mcpx BL Erfahrungen

[Stratus]

mcpx BL Erfahrungen

Hallo zusammen..

Hab gerade nen neues Heckrohr und ein neuen BL Heckmotor verbaut..
Das neue Heckrohr muss vom Durchmesser her dünner sein als das alte , es schlabberte regelrecht in der Aufnahme im Rahmen..
Erst nen winziger Streifen Tesafilm hat Abhilfe geschaffen..

Seltsamerweise hat mein mcpx nen Drift nach Roll rechts, musste die TS ordentlich nach links trimmen , daß er sauber schwebt.. (schon vor Heckrohr und Motorwechsel)
Was kann das sein ? Das AS3X ?

LG Tom

Ganz eifach: Physik!!!

[Guggi]

AW: mcpx BL Erfahrungen

Hallo
Ich habe auf den BL den Heckrotor vom Genius gemacht.
Seitdem ist das pendeln des Hecks weg.

Nur.................mein BL hebt erst ab,wenn der Pichknüppel über 3/4 des möglichen Weges ist.
Warum kann das sein?
Muß er nicht schon knapp über Hälfte abheben?

Außerdem habe ich das TDR Landegestell in Carbonoptik verbaut,Heckabstützung vom alten McpX und die Alu Taumelscheibe vom alten.Wenn man die alten Knochen verwendet,getht es einwandfrei.
Leider kann ich noch keine Bilder hier einstellen.

Danke & Gruß

[Toidi2k]

AW: mcpx BL Erfahrungen

Nur.................mein BL hebt erst ab,wenn der Pichknüppel über 3/4 des möglichen Weges ist.
Warum kann das sein?
Muß er nicht schon knapp über Hälfte abheben?

Das hängt mit der Pitchkurve und Gaskurve zusammen. Willst du das er früher abhebt, dann muss du die Pitchkurve in der Mittelstellung etwas anheben, dann hebt er auch früher ab.

[Wühlmaus]

AW: mcpx BL Erfahrungen

Nur.................mein BL hebt erst ab,wenn der Pichknüppel über 3/4 des möglichen Weges ist.
Warum kann das sein?
Muß er nicht schon knapp über Hälfte abheben?

Oder das TS-Gestänge an den Servos umhängen.

[Guggi]

AW: mcpx BL Erfahrungen

Die Anlenkgesttänge sind schon im obersten Loch der Servos,denn wenn ich sie weiter unten einhänge.werde die Wege doch kürzer oder!?

[huppi]

AW: mcpx BL Erfahrungen

Das neue Heckrohr muss vom Durchmesser her dünner sein als das alte , es schlabberte regelrecht in der Aufnahme im Rahmen..
Erst nen winziger Streifen Tesafilm hat Abhilfe geschaffen..

Besorg die einen 3mm Vollstab,
hab ich auch so gemacht.
Falls er zu stramm rein geht, bissel anfeilen fertig.

Gruß
Ralf

[Tomster79]

AW: mcpx BL Erfahrungen

Ganz eifach: Physik!!!

Ja aber das is echt extrem..
Andere Helis stellt man mit Einstellhilfe so ein , daß die TS gerade steht..
Beim BL hat sie jetzt bestimmt 7-8 Grad Neigung nach links..

Mein erster BL hatte auch nicht so ne extreme Neigung..
Und beim Nano steht die im Flug auch annähernd gerade..

Finde das schon sehr seltsam..

LG Tom

[morningstreet]

AW: mcpx BL Erfahrungen

Grundsätzlich trimmt man FBL Systeme nicht. Weder mechanisch, noch in der Funke (Das ist sogar noch schlimmer ) ...

Wenn Der Heli bei neutraler TS driftet kann kann das folgende Ursachen haben:

1. Du hast ausversehen an der Funke getrimmt.
2. Du hast irgendwo starke ode rungünstige Vibrationen, die das FBL System durcheinander bringen.
3. Das FBL System hat ne Macke.

[tasse]

AW: mcpx BL Erfahrungen

Hat der neue mCPX BL eine "Position Hold"-Funktion mit GPS, oder warum sollte der nicht driften dürfen?

[morningstreet]

AW: mcpx BL Erfahrungen

Hat der neue mCPX BL eine "Position Hold"-Funktion mit GPS, oder warum sollte der nicht driften dürfen?

Mit Driften ist hier wohl mehr das "Driften des FBL Systems / Lage des Helis über die normale Ungenauigkeit einer Regelung hinaus" gemeint und nicht die Positionsänderung

[Tomster79]

AW: mcpx BL Erfahrungen

Grundsätzlich trimmt man FBL Systeme nicht. Weder mechanisch, noch in der Funke (Das ist sogar noch schlimmer ) ...

Wenn Der Heli bei neutraler TS driftet kann kann das folgende Ursachen haben:

1. Du hast ausversehen an der Funke getrimmt.
2. Du hast irgendwo starke ode rungünstige Vibrationen, die das FBL System durcheinander bringen.
3. Das FBL System hat ne Macke.

Ich habe natürlich nicht am Sender , sondern über die Anlenkungen getrimmt..
Vibrieren tut mein zweiter BL jetzt zum Glück nicht mehr..
Ich tippe mittlerweile auch auf ne Macke der Platine..
Werde nachher mal neu binden, vielleicht bringt das etwas..

Hat der neue mCPX BL eine "Position Hold"-Funktion mit GPS, oder warum sollte der nicht driften dürfen?

Vielleicht war Driften der falsche Ausdruck , er zieht direkt relativ stark nach rechts, wenn ich nicht ungefähr 20-25% Roll nach links gebe..

LG Tom

[morningstreet]

AW: mcpx BL Erfahrungen

Achja ich vergaß:

4. Eines der Roll Servos hat einen weg.

[Tomster79]

AW: mcpx BL Erfahrungen

Werde jetzt noch mal neu binden und mir Anlenkungen , Servos und Setup in der DX8 genau ansehen..


LG Tom

[morningstreet]

AW: mcpx BL Erfahrungen

Einen hab ich noch (sorry nächstes mal überleg ich erst zu ende )

5. Du bewegst den Heli während der Initialisierung des FBL-Systems - Nach dem anstecken des Akkus

[Tomster79]

AW: mcpx BL Erfahrungen

Einen hab ich noch (sorry nächstes mal überleg ich erst zu ende )

5. Du bewegst den Heli während der Initialisierung des FBL-Systems - Nach dem anstecken des Akkus

Dann hätte ich ihn beim Initialisieren die letzten 20 male immer in die gleiche Richtung bewegt
Nee ich denke das liegt an der Platine..

Ich werde berichten , wenn er neu gebunden und neu eingestellt ist..

Zum Thema Kreiseldämpfung noch mal :
Kann das jemand bestätigen , daß umschalten im Flug keine Veränderung bringt , und der mcpx immer mit dem Wert fliegt, den er beim Einschalten/im Hold bekommen hat ?

LG Tom