Logo 600SE V2 Aufbau & Setup & Diskussionen

[vlk]

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Sind die Lager ok und die kleinen Distanzstücke mit dem Absatz zum Lager hin montiert?
Wenn ja, glaube ich nicht das es daran liegt.

[markus1967]

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Lager sind ok. Welche kleinen Distanzstücke?

[markus1967]

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meinst du die beiden Distanzringe, ø5xø7x2.3?
Ja, die sind montiert

[truckerbiker]

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Ich würde die Heckrotorwelle nochmals abschleifen und danach leicht einölen und wenn dies nichts bringt dann würde ich das Heckservo tauschen.

Entweder von einem anderen Heli oder sonst halt ein neues Heckservo. Da du aufs Heck geknallt bist, könnte das Heckservo durchaus "beleidigt"sein.

[markus1967]

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Ich versuche es noch mit den ausgewechselten Umlenkrollen.
Wann das nicht passt werde ich wohl auch einmal einen andern Servo einbauen.

[KO]

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Hast du schon die Lager und Drucklager im Heck getauscht?

Ist ein 6€ Teil, würde ich vor dem Servo etc. tun.

[markus1967]

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die Heckrotornabe mit Drucklagen habe ich komplett gewechselt. Die Lager der Heckwelle liegen bereit zum wechseln

[<<Philipp>>]

Die Heck Blatthalter ...

... sind auch neu?

LG, Philipp

[vlk]

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meinst du die beiden Distanzringe, ø5xø7x2.3?
Ja, die sind montiert

Wo sind die denn?
Ich meinte 3x5x2,5 die auf der Welle wo auch die Umlenkrollen drauf kommen und dafür sorgen das die Umlenkrollen im Chassis in Position gehalten werden.

Die haben einen kleinen Absatz der immer zum Lager hin zeigen muss damit die Lager frei laufen.

Sind die falsch rum eingebaut verklemmen sie den Innen- und Außenring der Lager und die Rollen laufen nicht oder schlecht.

[KO]

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die Heckrotornabe mit Drucklagen habe ich komplett gewechselt. Die Lager der Heckwelle liegen bereit zum wechseln

Bevor er zu bendeln begonnen hat?

Bei mir war es so, dann die alten Lager wiede rein und es war gut (nach 3 Monaten Teile tauschen und testen)

[markus1967]

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ja, die lager sind neu
gemäss Anleitung sind die Ringe 2.3 breit

[markus1967]

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hallo Sigi
Jetzt ist alles klar . ich war am Heck und nicht bei den Umlenkrollen.
Genau lesen ist bei mir manchmal glückssache. smlie

[markus1967]

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Ich hatte die Teile nach einem Crash gewechselt und dann war das Pendeln da. Vor dem Crash nicht

[KO]

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Ich hatte die Teile nach einem Crash gewechselt und dann war das Pendeln da. Vor dem Crash nicht

Genau so war es bei mir vor ein paar Monaten, ich hatte nach dem Crash gleich den ganzen Heckrotorkopf zur Sicherheit neu gegeben, dann begannen die Probleme,
Rest siehe oben, es waren die Neuen Lager.
Hab ein wenig was investiert, dafür hat mein Logo jetzt bis auf Taumelscheibenservos und Empfänger alles neue Elektronik und mechanische Teile und geht für meinen Geschmack nochmal deutlich besser.

Vielleicht hat eine Lieferung bei Mikado zur Zeit einige faule Eier beinhaltet.

So jetzt geb ich dir Ruhe, würd mich dann interessieren was es war wenn du es gefunden hast. Auch per PN wenn du willst.

Grüße KO

[rennsemmelchen]

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Mal etwas ganz anderes:
Für einen Rumpfeinbau würde ich gerrne die Mechanik vorne etwas einkürzen. Also ein senkrechter Schnitt, wobei die ersten 5-6 Zentimeter wegfallen sollen. Problemlos machbar, oder doch eher heikel? Ich meine, es würde gehen. Aber was sagt ihr dazu? Schon mal einer probiert?