[COLOR="Indigo"][B]Hallo an die die den Spin schon verbaut haben.
Bei mir eiert eine Messingscheibe zwischen Motor und Ritzel hin und her.
Ein "altes" Spin-Problem
War die mal fest auf dem Motor?
Ja
Was hat die für eine Funktion?
Die Motorglocke am Stator zu halten - jetzt kannst Du die Glocke etwas "hochziehen" (und siehst die Drähte innen)
Kann man die weg lassen?
Ja, kann man - ist kein wirkliches Problem. Theoretisch könnte sich die Glocke "nach oben" verabschieden - tut sie aber nicht; außer ev. bei einem Crash.
Besser ist natürlich "mit".
War die nur zum zentrieren bei Einbau?
Nein
Schutz fürs Kugellager?
Nein.
Du solltest sie am besten so weit wie möglich oben auf der Achse wieder ankleben; z.B. mit rotem (hochfesten) Loctite/Schraubensicherung.
Wenn der Motor ausgebaut ist und noch kein Ritzel drauf, geht das ganz einfach (Achse und Hülse vorher - am besten mit Aceton - reinigen und entfetten).
Geht aber auch bei eingebautem Motor.
Achtung, dass kein Kleber/Schraubensicherung in die Lager kommt.
Vor lauter Verzweifelung habe ich heute versucht, ob das Heck "besser" ist, wenn ich ohne Haube fliege.
Ergebnis: Ohne Haube ist das Pendeln so gut wie weg und es rastet auch, für einen Blade akzeptabel, ein. Nun meine Frage, woran kann das liegen?
Ich habe die Red Devil Haube von Microheli.
Danke.
Gruß und schönen Abend.
Jakob
Zuletzt geändert von ALPINLIFT; 07.11.2013, 21:10.
GruÃ? Jakob
Voodoo 600; Logo 500 DX9 Black Edition
Frage: Mein BL fliegt sich seit kurzem so, als hätte er 60% Expo integriert (steht auf 0), Pitch kommt total verzögert und er hat mit allen Akkus viel weniger Leistung.
Mit den knubbellosen Blättern hat er keine Vibrationen, fliegt aber wie ne Gummikuh, mit den Knubbelblättern vibriert er total heftig und fliegt auch entsprechend mies + oben beschriebene Probleme.
Kann die HRW einen Riss haben oder was kann das sein? Wenn ich das HZR festhalte, kann ich den Kopf minimal drehen, weiß nicht, ob das noch normal ist, die Welle war ja schon immer etwas flexibel? Ich seh aber nirgendwo einen Riss.
Danke!
Die Servos, TS und Hauptmotor ist schon gewechselt kürzlich (aus anderen Gründen)
Hallo Ihr,
1_Frage:
weiß jemand von Euch welche Läge die Blätter haben und ist schon jemand der 3D fliegt diese geflogen? Finde in keinem Shop eine Längenangabe (115mm?; 117mm?; ....mm?) "Xtreme Productions Tough Rotorblätter 11g, gelb, Blade mCPX BL"
2_Frage betreffend "microheli Alu Carbon Chassi X Frame" MCPXBL005CM Carbon Canopy Mount set
Die kurzen Haubenhalter sollen nicht fest sitzen, damit beim Crash der Rahmen nicht beschädigt wird nehme ich an. Aber der eine ist bei mir so locker, das ich ihn einkleben müsste. Wie habt ihr es damit gehalten?
GruÃ? Guido
Voodoo700 AC3X_V3; Logo480 auf 520 verlängert mit AC3X_V3
Hallo Ihr,
1_Frage:
weiß jemand von Euch welche Läge die Blätter haben und ist schon jemand der 3D fliegt diese geflogen? Finde in keinem Shop eine Längenangabe (115mm?; 117mm?; ....mm?) "Xtreme Productions Tough Rotorblätter 11g, gelb, Blade mCPX BL"
Hi,
ich hab beide Versionen, also die Fast Flight (Tough) und die 3D (dort sind kleine Dreiecke aus den Blättern rausgeschnitten). Sind ziemlich genau gleich lang und im Moment meine absoluten Favouriten. Hab zwar auch ne Metall-HRW von Xtreme verbaut, aber der Heli ist insgesamt etwas "satter" in der Luft. 3D flieg ich noch nicht soo viel, aber Flips, Rollen und Tic Tocs gehen super mit der Tough-Version (die anderen muss ich noch ausprobieren).
Frage: Mein BL fliegt sich seit kurzem so, als hätte er 60% Expo integriert (steht auf 0), Pitch kommt total verzögert und er hat mit allen Akkus viel weniger Leistung.
Mit den knubbellosen Blättern hat er keine Vibrationen, fliegt aber wie ne Gummikuh, mit den Knubbelblättern vibriert er total heftig und fliegt auch entsprechend mies + oben beschriebene Probleme.
Kann die HRW einen Riss haben oder was kann das sein? Wenn ich das HZR festhalte, kann ich den Kopf minimal drehen, weiß nicht, ob das noch normal ist, die Welle war ja schon immer etwas flexibel? Ich seh aber nirgendwo einen Riss.
Danke!
Die Servos, TS und Hauptmotor ist schon gewechselt kürzlich (aus anderen Gründen)
gummikuh
hatte ich auch,
bei mir war die welle direkt bei der zweiten bohrung gesplittert,
ich nehme nur noch die metallwellen,
keinen bock mehr auf die carbonwellen..
und , nein- bei mir haben beide kein spiel wenn ic oben drehe..
vg
guido
Ich hab mir jetzt die lynx TitanWelle bestellt, hoffe das war kein Fehler? Kann man da die schraube für das Zentralstück einfach weiter verwenden oder wie geht das in Metall?
Bringen die 47mm Lynx Heckrotorblätter was gegen das Pendeln?
Ich hab mir jetzt die lynx TitanWelle bestellt, hoffe das war kein Fehler? Kann man da die schraube für das Zentralstück einfach weiter verwenden oder wie geht das in Metall?
Bringen die 47mm Lynx Heckrotorblätter was gegen das Pendeln?
Grüße von der Gummikuh
Hab ne Metallwelle von Xtreme verbaut und das läuft super.
Ich glaub da müsste ne Schraube bei sein.. so wars zumindest bei der HRW für den 130 X.
Die 47mm würd ich nicht in Verbindung mit dem Stock Plastikmotorhalter verwenden. Der Motor wird heiß und geht kaputt. Mit den Propellern von KBDD bist du gut beraten.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar