Endlich ein neuer 90er Heli ! .... der G4 720 Flybarless Baubericht

[WolfiE]

AW: Endlich ein neuer 90er Heli ! .... der G4 720 Flybarless Baubericht

Stimmt, ist in der Anleitung genau zu sehen. Rechts war halt das Lager von aussen eingesteckt und an der Innenseite verschraubt

Werde mir auch noch ein Servo Mounting Set bestellen. Den mit je einem Stück dieser Unterlagsplättchen stehen die Servos zu weit aus dem Chassis heraus und die Anlenkgestänge stehen leicht schräg.

Auf die Sichtbarkeit der roten Haube bin ich auch schon gespannt. Im Winter wird sie ja nicht schlecht sein, aber sonst wäre die gelbe von der Sichtbarkeit sicher besser.

Gruß Wolfgang

[Uwe Z.]

AW: Endlich ein neuer 90er Heli ! .... der G4 720 Flybarless Baubericht

Stimmt, ist in der Anleitung genau zu sehen. Rechts war halt das Lager von aussen eingesteckt und an der Innenseite verschraubt

Werde mir auch noch ein Servo Mounting Set bestellen. Den mit je einem Stück dieser Unterlagsplättchen stehen die Servos zu weit aus dem Chassis heraus und die Anlenkgestänge stehen leicht schräg.

Auf die Sichtbarkeit der roten Haube bin ich auch schon gespannt. Im Winter wird sie ja nicht schlecht sein, aber sonst wäre die gelbe von der Sichtbarkeit sicher besser.

Gruß Wolfgang

Also wegen der Haube... ich habe die grüne drauf und die sieht man perfekt. Egal ob Wolken oder blauer Himmel oder komische Lichtverhältnisse. Das Ding kostet 65 Euro und sieht cool aus. Gibt es zb bei World of Heli oder auch wo anders.

[HeavyQ]

AW: Endlich ein neuer 90er Heli ! .... der G4 720 Flybarless Baubericht

Auf die Sichtbarkeit der roten Haube bin ich auch schon gespannt. Im Winter wird sie ja nicht schlecht sein, aber sonst wäre die gelbe von der Sichtbarkeit sicher besser.

Ich hab mir beinhart eine orange Folie draufgeklebt , schaut zwar Kake aus aber sichtbar bis es dunkel wird

Ich hab da mal ne eigenartige Frage, hab die Maniac Blätter oben und ich meine das die Höllisch Lärm machen, liegt es wirklich an den Blättern oder hat es einfach die Grösse an sich
g. Alex

[nightfarmer]

AW: Endlich ein neuer 90er Heli ! .... der G4 720 Flybarless Baubericht

Auf die Sichtbarkeit der roten Haube bin ich auch schon gespannt. Im Winter wird sie ja nicht schlecht sein, aber sonst wäre die gelbe von der Sichtbarkeit sicher besser.

Einfach noch n G4 Nitro kaufen, da ist die gelbe Haube gratis dabei

Hatte heute mit meinem E720 den Jungfernflug. Leider ist mein Scorpion 4530le noch nicht eingetroffen. Musste halt mitm Pyro vorlieb nehmen - nein im Ernst - DER GERßT hat jetzt schon mächtig bums. Hab mitm Jlog2 158 Amp bei 6,8KW gemessen! Mitm 2. Akku gleich n paar Loops und Flips. Der Rapi liegt so seidenweich am knüppel, einfach genial. Da vergisst man fast die Größe.

Der Nitro ist genau gleich perfekt zu fliegen, halt etwas anders. Die fast unbändige Power des E Antriebs ist aber schon beeindruckend. Jetzt bin ich mal gespannt auf den Scorpion....

Geflogen bin ich mit: 1400 / 1750 und 2200 rpm im mode 6

Die Rexe werdens ab jetzt schweer haben um auf ihre Flugzeit zu kommen. Bin zwar auch sehr zufrieden mit denen, aber zum G4 kein vergleich (mann soll aber auch nicht ßpfel mit Birnen vergleichen )

[nightfarmer]

AW: Endlich ein neuer 90er Heli ! .... der G4 720 Flybarless Baubericht

Hat jemand ne Ahnung wieso beim e720 die Akku-Größen-Angabe nicht stimmt? Lt. Datenblatt passen da ja nur Akkus mit der Größe 215x52x105 rein. Jetzt haben aber viele Akkus 54 oder 56mm breite. Bei mir passen meine leicht geblähten modelexxert mit über 60mm auch noch rein.

Hat jemand ne Ahnung wieso da nur 52mm angegeben sind? Hat das einen anderen Grund, oder ist's einfach nur ein Druckfehler?

Der Akkuschacht hat ja sogar platz bis 68mm. Und das Klettband macht ja auch höchsens 4mm aus, wären dann immer noch 64mm platz.

[Moebius]

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Eine kurze Frage an alle E 720er-Piloten:

wer fliegt das 11er Ritzel an 12S und welche Drehzahlen, bei welchen ßffnungen erreicht Ihr damit?

, Micha

[hubijohn]

AW: Endlich ein neuer 90er Heli ! .... der G4 720 Flybarless Baubericht

Hi Micha,

ich fliege das 11er Ritzel an 12 S.
Habe den Modus 6 beim Jive programmiert und komme auf folgende Werte:
34%---------ca. 1150 U/min
52% ---------ca. 1600 U/min
62%----------ca. 1800 U/min
70%----------ca. 2000U/min


Wenn ich dazu komme stelle ich noch einen Log ein.

LG
Hans

[hubijohn]

AW: Endlich ein neuer 90er Heli ! .... der G4 720 Flybarless Baubericht

So Micha,

anbei jetzt ein Log den ich herausgesucht habe wo die Drehzahlen, Regleröffnung und Vorgabe gut ersichtlich sind.

LG
Hans

[Moebius]

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Herzlichen Dank Hans!

Kann es sein, dass der Log von Deinem SuziLaos ist??

(Steht zumindest in der Datei ...)

, micha

[hubijohn]

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Hi Micha,

nö das ist schon der Log vom E720.
Habe nur vorher einen vom Suzi Janis offen gehabt und dann einfach die Daten vom Raptor importiert daher steht da noch der Pfad von der ursprünglichen Datei.

LG
Hans

[nightfarmer]

AW: Endlich ein neuer 90er Heli ! .... der G4 720 Flybarless Baubericht

Hat jemand ne Ahnung wieso beim e720 die Akku-Größen-Angabe nicht stimmt? Lt. Datenblatt passen da ja nur Akkus mit der Größe 215x52x105 rein. Jetzt haben aber viele Akkus 54 oder 56mm breite. Bei mir passen meine leicht geblähten modelexxert mit über 60mm auch noch rein.

Hat jemand ne Ahnung wieso da nur 52mm angegeben sind? Hat das einen anderen Grund, oder ist's einfach nur ein Druckfehler?

Der Akkuschacht hat ja sogar platz bis 68mm. Und das Klettband macht ja auch höchsens 4mm aus, wären dann immer noch 64mm platz.

Hat keiner eine Idee wieso dieses?

[Andreas Perzl]

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Ja wenn mehr reinpasst dann ist es so und es wird ein Druckfehler sein, was soll man dazu noch schreiben

[Uwe Z.]

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Hat keiner eine Idee wieso dieses?

Wenn man so einen Heli baut und auf dem Markt bringt muss man wohl an 1000 Dinge denken usw. Es ist doch klar das nichts auf der Welt 100% ohne "Fehler" ist.

[nightfarmer]

AW: Endlich ein neuer 90er Heli ! .... der G4 720 Flybarless Baubericht

Hallo,

habe jetzt den HK4530LE verbaut. Hatte aber das Problem,dass das Ritzel zu weit unten war. Ich habs jetzt halt verkehrt rum draufgesteckt damits passt. Hat da jemand Bedenken, oder kann ich das so lassen?

[DDM]

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War bei mir auch der Fall und habs daher auch umgedreht. Ging, aber ich hatte es nicht ordentlich fest und dann hats mir 1/3 vom HZR rasiert. Flieg aber immer noch mit dem gleichen
Hab aber jetzt das Ritzel oben zugeschliffen so das die dicker werdende Welle leicht in das Ritzel rutscht.
Hatte vom dremel so nen kugelrundes Schleifteil. Das hab ich in den Akkuschrauber und damit das Ritzel eben innen angeschrägt.