Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

[Diablol]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Zu faul zum googeln*?

[Tomcat911]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

äh ? fusuno sandy googeln, und du hast 500 bilder in 2 Sekunden auf deinen schirm.

[Tomster79]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Zu faul zum googeln*?

1. Richtig
2. sieht ne Haube aufm Heli immer ganz anders aus als einzeln aufm Bild im Webshop

LG Tom


Edit : Schon klar , ich weiß wie google funktioniert , ich hätte sie halt gerne mal auf seinem Heli montiert gesehen !

[DerAlte62]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Wenn ich am PC bin und rausgefunden habe wie es geht poste ich mal ein Foto

[Diablol]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

@Diablol Meine Waage zeigt ca. 20-25 Gramm.

ok

Jetzt würde ich gerne wissen was eine Fusono wiegt
Möglichst genau bitte.

@Tomster
Mein Freund KX hat sogar eine drauf und ein Bild
HeliFreak - View Single Post - Fusuno Canopies

[DerAlte62]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

ok

Jetzt würde ich gerne wissen was eine Fusono wiegt
Möglichst genau bitte.

@Tomster
Mein Freund KX hat sogar eine drauf und ein Bild
HeliFreak - View Single Post - Fusuno Canopies

Abgebaut-zur Waage gelaufen-gewogen-wieder drangebaut.

35 Gramm !

[Tomster79]

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ok

Jetzt würde ich gerne wissen was eine Fusono wiegt
Möglichst genau bitte.

@Tomster
Mein Freund KX hat sogar eine drauf und ein Bild
HeliFreak - View Single Post - Fusuno Canopies

Wow, die gefällt mir richtig gut
Mit dem Leitwerk in der Farbe erinnert es mich fast an meinen SX

LG Tom

[Diablol]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Abgebaut-zur Waage gelaufen-gewogen-wieder drangebaut.

Ja wir betreiben einen SPORT nicht vergessen. Aber Danke.

35 Gramm !

Ach du scheiande...

meine "Fusono" wiegt 50g...allerdings repariert und lackiert. ...
Ich werde wohl demnächst eine standart mit PLastic Dip grundieren und auch so lackieren, die sollte mehr aushalten, billiger und leichter sein.

[DerAlte62]

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Wow, die gefällt mir richtig gut
Mit dem Leitwerk in der Farbe erinnert es mich fast an meinen SX

LG Tom

Ich bekomm das mit dem Bildereinbinden noch nicht hin. Aber das verlinkten Bild von Diablol gibt die Optik besser wieder als mein Bild.

Sieht echt klasse aus und scheint eine gute Qualität zu haben

[Doublehorse9104]

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Diablol hat nicht zuviel versprochen, die Lynx Dämpfer (für den FBL Original Kopf oder mein Paddelkopf zum FBL Kopf umgerüstet mit Alublatthaltern) sind echt der Hammer!!!!

Die Flugeigenschaften sind genau so, wie mit dem DFC Align Kopf. Den DFC Umbau kann man sich sowas von sparen, und man spart noch Geld.

Ich kann die Lynx Dämpfer jetzt auch weiter Empfehlen

Am Freitag werde ich das Trainingsgestell drunter schnallen und den Heli nochmal Probefliegen.
Ist mir auch noch nicht passiert ein neues defektes DS 425.... echt ßrgerlich! Aber was lernt man ...auch neue Servos prüfen...

[freakystylez]

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meine "Fusono" wiegt 50g...allerdings repariert und lackiert. ...

Als ob das bei der Leistung noch ne Rolle spielt... Das sind 15g und die ist nicht auf nem mcpx!!!

[FelicitasX]

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Das Prinzip zählt

[Diablol]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Auf 15g kommt es nicht an, aber du weist ja wie sich das summiert.

Wenn ich mit Stock Haube 25g spare, mit einem GA Lipo 15g(SLS vs GA sogar 45g), Carbon Heck 15g..

Dann sind das schon über 50g (80g). Es ist zwar kein Quantensprung aber spürbar.
Klar kann man das mit ein paar Umdrehungen mehr locker reinholen aber bei Auros z.B. hilft das nicht. Wobei ich aber ehrlich sagen muss der Aufwand und auch Kosten sind mir da zu hoch. Ich werde an der Haube noch etwas verbessern (gewicht halbieren) und dann ists gut.

außerdem wenn ich sehe dass ein Warp oder Align Rex L zwischen 900-1000g wiegt bin ich mit 830-850g sehr gut dabei. Wenn ich jetzt noch ein Freilauf ans Heck bekomme ists ein Traumheli. Blade hin oder her.

[glange]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Dann sind das schon über 50g (80g). Es ist zwar kein Quantensprung aber spürbar.

Nichts für ungut, aber ich bezweifele, dass man das merkt. Es sei denn man hat ein generelles Problem mit der Motorleistung.
Wenn man im gleichen Stil argumentiert, müsste man konsequenter Weise sage, dass einem die 80Gramm an windigen Flugtagen fehlen

[FelicitasX]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Also ich bin was den kleinen angeht sowiso auf dem Trip "der kann ruhig was wiegen, Leistung hat er genug " .. kommt whshcl. vom Ultraleicht 700er