. Angenommen Du bist schon low bis sehr low rpm wenn Du startest. Wo bist Du dann, wenn Du landest? oder möchtest Du während des Fluges die Drehzahl hochschalten, um auch low rpm zu bleiben und nicht auf crash rpm zu fallen?
Beim Blade macht das nachgemessene 250rpm aus.. voller Akku/leerer Akku, mit derselben V Kurve. Da ist im Steller einfach keine Luft mehr, wenn man schon sehr niedrig mit der Drehzahl ist.
Gerolf ist mit seinem Hobbywing gov mode zufrieden. Also würd ich den in den Blade stecken.
Low RPM, FBL und gov mode. Dann wird bestimmt was draus.
Ich teste Freitag mal, was mit dem Blade eigentlich low rpm ist. Hab ja jetzt ne 3. Flugphase, mir der ich live, am Einstellrädchen drehend, die Drehzahl stufenlos verändern kann. Geht halt nur mit einem governor.

Allerdings wird´s mit den 350er Latten dann schon noch etwas lower gehen (was ja auch der Sinn der Sache sein soll). Bin gespannt. Gab´s eigentlich schon praktische Erfahrungen mit dem Governor vom 50A Torcster Regler? Der wäre preislich interessant für ein reines Experiment...



Und ich überlege mir gerade noch, meinem Rex endlich ein Beast zu spendieren...


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