Neuer Heli 300X welches FBL?

[uboot]

AW: Neuer Heli 300X welches FBL?

Was willst du nur das Gar reversieren? Du musst den Regler umprogrammieren, wenn der Motor falsch herum dreht. Oder noch einfacher zwei der drei Leitungen vom ESC zum Regler vertauschen.

Ja, es geht nur um die Drehrichtung.
Also das ist der Originalregler. (Eflite) Da ich ungerne den einfachsten Weg gehe, sag' mir bitte, wie ich an den Regler 'rankomme, um ihn umzuprogrammieren, ohne noch ein Kabel kaufen zu müssen.
Sollte das nicht gehen, kann ich die Kabel immer noch vertauschen. (Da hätte ich allerdings selbst draufkommen müssen)
Abgesehen davon dürfte das in der jetzigen Situation nicht reichen, weil ich ihn schon mal beleidigt habe.
Was empfiehlst Du also?
(Ich habe Deinen Anschiß angenommen und jetzt rück' mal bitte mit Tips 'raus.)

[enied]

AW: Neuer Heli 300X welches FBL?

Ja, es geht nur um die Drehrichtung.
Also das ist der Originalregler. (Eflite) Da ich ungerne den einfachsten Weg gehe, sag' mir bitte, wie ich an den Regler 'rankomme, um ihn umzuprogrammieren, ohne noch ein Kabel kaufen zu müssen.
Sollte das nicht gehen, kann ich die Kabel immer noch vertauschen. (Da hätte ich allerdings selbst draufkommen müssen)
Abgesehen davon dürfte das in der jetzigen Situation nicht reichen, weil ich ihn schon mal beleidigt habe.
Was empfiehlst Du also?
(Ich habe Deinen Anschiß angenommen und jetzt rück' mal bitte mit Tips 'raus.)

Steck die Motorkabel um und gut ist. Das machen doch alle.

VG

[TheFox]

AW: Neuer Heli 300X welches FBL?

Laufrichtung natürlich mit Tauschen von zwei der Drei Motorkabel.
Im Sender die Laufrichtung wieder zurück, so wie es im Original war.
Rotorblätter abbauen. (Alle!)
Den Sender einschalten, Gashebel auf Vollgas.
Dann den Heli Regler am Akku Anstecken. er piept, weil er die Vollgas Stellung erkennt und in den Programmiermodus für den Gasweg wechselt. Nach der ersten Tonfolge Gas auf Null stellen. Der Regler bestätigt das mit einer Tonfolge. Kurz warten, dann Gas hochschieben, Motor sollte anlaufen.
Natürlich musst Du mit dem TH Cuttoff Schalter das Gas die ganze Zeit freigeben.

[TheFox]

AW: Neuer Heli 300X welches FBL?

Danach aber nochmal abstecken, und mit Gas auf Nullstellung und TH Cutoff in Sperrstellung nochmal Binden. Die Gastellung und die Stellung des TH Schalter wird für Failsafe gespeichert! So wie diese beim Binden stehen, geht der Heli in Failsafe bei Signalverlust.

[Aviatoer69]

AW: Neuer Heli 300X welches FBL?

Gaswerk richtig eingelernt? Ist beim 7200 ein bisschen trickreich.
Musst das Ar mit Vollgas binden. Dann neu den Motor mit Vollgas initialisieren und gleich anlernen , sprich nach erkennen der Vollgaspostion in die Nullstellung.
Dann Ar wieder normal binden mit Gas null.
Dann sollte es funktionieren.
Alternativ den Regler über einen normalen Empfänger einlernen.
Ist die einfachere Version brauchst halt mal kurz einen Empfänger.
Das Ar initialisiert halt nicht mit Vollgas und gibt das Signal nicht frei, Stichwort Failsafe.
Aber unbedingt den Motor vom Hauptritzel trennen bei ersterer Methode.
Gibt auch ne Anleitung dazu in einem Forum, musst mal Googeln.

[nille]

AW: Neuer Heli 300X welches FBL?

Oder noch einfacher zwei der drei Leitungen vom ESC zum Regler vertauschen.

Da ich ungerne den einfachsten Weg gehe

Ist das jetzt völliges Unverständnis der Materie oder Trollerei?

Der Mod sollte der Thread schließen. Es geht ja schon lange nicht mehr um den Threadtitel und zur Programmierung des AR7200bx und Anlernen von Reglern gefühlte 1.000 Beiträge.

[jumphigh]

AW: Neuer Heli 300X welches FBL?

Oder noch einfacher zwei der drei Leitungen vom ESC zum Regler vertauschen.

Das muss natürlich "vom ESC zum Motor" heißen.

Alternativ den Regler über einen normalen Empfänger einlernen.

Gebt doch nicht immer solche Tipps! Genau das lernt eben nicht den ESC auf den AR7200BX ein, sondern auf den anderen Empfänger. Mag in Realität nicht viel ausmachen - ist aber trotzdem nicht im Sinn des "Einlernens".

[uboot]

AW: Neuer Heli 300X welches FBL?

Läuft wieder; vielen Dank an diejenigen, die sich die Mühe gemacht und heruntergelassen haben, mir zu helfen.

Gruß
Wolfgang

[TheFox]

AW: Neuer Heli 300X welches FBL?

Ist das jetzt völliges Unverständnis der Materie oder Trollerei?

Du Profi hast ja nicht geholfen.....der Wunsch nach dem Schließen des Threads wird auch nicht weiter helfen.
Stell Dir einfach vor, der Thread wäre geschlossen, und lies woanders.

[Aviatoer69]

AW: Neuer Heli 300X welches FBL?

Das muss natürlich "vom ESC zum Motor" heißen.



Gebt doch nicht immer solche Tipps! Genau das lernt eben nicht den ESC auf den AR7200BX ein, sondern auf den anderen Empfänger. Mag in Realität nicht viel ausmachen - ist aber trotzdem nicht im Sinn des "Einlernens".

Komisch, hat bei mir immer funktioniert.
Da Spektrum ja wohl nicht für jeden Empfänger ein anderes Protokoll verwendet, sollten +100/-100 % Weg wohl gleich sein.
Wird in anderen Foren auch so beschrieben und funktioniert.
Woher nimmst du dein Wissen, schon selbst probiert?
Wie gesagt funktioniert Prima und ist ein bekanntes Problem vom AR.

[TheFox]

AW: Neuer Heli 300X welches FBL?

Jumphigh meint, es geht hier um die allgemeine Verfahrensweise, denke ich. In diesem Fall mag es funktionieren. Der Leser soll aber einen Weg lernen, welcher immer richtig ist. Und das wäre eben das Anlernen an dem System mit welchem der Regler dann auch im Einsatz ist.

[Aviatoer69]

AW: Neuer Heli 300X welches FBL?

Ich habe mehrere Regler, die werden einmal eingelernt und gut ist. Funktioniert perfekt an jedem Empfänger von Spektrum.
Wenn du das System oder die Funke wechselst musst du natürlich neu anlernen.

[jumphigh]

AW: Neuer Heli 300X welches FBL?

Da Spektrum ja wohl nicht für jeden Empfänger ein anderes Protokoll verwendet, sollten +100/-100 % Weg wohl gleich sein.

Da es sich aber um analoge PWM-Ausgabe am Empfänger handelt, schwankt das physikalische Signal trotzdem. Das mag marginal sein und i.d.R. auch keine Probleme bereiten, aber wie TheFox mich richtig interpretiert, verwendet man das Anlernen eben genau deshalb, um sich auf die spezifischen Gegebenheiten einzustellen. Und ob wirklich jeder Empfänger von Spektrum - egal welcher Generation - auch das gleiche Signal ausgibt? Da mache ich es doch gleich richtig und muss nicht überlegen.

Wenn du das System oder die Funke wechselst musst du natürlich neu anlernen.

Innerhalb der aktuellen Modellreihen von Spektrum und bei Verwendung von DSMX werden Digitalwerte übertragen. Da bedeuten 100% immer den gleichen Wert. Somit gibt auch der Empfänger das gleiche PWM-Signal aus und man muss den Regler nicht neu anlernen.

[Aviatoer69]

AW: Neuer Heli 300X welches FBL?

Na dann sind wir ja wieder komplett zusammen.
Ist halt auch nur das Problem vom AR 7200 und man muss es halt überlisten.
Hat mich am Anfang auch etliche Stunden und Recherche gekostet.
Ist ja sonst auch kein großes Ding.
Außer beim Brain, da geht das noch etwas anders.
Aber das ist ein anderes Thema.
Hoffe der AR läuft jetzt und der 300 X ist bald in der Luft.

[uboot]

AW: Neuer Heli 300X welches FBL?

Dies kleine Zwischenspiel war für mich natürlich interessant aber für Euch lästig; jedenfalls vielen Dank für manchen langen Geduldsfaden.

AR und Heli "laufen", aber bei uns schneit es schon nicht wenig und ich sehe zu, daß ich in die Sporthalle komme, wo wetterbedingt viel los ist.
Werde aber berichten.

Gruß
Wolfgang