Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

[Tomster79]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Tach zusammen ..

War gerade mit dem 450X mal fliegen..
Das KDS Heckservo hat einwandrei funktioniert , ich denke echt , es hatte sich da einfach einmal am BeastX aufgehangen..

Ansonsten hab ich mal die Drehzahlen nach dem Flug mit dem Programmer ausgelesen (Roxxy 940/Scorpion 2221-8 ) :

Bei 68% Gas komme ich auf 2830 Kopfdrehzahl , damit kann man eigentlich schon bedenkenlos fliegen, zumal der Gov echt super nachschiebt bei Last..

Bei 79% Gas sind es dann mit frischem Lipo 3030 am Kopf , da geht die Post schon ordentlich ab Sparsam ist das dann natürlich nicht mehr , 4:20 fliege ich dann und die E-flite Lipos haben noch 11,3 V danach ..

Hab dann noch mal 88% auf den vierten FM gelegt , da kommt hörbar aber kaum noch eine Mehrdrehzahl zustande , vielleicht 3100 werden es dann sein, dann ist aber auch nix mehr mit Gov Reglung ..


Welche Drehzahlen fliegt ihr denn so bei welchem Flugstil ?


LG Tom

[glange]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Welche Drehzahlen fliegt ihr denn so bei welchem Flugstil ?

2550, 2650, 2850 Rpm (Flugzeit ca. 5:30 - 15-20% Restkapa 3S 40-50C )

Mit der mittleren fliege ich am liebsten "ßberkopf-Geschichten".

Wer mehr als 2900 benötigt, sollte mE lieber am Pitchmanagement oder Steuerverhalten seines Bladen arbeiten
Ansonsten sinnlose Energieverschwendung.
Aber: Aussagen gelten nur in Verbindung mit dem Roxxy und Tuningmotor!

[Tomster79]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

2550, 2650, 2850 Rpm (Flugzeit ca. 5:30 - 15-20% Restkapa 3S 40-50C )

Mit der mittleren fliege ich am liebsten "ßberkopf-Geschichten".

Wer mehr als 2900 benötigt, sollte mE lieber am Pitchmanagement oder Steuerverhalten seines Bladen arbeiten
Ansonsten sinnlose Energieverschwendung.
Aber: Aussagen gelten nur in Verbindung mit dem Roxxy und Tuningmotor!

Oh das ist ja schon sehr niedrig..
Klar da kommen dann auch bessere Flugzeiten zusammen..

Das mit dem mehr als 2900 kann ich aber nicht bestätigen..
Ich speede mit meinen Helis gerne , und da gilt für mich : Umso mehr Drehzahl , umso besser
Nichts desto trotz : Ja am Pitchmangement muss ich sowieso , wie viele hier auch noch sehr arbeiten

LG Tom

[Doublehorse9104]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Heyho, sagt mal wie spannt ihr den euren Heckriemen?
Ich breche mir fast jedesmal die Finger....
Schiebt ihr das Rohr rein und dann wieder raus ohne Zugkraft wie im eflite Repetaturvideo oder macht ihr es so beim festschrauben irgendwie mit einer Hand das Heckrohr rausziehen?

[FelicitasX]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Auch beim Logo ? Oder beim 450er ?

Jap Logo, das Riemenrad ist von der Heckwelle gerutscht, bzw. die Verbindungsmadenschrauben haben sich gelöst. Naja, seit dem ist er ein se

[Tomster79]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Einige haben ihren Mikado jetzt schon deswegen verloren ..
Bei mir wurde es nach dem Verlust des SE dann ein SX , und der hat jetzt ne ordentliche Rolle hinten drin ..
Aber das ist schon wieder OT

Zum 450 :
Heute insgesamt 6 Flüge absolviert ..
Die Roxxy/Scorpion Kombo ist traumhaft

ßbe jetzt im Moment die Sachen , bei denen mir mim SX die Hände zittern

LG Tom

[Doublehorse9104]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Blade 450 thread.......

[freakystylez]

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Heyho, sagt mal wie spannt ihr den euren Heckriemen?
Ich breche mir fast jedesmal die Finger....

Dito. Ich auch. ICh greif das Heckrohr ganz nah am Rahmen, Schrauben sind bereits locker und schieb mit Zeigefinger und Daumen den Rahmen weg. Dann werden die Schrauben rein geschraubt...

Nicht die eleganteste Variante... :/

[Doublehorse9104]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Joap zu mal man aufpassen muss, das man das Heckrohr dabei nicht rausschiebt.
Durch den langen Hebelarm des Riemens sind dann die Lager der Heckgetriebewelle im Ar...

[msh68]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Hallo Kollegen,, habe mir einen neuen Motor für meinen 450x zugelegt.

Bestellt habe ich einen KDS WS2838.


Directupload.net - efoci2cd.jpg
Directupload.net - dl96aoyg.jpg
Directupload.net - h459tz8o.jpg

Da er anders Aussieht wie beim meinem Kollegen, frage ich mich ob es der Richtige ist ??

Hat jemand einen Antwort für mich ??

Gruß Micha

[msh68]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread





So, hier noch einmal

[msh68]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Dito. Ich auch. ICh greif das Heckrohr ganz nah am Rahmen, Schrauben sind bereits locker und schieb mit Zeigefinger und Daumen den Rahmen weg. Dann werden die Schrauben rein geschraubt...

Nicht die eleganteste Variante... :/

Aber Funktioniert

[glange]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Nein, das ist nicht der kds 2838.
Der sieht so aus....




gesendet mit meinem LG Optimus L9 (JellyBean)

[glange]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Dein Motor dürfte der Motor vom Quit sein (1600 kv etwas dickere Welle)

gesendet mit meinem LG Optimus L9 (JellyBean)

[msh68]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Gerolf, gibt es da unterschiede ?



Micha via Tapatalk