Hi,
ich habe ein problem mit meinem linken Servo.
Es geht nicht mehr nimmt weder Pitch noch Roll mehr an.
Das kleine Rädchen unten zuckt noch.
Wenn ich z.B. Vollpitch gebe, tut sich an dem Servo nichts.
Wenn ich dann leicht an das untere Rädchen lange und der Pitchknüppel noch am Ausschlag steht, schiesst das Servo dann nach oben (nach unten selben verhalten).
LIegt das nun am Servo (defekt?) oder kann das auch mit der Platine in Zusammenhang stehen?
Wer hatte evtl. ein ähnliches Problem?
Danke!
Habe mir ein neues Servo bestellt und hoffe das das Problem damit erledigt sein wird!
Ende Mai war ich ein paar Tage in den USA und nahe meinem Hotel war auch eine Radioshack Filiale. Also hab ich mir den Spray gekauft.
Zuhause habe ich die Kontakte und Leiterbahnen bei meinen beiden mCP x mit diesem Mittel gereinigt. Hab ein Wattestäbchen damit getränkt und dann die Reinigung an den Leiterbahnen und den Kontakten gemacht - das Wattestäbchen wurde richtig dunkelgrau an den Kontaktstellen.
Gruß,
Walter
Recht weit vorne, als es mit den Radiergummis los ging, hatte ich schon mal den Tip gegeben, Tunerspray zu nutzen.
Diesen hier nutze ich zur Zeit TUNER 600 200 ML KONTAKTREINIGER im Conrad Online Shop
Das dürfte deinem US Zeugs ähnlich sein.
@ A6er
Bei deinem Servo hört es sich nach einem hakelnden Zahnrad an.
Das hatte ich vorhin auch noch. Ein Zahn war leicht verbogen. Das ganze habe ich mit einer 0,2mm Reibahle nachgearbeitet. Alternativ kann man mit einem Skalpell vorsichtig zwischen die Zähne gehen und sie so wieder richten. Manchmal ist auch nur ein Sandkorn dazwischen.
Unter einer starken Lampe halten,evtl. eine Lupe benutzen und das Zahnrad langsam drehen und drauf achten an welcher Stelle es hakelt.
Leiterbahn reinigen und Kontakte nachbiegen kommen auch in Frage.
Da ich keine Lust auf das Gefummel mit Adapterkabel habe, mußte heute der MSR Lader unter den Lötkolben.
In das Gehäuse habe ich 4 passende Löcher für die Buchsen gebohrt und gepfeilt.
Das ganze mit der Platine verkabelt,die Buchsen mit Harz eingeklebt und ganz wichtig,die Potis voll aufgedreht, was dann ungefähr 300 mAh Ladestrom entspricht.
Die MSR Akkus können natürlich weiterhin geladen werden.
Da heute noch meine Testmotore vom Helimax aus den USA ankamen,habe ich kurzerhand diesen noch in den Blade eingebaut. Beim ersten Testflug sah es mit der Leistung ganz gut aus.
meine Servos vom mSR hatte ich mit ganz "normalem" Kontaktspray gereinigt. Das funktioniert ebenfalls gut und hält bis jetzt auch noch vor. Ist mittlerweile auch schon ca.. 6 Wochen her ... Die funktionieren bis jetzt einwandfrei und müsste beim mCPx genau so gut klappen ...
Bei deinem Servo hört es sich nach einem hakelnden Zahnrad an.
Das hatte ich vorhin auch noch. Ein Zahn war leicht verbogen. Das ganze habe ich mit einer 0,2mm Reibahle nachgearbeitet. Alternativ kann man mit einem Skalpell vorsichtig zwischen die Zähne gehen und sie so wieder richten. Manchmal ist auch nur ein Sandkorn dazwischen.
Unter einer starken Lampe halten,evtl. eine Lupe benutzen und das Zahnrad langsam drehen und drauf achten an welcher Stelle es hakelt.
Leiterbahn reinigen und Kontakte nachbiegen kommen auch in Frage.
Hi,
nee, daran liegt es leider nicht!
Da habe ich schon MSR Erfahrung
Habe alles geprüft. Leiterbahn o.k.
Kein Sand etc. im Getriebe o.ä...
Wie gesagt, der Heli ist nagelneu!!!
War vorher vielleicht 10 min. in der Luft!
Ich hoffe, dass irgendwie die Elektronik vom Servo hinüber ist und es nicht mit der 3-1 Einheit zusammenhängt
Da ich keine Lust auf das Gefummel mit Adapterkabel habe, mußte heute der MSR Lader unter den Lötkolben.
In das Gehäuse habe ich 4 passende Löcher für die Buchsen gebohrt und gepfeilt.
Das ganze mit der Platine verkabelt,die Buchsen mit Harz eingeklebt und ganz wichtig,die Potis voll aufgedreht, was dann ungefähr 300 mAh Ladestrom entspricht.
Die MSR Akkus können natürlich weiterhin geladen werden.
Da heute noch meine Testmotore vom Helimax aus den USA ankamen,habe ich kurzerhand diesen noch in den Blade eingebaut. Beim ersten Testflug sah es mit der Leistung ganz gut aus.
Von wegen 300mAh. Ich konnte drei von den vier Ausgängen auf fast 500 mAh hochdrehen.
Das habe ich während des Ladens mit einem Amperemeter gemessen. Ich habe drei auf 300 und einen auf 400 gestellt. Habe den Lader ja umgebaut auf 4S LiFe Betrieb mit Spannungregler auf 6Volt. Damit kann ich ewig laden.
sauber genmacht aber sehr viel aufwand...
für die Kabel habe ich nur Löcher gebohrt und die Stecker mit CA aufgeklebt hält super
und das schon seid März, stand irgenwo in den ersten 100 diesees Threats
habe die Stecker gedreht so ist mehr Platz
Viele Grü�e Frank - der Nachtfalke
2x mCPx V2 fullBL LOGO 500SE, Jeti DC16
Sieht gut aus.
Wie siehst Du denn, wann die oberen Akkus voll sind ?
Mir war halt wichtig beim Umbau, dass ich ohne Netzteil laden kann überall auf der Wiese.
Und mit den 4 Mono-Zellen geht die Spannung ziemlich schnell runter.
Mit den 4-zellen LiFe hält der Spannungsregler so lange die 6Volt, bis der LiFe leer ist. Somit ist der Ladestrom immer gleich.
Die oberen Lipos sind wie die unteren an die selbe Elektronik angeschlossen...
Strom auf 300mAh eingestellt
Auf dem Bild siehst du ja das 2 LEDs leuchten
Viele Grü�e Frank - der Nachtfalke
2x mCPx V2 fullBL LOGO 500SE, Jeti DC16
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