Also ich hab meinen heute auch vollends mechanisch zusammen gebaut. Von der Passgenauigkeit passt alles soweit.
Bissl Probleme hatte ich mit dem Einpressen der Lager der Heckrotorwelle... das ging sauschwer.
Die Lager im Heckrotorblatthalter sind ziemlich schwergängig. Da werd ich mir warscheinlich das von T-Rex 600 samt anderen Blättern holen (bin net so der Plastikfan). Servobefestigung mit Philips-Schrauben ist auch knackig.
Zum Motor hab ich noch fragen.. Den mach ich ja über den Vergaser aus und net über das Zündunterbrecherkabel? Muss ich da dann die Leerlaufschraube rausmachen?
Wie wird der Gassergator angeschlossen? Und der 2te Anschluss am Vergaser. habe auf Bildern gesehen das dort die Tankentlüftung angeschlossen ist - bei Andi ist nix angeschlossen ... Welche Funktion hat der?
Morgen gehts auf die Rotorlive!... Zuviel geschraubt am wochenende


- Das bist du? 


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