E-Flite Blade 450 3D - Laber- und Erfahrungsthread

[Tommi64]

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hier in Kölle kannst du auch ohne Akkus fliegen. Schnur dran und steigen lassen

würde hier am Harz auch gehen
die Unwetterzentrale hat rot angesagt zwischen 80 und 110 km/h

[Spider]

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habt ihr dass sonst anders gemacht?

Ja ...bevor ich den Blade und den Protos hatte hab ich die hier benutzt.
Hat aber ne miserable Ausbeute.......

[.daniel]

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Gestern hats meinen Protos erwischt und es war nicht die Technik, sondern mein Fehler.
Bei einem Stallturn ist er im Nebel verschwunden, hab ihn zu lange nicht mehr gesehen. Dann dumpfer Knall. Viel kaputt, leider. Aber reparabel.

Bei Nebel werd ich bestimmt nie wieder raus gehen und fliegen.

Kacke :/

[Spider]

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Ja da hat der Dennis viel Pech gehabt,denn fliegen kann er.
Aber ohne den Heli zu sehen wird´s schwer.Morgen soll das Wetter hier aufklaren naaaaa * ob ich den Heli dann in die Luft bekomme *
Schön wär´s

[Lucky Luke]

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Aber ohne den Heli zu sehen wird´s schwer.Morgen soll das Wetter hier aufklaren naaaaa *

und die Sturmwarnung hast du verpasst?

[Spider]

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Ja muss wohl... dann mach ich es wie Du sagst.Akku raus und Drahtseil ran
Ich bin schon fast so weit,wieder wie in den Anfängen auf dem Dachboden zu schweben....Verzweiflung macht sich breit.

[Lucky Luke]

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Ich bin schon fast so weit,wieder wie in den Anfängen auf dem Dachboden zu schweben

das würde ich auch gerne mal machen (wir wohnen in einem Flachdachhaus )

käm sicher gut.

[Rabid121]

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Gestern hats meinen Protos erwischt und es war nicht die Technik, sondern mein Fehler.
Bei einem Stallturn ist er im Nebel verschwunden, hab ihn zu lange nicht mehr gesehen. Dann dumpfer Knall. Viel kaputt, leider. Aber reparabel.

Bei Nebel werd ich bestimmt nie wieder raus gehen und fliegen.

Ich werd die Reparatur dazu nutzen, den Protos zu stretchen.

SCH.... tut mir echt leid das zu hören. Ich werd mir wohl das Nebelfliegen auch wieder 3x überlegen bevor ich's wieder mache. Hoffe du bist bald wieder in der Luft. Der Protos war ja immer einer meiner Favoriten neben dem 550er Rex.

Wir hatten hier heute zum ersten mal nach wirklich langer Zeit Nebel strahlenden Sonnenschein bei fast null Wind. Habe den Rex und den Blade ein wenig gelüftet... und mich mal wieder so richtig ausgetobt.

LG. Michael

[Lord*Mike]

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SCH.... tut mir echt leid das zu hören. Ich werd mir wohl das Nebelfliegen auch wieder 3x überlegen bevor ich's wieder mache. Hoffe du bist bald wieder in der Luft. Der Protos war ja immer einer meiner Favoriten neben dem 550er Rex.

Wir hatten hier heute zum ersten mal nach wirklich langer Zeit Nebel strahlenden Sonnenschein bei fast null Wind. Habe den Rex und den Blade ein wenig gelüftet... und mich mal wieder so richtig ausgetobt.

LG. Michael

Wollte ich heut auch, aber ich müsste noch ein bischen einstellen und justieren und das war heute bei dem Stürmchen für'n Popo... Na ja, ich mach ja keine Winterpause, da wird schon noch was gehen...

Lg, Mike

[Lord*Mike]

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Gestern hats meinen Protos erwischt und es war nicht die Technik, sondern mein Fehler.
Bei einem Stallturn ist er im Nebel verschwunden, hab ihn zu lange nicht mehr gesehen. Dann dumpfer Knall. Viel kaputt, leider. Aber reparabel.

Bei Nebel werd ich bestimmt nie wieder raus gehen und fliegen.

Ich werd die Reparatur dazu nutzen, den Protos zu stretchen.

Saublöd, ich schätz mal da ist der Schmerz noch grösser als beim 450er... Aber wie ich dich kenne wird er bald wieder in der Luft sein...

Hast du den mit Kunststoffrahmen oder den Carbon (zwecks stretchen und Sorry für OT)?

Lg, Mike

[neutronenstern]

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Saublöd, ich schätz mal da ist der Schmerz noch grösser als beim 450er... Aber wie ich dich kenne wird er bald wieder in der Luft sein...

Hast du den mit Kunststoffrahmen oder den Carbon (zwecks stretchen und Sorry für OT)?

Lg, Mike

Ja, der Schmerz ist beim 500er spürbar größer als beim 450er. Nachdem ich wirklich alle Teile zusammen hatte, war der Warenkorb bei 180 ohne Blätter und Heckrohr. Die sind ja im Stretchkit (120 Euro) enthalten. 300 Euro tun einfach weh.

Und ja, ich hab den Carbonrahmen, welcher sich als ausserordentlich stabil erwiesen hat. Alles andere aus Kunststoff um ihn herum ist zerbröselt.

Aber bald flieg er wieder, man hört ja nur gutes vom Stretching .

[Lord*Mike]

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Ja, der Schmerz ist beim 500er spürbar größer als beim 450er. Nachdem ich wirklich alle Teile zusammen hatte, war der Warenkorb bei 180 ohne Blätter und Heckrohr. Die sind ja im Stretchkit (120 Euro) enthalten. 300 Euro tun einfach weh.

Und ja, ich hab den Carbonrahmen, welcher sich als ausserordentlich stabil erwiesen hat. Alles andere aus Kunststoff um ihn herum ist zerbröselt.

Aber bald flieg er wieder, man hört ja nur gutes vom Stretching .

Viel Glück für nen schnellen Aufbau...

Lg, Mike

[Spider]

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Ja Dennis ich wünsche dir auch eine schnelle Lieferung.
Der Preis ist ja mal heftig...

[Lucky Luke]

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jo Dennis dat is ne Hausnummer aber schrauben und weiter geht es.
schade gerade jetzt bei dem schönen Wetter.

Jungs ich flieg nen akku für euch mit

[neutronenstern]

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schade gerade jetzt bei dem schönen Wetter.

naja, mach eh keinen Unterschied, wenn man auf der Arbeit sitzt. Jo, fliegt einen mit für mich .