Jet Ranger XL mit Riemenmechanik

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  • fishtail
    Member
    • 03.05.2009
    • 268
    • Jürgen
    • CH

    #91
    AW: Jet Ranger XL mit Riemenmechanik

    Moin,

    ob es bei den Rohren aus dem Baumarkt mit Bleifüllung keine Falten gibt kann ich nicht sagen.
    Ich habe nur Rohre aus V2A (dünn u. dickwandig) und aus Alu damit gebogen.
    Bei mir waren es mit 4mm-6mm nicht so dicke wie bei dir, aber mit einer Biegevorrichtung sollte es auch mit deinem Durchmesser gehen..... denke ich
    Die aus dem Baumarkt, die ich kenne, sind ja eloxiert.
    Und wie Holger schon schreibt, könnte ich mir auch vorstellen, das die harte Oberfläche sich etwas sträubt die Form anzunehmen.
    [FONT="Comic Sans MS"][/FONT][FONT="Comic Sans MS"][/FONT]
    MfG Jürgen

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    • Genesis
      Senior Member
      • 13.07.2003
      • 2025
      • Detlef
      • Saarland

      #92
      AW: Jet Ranger XL mit Riemenmechanik

      Hallo Rolf,
      versuch mal das Rohr mit der Lötlampe oder im Backofen gleichmäßig auf ca. 240°C bis 250°C zu erwärmen. Höhere Temperaturen sind nicht ratsam, da das Material dadurch -weich- werden kann (je nach Legierung) und danach keine Stabilität mehr aufweist.
      Dann in kaltem Wasser blitzartig abkühlen. Somit kann unter "optimalen" Bedingungen ein besseres "Fließen" des Aluminiums erreicht werden.

      Ansonsten die "Falten" gut schleifen und Spritzspachtel verwenden.
      GruÃ?, Detlef
      Vario Bell UH-1D 2,36m Neo / EC-135 1,8m V-Stabi / Bell 47 G3 Neo

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      • D-KOLE
        Member
        • 17.09.2006
        • 678
        • Georg
        • im Chiemgau

        #93
        AW: Jet Ranger XL mit Riemenmechanik

        Hallo Rolf,

        versuche es mal wie in Beitrag #4 beschrieben ... Landegestell Bell UH1H - RC-Heli Community
        da gibts keine Falten und ist ohne viel Aufwand zu berwerkstelligen. Im Anhang wäre noch eine Biegeschablone für den Ranger, die müsste halt nur noch maßlich angepasst werden.

        Gruß Georg
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        • D-KOLE
          Member
          • 17.09.2006
          • 678
          • Georg
          • im Chiemgau

          #94
          AW: Jet Ranger XL mit Riemenmechanik

          Auf dem Bild sieht mans besser...
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          • Rolf Ho
            Member
            • 27.12.2006
            • 535
            • Rolf
            • Libelle Enger

            #95
            AW: Jet Ranger XL mit Riemenmechanik

            Vielen Dank für die vielen Anregungen zum Biegen der Rohre.

            Ich habe jetzt meine Rohre erst einmal so gelassen und zusammen gefügt. Mit dem Ergebnis bin ich zufrieden. Muss nur noch die Biegefalten innen verspachteln.

            Mittlerweile habe ich die Halterungen der vorderen Kufenbügel gezeichnet und lasse diese 3D drucken.
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            • Rolf Ho
              Member
              • 27.12.2006
              • 535
              • Rolf
              • Libelle Enger

              #96
              AW: Jet Ranger XL mit Riemenmechanik

              Und so sieht die gedruckte vordere Landegestell Konsole dann aus. Das Teil ist 40 mm lang und 24 mm breit.
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              • Hummerfresse
                Member
                • 23.02.2008
                • 825
                • Manu
                • Chiemgau

                #97
                AW: Jet Ranger XL mit Riemenmechanik

                sehr schön.
                wurde das Teil schon bearbeitet?
                Oder kommt das so sauber aus dem Drucker?
                Gruss
                Manuel

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                • Mupet
                  Member
                  • 31.08.2009
                  • 201
                  • Peter
                  • FMC 63 - Pirmasens

                  #98
                  AW: Jet Ranger XL mit Riemenmechanik

                  Hallo Rolf,

                  und wie siehen die Schellen dazu aus?
                  Schlüter Helibaby FP / Direktantrieb.
                  R22 Direktantrieb.
                  Enstrom Schlüter-Ölbadgetriebe.

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                  • Rolf Ho
                    Member
                    • 27.12.2006
                    • 535
                    • Rolf
                    • Libelle Enger

                    #99
                    AW: Jet Ranger XL mit Riemenmechanik

                    Hallo Manuel,

                    das kommt so direkt aus dem Drucker. Ich habe das mit SketchUp gezeichnet und Kreise mit 24 Sektoren, deshalb könnten die Rundungen noch ein bisschen feiner sein. Aber ein Mal drüber schleifen und alles ist glatt.

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                    • Rolf Ho
                      Member
                      • 27.12.2006
                      • 535
                      • Rolf
                      • Libelle Enger

                      #100
                      AW: Jet Ranger XL mit Riemenmechanik

                      Hallo Peter,

                      die Schellen biege ich mir einfach aus Blech. Hier ist mal ein Bild des Originals.
                      Angehängte Dateien

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                      • Rolf Ho
                        Member
                        • 27.12.2006
                        • 535
                        • Rolf
                        • Libelle Enger

                        #101
                        AW: Jet Ranger XL mit Riemenmechanik

                        Jetzt steht der Heli endlich auf eigenen Füßen. Das ist wieder ein wichtiger Schritt und gibt ein ganz anderes Gesamtbild. Es geht langsam voran.

                        Als nächstes kommt der Heckrotor dran. Hier habe ich mich für einen Goblin Heckrotor entschieden mit elastischer Lagerung der Blattachse durch 2 O-Ringe. Das Heckrotorgehäuse entsteht wieder aus einem 25 mm Alu Quadratrohr. Heckrotorwelle jetzt 6 mm.
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                        • Mupet
                          Member
                          • 31.08.2009
                          • 201
                          • Peter
                          • FMC 63 - Pirmasens

                          #102
                          AW: Jet Ranger XL mit Riemenmechanik

                          Täuscht das, oder hängt die Zelle hinten tiefer? Wie steht der Rotormast dann im Raum?
                          Bei dieser Abbildung verläuft doch die Oberkante des Heckauslegers waagerecht und der Mast ist nach vorne geneigt: http://barrieaircraft.com/images/bel...tranger-05.jpg
                          Zuletzt geändert von Mupet; 10.01.2017, 18:33.
                          Schlüter Helibaby FP / Direktantrieb.
                          R22 Direktantrieb.
                          Enstrom Schlüter-Ölbadgetriebe.

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                          • Rolf Ho
                            Member
                            • 27.12.2006
                            • 535
                            • Rolf
                            • Libelle Enger

                            #103
                            AW: Jet Ranger XL mit Riemenmechanik

                            Das täuscht nicht. Die Zelle muß doch hinten tiefer sein, damit der Heckausleger oben waagerecht ist und meine Rotorwelle ist dann 2° nach vorne geneigt. Das ist alles so, wie auf deinem Foto.

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                            • Rolf Ho
                              Member
                              • 27.12.2006
                              • 535
                              • Rolf
                              • Libelle Enger

                              #104
                              AW: Jet Ranger XL mit Riemenmechanik

                              Hallo Peter,

                              dies ist meine Zeichnung. Heckausleger oben waagerecht, Rotorwelle 2° nach vorne. Diese Ausrichtung habe ich aus vielen Bildern und Videos des Originalhubschraubers ermittelt.

                              Gruß
                              Rolf
                              Angehängte Dateien

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                              • Mupet
                                Member
                                • 31.08.2009
                                • 201
                                • Peter
                                • FMC 63 - Pirmasens

                                #105
                                AW: Jet Ranger XL mit Riemenmechanik

                                Habe mal an meinem 206er nachgemessen:

                                Heckausleger ist waagerecht, Rotormast hat 1,2° Neigung nach hinten...

                                Muss also beim Abheben etwas Nick-vorne geben.

                                Wenn er denn mal gut fliegt, kann ich das leicht korrigieren und auch die Taumelscheibe innerhalb der Zelle verstecken. Auch ist bei meinem der Mast zu kurz und die Blattspitzen liegen ca. 3 cm unterhalb Oberkante Heckfinne.

                                Aber das juckt mich momentan überhaupt nicht.

                                Gruß - Peter
                                Schlüter Helibaby FP / Direktantrieb.
                                R22 Direktantrieb.
                                Enstrom Schlüter-Ölbadgetriebe.

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