentralstück mit der Welle verklebt haben. Warm machen mit dem Lötkolben löst Loctite.



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