ALIGN T-Rex 600 EFL Pro Erfahrungsaustausch

[wolkenloser]

AW: ALIGN T-Rex 600 EFL Pro Erfahrungsaustausch

Also jetzt versteh ich gar nix mehr.

Aus dem Beastx Forum zum 600 ELF Pro:

..............MicroBeast auf dem Heckrohrhalter. Das MB hat die Motorwärme auf der Gyroplattform unter der Haube gar nicht gemocht. Der Heckdrift war unlustig..........

Soviel zum Beastx.............

Viele Grüße

Ich habe das Beast gleich hinten auf die Gyroaufname gepackt.
Dann passen alle Sevokabel, allerdigs muß man dann das Kabel zum Regler verlängern wenn der unter der Haube sitzt.
Nicht zuletzt weil ich das bisher bei allen 4 Helis die ich mit MB habe so gemacht habe.
Funktioniert perfekt

[MBHeli]

AW: ALIGN T-Rex 600 EFL Pro Erfahrungsaustausch

Das passt schon!

MfG
christian

Okay, ist es bei manchen von euch auch so, oder bin ich der einzige?

[Suepf]

AW: ALIGN T-Rex 600 EFL Pro Erfahrungsaustausch

Hallo!


Ich habe beim 600er die grünen harten KDE dämpfer gummis eingebaut. Nach 5 flügen ist mir aufgefallen das die gummis spiel haben im Zentral stück vom FBL kopf.

Das ganze blatt geht aussen 2 cm auf und ab obwohl die blattwelle fest ist.. Ich habe mir überlegt die gummis rein zu kleben.

Ist der Heli noch flugtauglich wenn ich diese gummis gegen zwei passgenaue lager austausche?

mfg m

[Freeman]

AW: ALIGN T-Rex 600 EFL Pro Erfahrungsaustausch

Okay, ist es bei manchen von euch auch so, oder bin ich der einzige?

Meine gehen ganz rauf, aber deine halten auch sicher!
Die Schraube hast du schon angezogen oder nur aufgesteckt?

MfG
Christian

[Freeman]

AW: ALIGN T-Rex 600 EFL Pro Erfahrungsaustausch

Hallo!


Ich habe beim 600er die grünen harten KDE dämpfer gummis eingebaut. Nach 5 flügen ist mir aufgefallen das die gummis spiel haben im Zentral stück vom FBL kopf.

Das ganze blatt geht aussen 2 cm auf und ab obwohl die blattwelle fest ist.. Ich habe mir überlegt die gummis rein zu kleben.

Ist der Heli noch flugtauglich wenn ich diese gummis gegen zwei passgenaue lager austausche?

mfg m

Wenn du im Kopf Spiel hast passt irgendwas nicht!
Vielleicht passe die Gummis nicht und hatten von anfang an Spiel, Bau mal die schwarzen ein.
Das mit den Lagern vergiss gleich mal wieder, der Kopf muss gedämpft sein.
Was fliegst du denn so?

MfG
Christian

[Oli_Berlin]

AW: ALIGN T-Rex 600 EFL Pro Erfahrungsaustausch

Okay, ist es bei manchen von euch auch so, oder bin ich der einzige?

Mann Junge - bau das Teil endlich zusammen und flieg!!! Dann machst Du Dir nicht so viele Gedanken. Es gibt KEINEN Weihnachtsmann!

[MBHeli]

AW: ALIGN T-Rex 600 EFL Pro Erfahrungsaustausch

Es gibt KEINEN Weihnachtsmann!

Stimmt, sonst würde ich die Packung hier noch nicht liegen haben

LG

[cocoda74]

AW: ALIGN T-Rex 600 EFL Pro Erfahrungsaustausch

Hallo
Ich hatte heute einen 9 min. Flug und musste 2,542 Ah nachladen!
Lipos sind zwei 6s 3000mAh.
Ist das ok, oder sollte ich kürzer fliegen oder kann ich sogar verlängern?

[MBHeli]

AW: ALIGN T-Rex 600 EFL Pro Erfahrungsaustausch

Hallo
Ich hatte heute einen 9 min. Flug und musste 2,542 Ah nachladen!
Lipos sind zwei 6s 3000mAh.
Ist das ok, oder sollte ich kürzer fliegen oder kann ich sogar verlängern?

Welche Drehzahl?

Also es sollten immer ca. 20% Rest drin bleiben.

3000mAh * 0,8 = 2400mAh. Also bist du eigentlich 142mAh zuviel verflogen
2542mAh / 9min = 282mAh pro Flugminute. Also kannst du max. 8,51 Minuten (ca 8:30) fliegen.

[cocoda74]

AW: ALIGN T-Rex 600 EFL Pro Erfahrungsaustausch

Weiss jemand ob es ein Carbon Heckrohr für den 600EFL gibt?

[Suepf]

AW: ALIGN T-Rex 600 EFL Pro Erfahrungsaustausch

Wenn du im Kopf Spiel hast passt irgendwas nicht

MfG
Christian

Wie gesagt haben die gummis im mittelteil vom kopf spiel. Die gummis halten gut auf der Blattwelle haben aber im zentralstück vom FBL kopf spiel.


Was würde passieren wenn ich die dämpfung wirklich gegen ein lager oder alu dämpfer ring ;-) austausche?

[MBHeli]

AW: ALIGN T-Rex 600 EFL Pro Erfahrungsaustausch

Weiss jemand ob es ein Carbon Heckrohr für den 600EFL gibt?

Ja gibt es. Einmal das original von Align, was aber eher ein Alurohr mit einer Carbonschicht außenrum ist oder eins von Procarbon.

LG

[Jan Ziehe]

AW: ALIGN T-Rex 600 EFL Pro Erfahrungsaustausch

Sooo vor einigen Wochen hatte ich ja geschrieben, das mein Rex im Schwebeflug überhaupt nicht still steht, keine Piro`s gegen das Drehmoment schafft und überhaupt die totalen Zuckungen hat. Nach langer Testerei, wie Heck zerlegen, Heli mehrmals komplett checken, MB ausbauen und seperat testen, wurde dann der Motor mal in einem Schraubstock angeworfen. Und der Motor hatte echt ziemliche Vibs.....
nach kurzer Rücksprache mit meinem Dealer, habe ich den Motor eingeschickt und nach wenigen Tagen kann die Antwort: JA er hat Vibs, aber sie wären noch innerhalb der Toleranz....:dknow:
Tja was ist Toleranz? Aus meiner Sicht ging das überhaupt nicht und man suchte eine Ausrede. Nichts desto trotz ersetze mit der Händler den Motor und schickte mir einen neuen 600MX. Sollte ich dafür noch dankbar sein*
Naja schnell einbaut, den Rest des Heli auch wieder zusammen gebastelt, Testflug OHNE irgendwelche Einstellungen verändert und siehe da: DER REX KANN JA DOCH FLIEGEN....und das auch ohne nervöses Zucken.
Das zum Thema Align Motor. Schade, das man den Motor nicht einfach gegen einen anderen tauschen kann,also jetzt ohne zusätzliche Teile kaufen.....naja jetzt fliegt er erstmal und es macht einfach nur Laune, wenn man viel Power im Heli hat

[Jense]

AW: ALIGN T-Rex 600 EFL Pro Erfahrungsaustausch

Die rohre sind aber nicht grad günstig. Wenn dann würd ich das von align nehmen. Ich finde dem `verbund` kann man besser trauen.
Oder wie ich mit folie pimpen...

[Freeman]

AW: ALIGN T-Rex 600 EFL Pro Erfahrungsaustausch

Wie gesagt haben die gummis im mittelteil vom kopf spiel. Die gummis halten gut auf der Blattwelle haben aber im zentralstück vom FBL kopf spiel.


Was würde passieren wenn ich die dämpfung wirklich gegen ein lager oder alu dämpfer ring ;-) austausche?

Das mit den Lagern will ich nicht weiter kommentieren !

Ich habs eh schon mal geschrieben bau doch mal die schwarzen Dämpfergummis ein und probiers nochmal.
Welchen Flugstil hast du? bzw. warum die grünen KDE Gummis ?

MfG
Christian