Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

[DerMax1976]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Zu dem Preis habe ich noch kein Angebot gesehen

Schau mal hier bei Schweighofer lieferbar ab 14./15.02.
Ist ein spitzenpreis für einen guten Anfängerheli .

[Niceman121]

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Dann schlag am besten zu fün einen Blade 450 3D ist das ein wirklich guter Preis.

Kannst ihn dann immer noch auf FBL umrüsten, falls Bedarf besteht...


Grüsse

[DerMax1976]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Leider hat der 450 kein X den ich meine,deswegen wird er bestimmt so günstig sein.der ist nicht FBL leider

Den kannst Du ohne Probleme mit etwas Geschick und sehr günstig auf FBL umbauen. Ich habe meinen mit einen ZYX FBL-System umgebaut und bin ganz glücklich damit. Er fliegt echt super damit. Eine Umbauanleitung dazu habe ich auch geschrieben, wenn Du möchtest kann ich sie Dir gerne mal schicken.

[PETZE]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Beim Schweighofer habe ich ihn ja entdeckt deswegen will ich ihn mir ja holen
Schick mir mal bitte die umbauanleitung,der umbau kommt bestimmt

[DerMax1976]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Schick mir mal bitte die umbauanleitung,der umbau kommt bestimmt

Schick mir mal eine PN mit deiner E-Mail, da ich keine Dateien anhängen kann im Forum bzw. weiß ich grad nicht wie das geht .

[holgers]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Das ist doch prima, dann startest du mit einem 450 3D Paddelheli und wenn Bedarf besteht oder der Kopf eh hin ist nach dem 1. Crash, dann baust du um.

Aus eigener Erfahrung kann ich aber bestätigen, dass das Lernen mit einem Paddelheli recht produktiv ist. Ich wollte auch umbauen und hab inzwischen den 2. 450 Paddel (Rex).

Das ßbungsgestell machst du ab einfachsten aus zwei 4 oder 6mm CFK Rohren (40-50cm lang) mit 40 oder 60mm Styrokugeln am Ende. Billig und du brauchst das eh nicht lange.

Obwohl ich die Vorteile von FBL bei mCP-X und Nano durchaus zu schätzen weiß, bin ich irgendwie Paddel-Fan.

Für 169 unbedingt zuschlagen!

Gruß, Holger

[Diablol]

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hab jetzt auch einen bin voll happy, fliegt echt gut (wenn man mal von der Steigrate absieht)
wollt mich nur mal öffentlich freuen

mal sehn wann das Ding auf 4s fliegt...hahahaha

[PETZE]

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In dem sinne kann ich ja beides Fliegen,kenn die vor und nachteile von Paddelhelis und die vor und nachteile von FBL
Einfacher finde ich auch FBL aber mit Paddel finde ich jetzt auch nicht so schlimm.
Dann werde ich ihn mir holen nächste Woche,ich hoffe die habe nicht nur 10st oder so auf lager.
Damit ich noch ein abbekomme

[Tomster79]

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Moin zusammen ..

Gab es hier im Thread nicht jemand , der seinen 450X auf TDR Haube und LG umgestellt hatte ?

LG Tom

[stefansth]

Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Moin Tom,

ich habe meinen auch umgebaut.



Du findest aber auch noch andere im 450x Bilderthread.


Viele Grüße Stefan

[Tomster79]

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Moin..

Wow , der sieht wirklich klasse aus
Wo hast du Haube und LG denn bestellt ?
Muss das LG geklebt werden oder ist es montagefertig ?

Ich spiele schon seit längerem mit dem Gedanken ..

Ich sehe du hast auch schon einige Alu Teile verbaut..
Hab Zuhause noch das Alu Heck liegen , das auf seinen Einbau wartet ..

LG Tom

[stefansth]

Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Haube und LG bekommst Du bei Microhelis. LG muss geklebt werden. Der David hat im Bilderthread eine prima Umbauanleitung gemacht. Musst Du dir mal ansehen.


Gruß
Stefan

[Tomster79]

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Haube und LG bekommst Du bei Microhelis. LG muss geklebt werden. Der David hat im Bilderthread eine prima Umbauanleitung gemacht. Musst Du dir mal ansehen.


Gruß
Stefan

Ja genau da hatte Ich auch gerade gestöbert..
Dann guck ich gleich mal im Bilderthread

LG Tom

[lasabur]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Sieht schon gut aus, aber mit dem TDR Schriftzug hat das für mich ein bisschen was wie das Schaf im Wolfspelz, sprich als ob man auf einem Ford das Ferrarizeichen draufklebt Nicht böse sein, Geschmäcker sind zum Glück verschieden

[Diablol]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Was kann man denn machen, wenn das Heck bei hohen Geschwindigkeiten und dann besonders in Rechtskurven anfängt zu flattern? Kann das an der Heckempfindlichkeit liegen?