Endlich ein neuer 90er Heli ! .... der G4 720 Flybarless Baubericht

[chris 1972]

AW: Endlich ein neuer 90er Heli ! .... der G4 720 Flybarless Baubericht

Meinen 90 SE flieg ich ja auch mit Paddel. Einfach nur geil....

Hi Uwe,

hab ich`s nicht gesagt?

Freut mich, daß Du zufrieden bist.....

lG

Christian

[Uwe Z.]

AW: Endlich ein neuer 90er Heli ! .... der G4 720 Flybarless Baubericht

Hi Uwe,

hab ich`s nicht gesagt?

Freut mich, daß Du zufrieden bist.....

lG

Christian

Ich habe mir dann auch gedacht, wie wohl der Kopf vom G4 geht mit Paddel, wenn der vom dem ollen 90 SE schon so gut geht. Auch mit dem 91er OS Motor reicht mir die Leistung locker aus. Wie geht der dann erst mit dem neuen Motor von TT. Wobei ein 120 YS wohl alles toppt.

Mit welchen Drehzahlen fliegt ihr jetzt überhaupt eure E 720er Helis und mit was für ßbersetzungen .... ? Ich habe ja immer noch das 13 Ritzel drauf und bin am überlegen, ob da nicht doch wieder ein 11 besser wäre. Da ich den Heli momentan sehr hart fliege, würde der Motor ja weniger Strom brauchen mit einer kürzeren ßbersetzung.

[QuaX]

AW: Endlich ein neuer 90er Heli ! .... der G4 720 Flybarless Baubericht

Servus,
Ich fliege das 11er Ritzel und habe zwei Drehzahlen: 1750 U/min und 1950 U/min. Wobei ich meistens mit der niedrigen Drehzahl fliege. Das sind dann 7min Spass haben!
Das 13er Ritzel hatte ich auch probiert, aber da sind für mich die Drehzahlen unnötig hoch. Brauche ich eigentlich nur zum Speeden.

Viele Grüße

Michael

[crasher]

AW: Endlich ein neuer 90er Heli ! .... der G4 720 Flybarless Baubericht

Hallo,
ich habe auch das 11 Ritzel montiert. Vollkommen ausreichend für meine Zwecke.
Drehzahlen habe ich noch nicht gemessen - aber Leistung ist ja genügend da.
MfG. Christian

[Uwe Z.]

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Hallo,
ich habe auch das 11 Ritzel montiert. Vollkommen ausreichend für meine Zwecke.
Drehzahlen habe ich noch nicht gemessen - aber Leistung ist ja genügend da.
MfG. Christian

Ja gut das is relativ. Hast schon mal den Goblin mit fetten Skorpion Motor geflogen und 2200 am Kopf. Ich werde mir zumindest meinen Pyro 700 wickeln lassen. Ich denke das sollte dann für das erste reichen. Der ist dann wie der Black Edition 700.

[crasher]

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Hallo Uwe,
natürlich ist Leistung relativ. Ich meinte nur, mir reicht die Leistung vollkommen aus. Ich habe keine Ambitionen zum harten 3D oder Speedfliegen. Und ein Könner fliegt mit der Leistung immer noch ein hartes Programm. Chrissi hat seinen Heli auch Runtergeritzelt. Mit dem 13 Ritzel und Drehzahl brennt (bzw. klatscht) die Luft. Er meinte aber das ihm das eigentlich schon zuviel ist und die Akkus auch nicht so belastet werden (4min. Flugzeit)
MfG. Christian

[Uwe Z.]

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Mich wundert es eh immer wieder, wie das Material das überhaupt aushält. Also die ganzen Zahnräder, Lager und Wellen. Ob es jetzt die 15ner Rotorwelle gebaucht hätte... eine 12er hätte wohl auch gereicht und dafür eine stärkere Blattlagerwelle ?

Für welche Drehzahlen reicht überhaupt die 4rer Schraube die die Blatthalter hält. Die wo die Blätter selber hält ist ja eine 5er. Also die reicht wohl locker aus für hohe Drehzahlen.

[Moebius]

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Mahlzeit!

Mit welchen Drehzahlen ist denn zu rechnen beim Standard-Setup (FBL / Heli-Jive / Pyro / 12er Ritzel) und ßffnungen von 50 / 60 / 70%?

Fliegergruß, Micha

[chris 1972]

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....gerade gesehen:
Neue Hauben für den E720

FUSUNO ASSASSIN Airbrush GFK Haube Raptor G4 / E720 - World-of-Heli


Grüsse

Christian

[Uwe Z.]

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Mahlzeit!

Mit welchen Drehzahlen ist denn zu rechnen beim Standard-Setup (FBL / Heli-Jive / Pyro / 12er Ritzel) und ßffnungen von 50 / 60 / 70%?

Fliegergruß, Micha

Die Frage ist eher ob du überhaupt auf 50 und 70 kommst ? Eher 30 bis 45 %. ßber 70 will der Heli Jive eh nicht haben so weit mir bekannt ist.

Also beim ersten mal fliegen würde ich mit 30% beginnen und mich dann langsam hoch arbeiten mit der Drehzahl. Direkt 50 oder 70 einzustellen im Sender kann evtl etwas blöd ausgehen.

Rechnen musst du ab 30% mit 1500 bis 45% mit 2100 bis 2200 knapp.

[Uwe Z.]

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....gerade gesehen:
Neue Hauben für den E720

FUSUNO ASSASSIN Airbrush GFK Haube Raptor G4 / E720 - World-of-Heli


Grüsse

Christian

Im Goblin Style... müsste man sich echt gönnen die Haube.

[stoffel6]

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Hallo bin auch kurz davor mir einen Raptor zu kaufen.

Folgende Komponenten hab ich schon
3 x BLS 452
1 x BLS 251

Jive 120 HV

Microbeast

Spektrum Ar7000 mit Satellit.

Werd mir wohl dann den Bausatz holen für 800 Euro.

Welchen Motor bräuchte ich den dann für 12s Pyro oder Scorpion hab irgendwas von langer Welle gelesen.

Blätter sind 710 soweit ich das mit bekommen habe.

Lipos würd ich 4500 30 C Turnigy verwenden.

Bin Wildflieger ich denk mal das ich so unter 5 KG komme oder ?

[Stefan Reusch]

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Hallo Stoffel,

Meiner liegt mit 12S 4500 SLS und Pyro/ Jive bei 4970 Gramm.
Wenn du einen Regler ohne BEC und einen schweren Motor nimmst wirds nix mit 5 Kg
Gruß
Stefan

[Ben86]

AW: Endlich ein neuer 90er Heli ! .... der G4 720 Flybarless Baubericht

Tag

die haube ist fluglagentechnisch echt ein leckerbissen


kann ich auf jeden fall empfelen

Gruß Ben

[Henning Piez]

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Die wollte ich auch schon ordern, nur ich finde Fusuno lackiert die Fenster zu klein und spitz. Ich finde das Werksfenster schöner...


EDIT: Sch... hab geposted weil ich dachte wir wären in einem 7HV Thread als ich das Bild gesehen hab