Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

[Niceman121]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Kein Ersatzgetriebe für die Stock Servos irgendwo lieferbar, und ich hab nur noch eine Woche Urlaub.
@ TEKKNIK
Musstest du für die Montage deiner Graupner Servos etwas verändern ? Und welche Hörner und Kugelköpfe verwendest du jetzt? Stimmen die Drehrichtungen ?

Eventuell hole ich mir die 3 TS Servos kurzfristig.....sehr warscheinlich sogar.

Kann unmöglich die ganze Woche "nur" Mcpx fliegen.

Grüsse

[Tekknik]

Ich habe derweilen nur das heckservo verbaut, aber die dürften passen. Hinten hab ich das servo auf die oberen Löcher verbaut und die Scheibe verwendet.

Hab grad mit nem Kollegen geredet. Man muss die Löcher bei den hörnern aufbohren und die Richtung ändern.


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[Inder-Nett]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Lasse ich den Rotor laufen und "rühre" ein wenig Roll und Nick, kann es dazu kommen, das die äusseren Anlenkpunkte der Ts die inneren Follower arms (BLH4331) der TS berühren (siehe Bild).
Hört sich natürlich nicht gut an und man sieht danach auch leichte Schleifspuren.

Das ist anscheinend "normal", das habe ich auch beim Original-Setup (ohne jegliche Modifikation) beobachtet.
Bei Verwendung der Alu-Taumelscheibe ist es nicht mehr ganz so auffällig, aber die Follower Arms berühren die Ränder der Taumelscheibe immer noch.
Da ich auch nicht gerade zu viel Pitch eingestellt habe war ich schon am überlegen, ob ich nicht einfach den Dremel nehmen sollte und die Follower Arms an der betroffenen Stelle einfach etwas abschleife. Da ist eh keine Last dran, die arbeiten eh nur gegen den Widerstand des Kugellagers von der Taumelscheibe.

[Niceman121]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Alles Klar, danke für die Info.

Der Aufwand scheint ja überschaubar zu sein.

[Tekknik]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Alles Klar, danke für die Info.

Der Aufwand scheint ja überschaubar zu sein.

jup, alles easy. dafür hast du dann gescheite servos mit carbonit getriebe.

[Tekknik]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

So ich hab mir gerade den scorpion 2221-8 mit 12er und sicherheitshalber 13er Ritzel bestellt und noch gleich dazu den Roxxy 950-6 Regler. Ich freu mich schon auf nächste Woche. Bin gespannt wie der dann abgeht. Juhuuuuu

[Bidm]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Kein Ersatzgetriebe für die Stock Servos irgendwo lieferbar, und ich hab nur noch eine Woche Urlaub.
@ TEKKNIK
Musstest du für die Montage deiner Graupner Servos etwas verändern ? Und welche Hörner und Kugelköpfe verwendest du jetzt? Stimmen die Drehrichtungen ?

Eventuell hole ich mir die 3 TS Servos kurzfristig.....sehr warscheinlich sogar.

Kann unmöglich die ganze Woche "nur" Mcpx fliegen.

Grüsse

So, habe eben die Graupner DES 476 für TS verbaut.
Servogröße passt perfekt!
Die Servoarme muss man sich neu machen und im BeastX gehören dann die Punkte G und I eingestellt.

Was ich nicht weiß ist die Taumelscheibenservo - Ansteuerfrequenz
Ich kann das niergends rauslesen mit wieviel Hz die laufen wollen.

Lg
Martin

[Tekknik]

Maximale ansteuerfrequenz 333 Hz/ms lt Datenblatt auf Amazon.


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[Gol23]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Hab ein wenig gegoogelt. Anscheinend 333hz so wie das DES 477(hab ich am Heck mit 333)
Nimm halt 200 dann leben sie sicher länger. Hab bei den Savöx nur 65Hz einstellen können und hab keinen Unterschied zu 200Hz am Stockservo festellen können.
Die Savöx auf 65Hz warn auf jeden fall besser als die Stockservos. Die Stockservos sind glaub ich bei sehr harten Manövern vl. schon an ihre Grenzen gekommen. Das ziehen die Savöx mit 65Hz definitiv besser durch. Kommt sicher daher das die Savöx viel stärker sind. Ich denk mal grad bei der Heligrösse ist die Ansteuerfrequenz nicht so wichtig

[Bidm]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Maximale ansteuerfrequenz 333 Hz/ms lt Datenblatt auf Amazon.


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Ok danke!

Was man nicht vergessen sollte zu testen bevor man einen Testschwebeflug macht ist ob man alle Servos richtig inventiert hat.
Leider habe ich das nicht gemacht.

Pitch war verkehrt rum.
Also neg. Pitch war Knüppel oben und umgekehrt.
Mein Nachbar, der besitzer des Helis hats eigentlich rechtzeitig bemerkt wärend des startens aber aus gewohnheit dann den Knübbel nach unten gedrück und sich weg gedreht vom Heli.
Ich habe nur noch gesehen wir er einen Hüpfer nach vor gemacht hat und gecrasht ist

Rotorblätter im arsch und ein neuer Servo...
Verdammt noch mal!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Gol23]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Das ist anscheinend "normal", das habe ich auch beim Original-Setup (ohne jegliche Modifikation) beobachtet.

Das ist nicht normal. Bei mir war das nicht so. Bei mir hats nur fast gestreift. Und wenns doch streift muss man halt Setupmenü L enstellen.

@Bidm: Das is ja echt shice

[Tekknik]

Ok danke!

Was man nicht vergessen sollte zu testen bevor man einen Testschwebeflug macht ist ob man alle Servos richtig inventiert hat.
Leider habe ich das nicht gemacht.

Pitch war verkehrt rum.
Also neg. Pitch war Knüppel oben und umgekehrt.
Mein Nachbar, der besitzer des Helis hats eigentlich rechtzeitig bemerkt wärend des startens aber aus gewohnheit dann den Knübbel nach unten gedrück und sich weg gedreht vom Heli.
Ich habe nur noch gesehen wir er einen Hüpfer nach vor gemacht hat und gecrasht ist

Rotorblätter im arsch und ein neuer Servo...
Verdammt noch mal!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Also immer im Beast und im Sender die Richtung reversieren.

Kacke ist das. Bei meinem heckservo hab ich das umstellen im Sender auch vergessen. Und er hat sich beim Start gedreht. Nur da passiert halt nix.

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[Funkenschlosser]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

So, habe eben die Graupner DES 476 für TS verbaut.
Servogröße passt perfekt!

man muß nicht am Rahmen rumschnitzen?

[Bidm]

man muß nicht am Rahmen rumschnitzen?

Nein, überhaupt nicht

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[Funkenschlosser]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

ist es der hier > Graupner 7915 - Servo DES 476 BB: Amazon.de: Spielzeug ??