Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Einklappen
X
 
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
  • freakystylez
    Senior Member
    • 09.08.2011
    • 9332
    • Stefan
    • Mal hier,... mal da... :)

    #3376
    AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

    Zitat von Tilly09 Beitrag anzeigen
    Ja klar. Die zwei Lagerscheiben haben unterschiedliche Durchmesser. Die Scheibe mit dem grösseren Durchmesser gehört zuerst in den Blatthalter bzw. auf die Blattlagerwelle. Dann Kugeln mit Käfig richtung Zentralstück, dann Lagerscheibe mit engerem Durchmesser!


    Lol... wusst ich echt nicht!

    Ich hab grad das Tutorial von HH angeschaut. Da wird das auch erklaert...
    Banshee 850 #05 / Voodoo 700 / KDS Chase 380 / DX18 / IISI

    Kommentar

    • Halloween12
      Halloween12

      #3377
      AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

      Das scheint nur so oder ist so wenn du dir den Programmer nicht mit dazu kaufst

      Kommentar

      • Doublehorse9104
        Senior Member
        • 26.01.2012
        • 1173
        • Ronny
        • Frankfurt am Main

        #3378
        AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

        Mein HELI ist jetzt wieder okay, alles wieder repariert und eingestellt .

        Trainingsgestell hat das Beast net gestört.
        2 Probe Akkus geflogen alles wieder schön, auch wenn es keinem Interessiert aber ich wollte es nur mal gesagt haben
        360 iger Duo Blades, HW V4, RotorTech, Spektrum Tele, Hitec, MKS

        Kommentar

        • Halloween12
          Halloween12

          #3379
          AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

          Zitat von Doublehorse9104 Beitrag anzeigen
          Mein HELI ist jetzt wieder okay, alles wieder repariert und eingestellt .

          Trainingsgestell hat das Beast net gestört.
          2 Probe Akkus geflogen alles wieder schön, auch wenn es keinem Interessiert aber ich wollte es nur mal gesagt haben
          Hab doch gleich gesagt das das mit dem Trainingsgestell geht . Freut mich für dich

          Kommentar

          • hydronic
            hydronic

            #3380
            AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

            Zitat von glange Beitrag anzeigen
            Kopf genug gefettet?
            Drucklager richtig herum eingebaut?
            Drucklager OK?
            Keinen Scheibe an der BLW vergessen?
            Zentralstück gerade?
            Blattanlenkarme (am Blatthalter) gerade?
            Spurlauf ok?

            Konnte wegen meinem Schüttelproblem heute endlich probefliegen, nachdem ich den Kopf nochmal auseinander gebaut und alles kontrolliert habe. Funktioniert jetzt komischerweise einwandfrei, auch bei starkem Lastwechsel.

            Ein Dämpfungsgummi war falsch rum im Zentralstück (falls es da eine Einbaurichtung gibt, eine Seite ist jedenfalls abgerundet, die andere flach). Und ich habe BLW und Gummis mit Vaseline eingerieben.

            Also danke für den Hinweis! Hätte sonst nicht gewusst, wo ich suchen soll..

            Kommentar

            • glange
              Senior Member
              • 01.10.2011
              • 3180
              • Gerolf
              • Bremer Umland

              #3381
              AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

              Na, das freut mich. Nix nervt mehr, als wenn Probleme vorhandenen sind, die eigentliche aufgrund der Konfiguration gar nicht da sein dürften
              Prima, dann kann das WE ja kommen - das Wetter spielt ja auch mit

              gesendet mit meinem LG Optimus L9 (JellyBean)
              Beste Grü�e Gerolf
              Mein Equipment auf * helimanie.de *

              Kommentar

              • Tomster79
                Senior Member
                • 20.02.2010
                • 3317
                • Thomas
                • FMC Maintal

                #3382
                AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

                Hallo zusammen ..

                Am Wochenende bei unserem Vereinsflugtag hab ich abends den 450er ausgepackt, nachdem ich schon etliche Flüge mit dem 550er vorher absolviert hab ..

                Bei der Vorflugkontrolle ist mir dann das KDS N300 Heckservo einfach auf Anschlag links hängengeblieben ..
                Mechanisch war nichts blockiert , es lag definitiv am Servo ( oder Beast ?)
                Alles abgesteckt , wieder angesteckt , alles normal ..

                Bin dann nicht geflogen , war mir nach einem crashfreien Wochenende zu heikel..

                Würdet ihr es tauschen oder noch zig mal testen und wieder fliegen , wenn nix mehr auftritt ?

                LG Tom
                Logo 700 / Logo 550 SX
                DJI FPV / Mavic 2 pro
                Blade 150S

                Kommentar

                • Diablol
                  Senior Member
                  • 03.11.2011
                  • 4430
                  • Mathias
                  • Aalen & Iffezheim

                  #3383
                  AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

                  Zitat von Tomster79 Beitrag anzeigen
                  Würdet ihr es tauschen oder noch zig mal testen und wieder fliegen , wenn nix mehr auftritt ?
                  Frag mich, ja testen und fliegen. Frag andere...

                  Ich kenne das vom Beast wenn man z.B. erst das FBL dann den Sender anschaltet und womöglich sehr lange wartet dann stehen die Servos mal schief... kann passieren obs sowas war ...

                  bau dir den Freilauf fürs Heck erhöht die Chancen bei einem Servo Overrun...
                  "Because I was Inverted" - Maverick -

                  Kommentar

                  • Doublehorse9104
                    Senior Member
                    • 26.01.2012
                    • 1173
                    • Ronny
                    • Frankfurt am Main

                    #3384
                    AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

                    Ich würde kein Risiko eingehen und das Servo ersetzen.

                    Mir ist das selbe vor einer Woche passiert zum Glück 20cm übern Boden.
                    Servo war NEU noch kein Flugakku alt.

                    Heckfinne und die schööönen radix Heckblätter mußten dran glauben...

                    So jetzt habe ich mal eine Frage.
                    Mir ist aufgefallen, dass ich mit dem DFC Kopf nur max 5min fliegen konnte,

                    Heute mit meinen FBL Kopf mit gleicher Motordrehzahl ganze 7,5min okay habe jetzt Lynx Dämpfergummis drin und Blattschmied Blätter aber ich verstehe es nicht .
                    360 iger Duo Blades, HW V4, RotorTech, Spektrum Tele, Hitec, MKS

                    Kommentar

                    • gde2011
                      gde2011

                      #3385
                      AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

                      Zitat von Tomster79 Beitrag anzeigen
                      ?...
                      ...

                      Würdet ihr es tauschen oder noch zig mal testen und wieder fliegen , wenn nix mehr auftritt ?

                      LG Tom
                      Wenn es nach Init des Beast korrekt funktioniert sollte es kein großes Risiko sein zu fliegen. Liegt oft am Booten des Servos beim Einschalten.
                      Ansonsten wird es nie auszuschließen sein ein Servo zu "verlieren" auch im Flug.

                      Kommentar

                      • glange
                        Senior Member
                        • 01.10.2011
                        • 3180
                        • Gerolf
                        • Bremer Umland

                        #3386
                        AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

                        Zitat von Tomster79 Beitrag anzeigen
                        Bei der Vorflugkontrolle ist mir dann das KDS N300 Heckservo einfach auf Anschlag links hängengeblieben ..
                        Testen, immer Vorflugkontrolle und fliegen !

                        Kann immer mal passieren. Gerade am Heck des 450er wenn, dass die beiden Anlenkstangen der Heckblatthalter/Pitchhülse "überschnappen" wenn es Richtung Endanschlag geht. Dann hat man kurzzeitig eine kleine mechanische Blockarde, die ein Servo gerade wenn es beim Init ungünstig steht, kurzzeitig blockiert.

                        Ich hätte hier in meinem Fundus ne ganze Batterie von funktionierenden Servos stehen, wenn ich deswegen jedesmal ausgetauscht hätte.
                        ßbrigens wird der max. Weg des Heckservos beim normalen Fliegen selten genutzt.
                        Beste Grü�e Gerolf
                        Mein Equipment auf * helimanie.de *

                        Kommentar

                        • Tomcat911
                          Senior Member
                          • 23.10.2011
                          • 1151
                          • Holger

                          #3387
                          AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

                          häng das servo an einen servotester und lass es 10 minuten laufen...wenn läuft, dann wars nur das beast...es stimmt, dass servos am beast manchmal "hängen".
                          Aktuell : Blade 450X V2, Blade 500, T-Rex 500 Pro, T-Rex 600 Pro DFC

                          Kommentar

                          • Tomster79
                            Senior Member
                            • 20.02.2010
                            • 3317
                            • Thomas
                            • FMC Maintal

                            #3388
                            AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

                            Moin zusammen ..

                            Hm ok ..
                            Servotester hab ich noch keinen, werde es wohl so noch mal ausgiebig testen..
                            Vorflugkontrolle mache ich immer ,ist einfach ein besseres Gefühl dann..

                            Von solchen Beast Fehlboots hört man ja häufiger , schließe ich jedenfalls auch nicht aus ..

                            LG Tom
                            Logo 700 / Logo 550 SX
                            DJI FPV / Mavic 2 pro
                            Blade 150S

                            Kommentar

                            • gde2011
                              gde2011

                              #3389
                              AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

                              Zitat von Tomster79 Beitrag anzeigen
                              Moin zusammen ..

                              Hm ok ..
                              Servotester hab ich noch keinen, werde es wohl so noch mal ausgiebig testen..
                              Vorflugkontrolle mache ich immer ,ist einfach ein besseres Gefühl dann..

                              Von solchen Beast Fehlboots hört man ja häufiger , schließe ich jedenfalls auch nicht aus ..

                              LG Tom
                              Kann dich beruhigen, gibt es auch mit Servos am vstabi. Und wohl auch an anderen FBL Systemen.

                              Kommentar

                              • Tomster79
                                Senior Member
                                • 20.02.2010
                                • 3317
                                • Thomas
                                • FMC Maintal

                                #3390
                                AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

                                Das beruhigt etwas
                                Nachdem mir das Heck vom 550 SX mal wegen abgesprungenem Riemen ausgefallen ist , weiß ich , was das für'n beschi..enes Gefühl ist , wenn auf Gier nix mehr geht

                                LG Tom
                                Logo 700 / Logo 550 SX
                                DJI FPV / Mavic 2 pro
                                Blade 150S

                                Kommentar

                                Lädt...
                                X