Logo 600SE V2 Aufbau & Setup & Diskussionen

[<<Philipp>>]

Habe heute ...

... meinen schon länger erwarteten Xnova 4025-670KV V3 bekommen und gleich eingebaut. 13er Ritzel, Drehzahlen von 950 bis 1550/min am Kopf am Hobbywing 120A V4.

Nach einem halben Akku hat´s mir aber gereicht, 0° und Schneegestöber!

LG, Philipp

[Modellbauer]

AW: Logo 600SE V2 Aufbau &amp; Setup &amp; Diskussionen

Hallo Phillip,

Dein Setup ist ja dann so ähnlich wie meines. Hat das gut funktioniert? Mein Motor hat 690KV. Ich habe jetzt mal beide Ritzel hier liegen: 12er und 13er. Ich denke, ich werde erst einmal das 12er testen.

Grüße
Markus

[<<Philipp>>]

Wie gesagt, ...

... genau den gleichen Hacker wie Du hatte ich auch schon eingebaut, mit 12er Ritzel. Das wird tadellos funktionieren so!

Dass ich in einem dreiviertel Jahr jetzt schon die sechste Motor-Ritzel Kombination drin habe, liegt eher an meinem "Forscherdrang".

Naja, und das leidige Thema Pfeilverzahnung spielt natürlich auch ganz ordentlich mit!

LG, Philipp

[Skyrat]

AW: Logo 600SE V2 Aufbau &amp; Setup &amp; Diskussionen

Hmm...

Ich nutze das Modul 0,7 ( 12/153 ), Pfeilverzahnt, ohne Gegenlager. Etwa 80 Flüge bisher ohne kleinste Ermüdungserscheinungen am Ritzel oder HZR...

Du hast scheinbar den Killerflugstil :-)

[Modellbauer]

AW: Logo 600SE V2 Aufbau &amp; Setup &amp; Diskussionen

Hallo,

das ist ja nicht mein erster Logo und bisher hatte ich auch keine Probleme mit dem Getriebe. Mein Logo 500 hatte > 350 Flüge drauf, als ich ihn verkauft habe und die Zahnräder (auch Modul 0,7) waren noch tiptop.

Aber hier ist das glaube ich was Anderes, denn für diese Auslegung mit 6S ist das Modell ja eigentlich nicht gedacht. Wobei theoretisch hier ja sogar weniger Kraft wirkt, deshalb müsste es sogar noch länger halten, oder irre ich mich da?

Na ja, ich werde es sehen und meine Eindrücke hier berichten.

Grüße
Markus

[<<Philipp>>]

Die Rex Getriebe ...

Du hast scheinbar den Killerflugstil :-)

... haben damit aber seit Jahren nicht die geringsten Probleme!

LG, Philipp

[Novum]

AW: Logo 600SE V2 Aufbau &amp; Setup &amp; Diskussionen

Hallo,

was hält eigentlich der Freilauf aus beim SE, ich werde von einem Kollegen immer mehr und mehr Verunsichert deswegen und das begleitet mich beim Fliegen mit dem SE permanent...

Ich bin mir halt einfach Unsicher deswegen.

Gruß

Stefan

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

[Peter Schildknecht]

AW: Logo 600SE V2 Aufbau &amp; Setup &amp; Diskussionen

Sali Stefan

Dann verbau doch den verstärkten Freilauf vom 690SX. habe ich auch gemacht.
Funktioniert bestens.

Eventuel musst Du noch etwas an dem Gegenlager von der Motorenplatte unterlegen.

Gruess

Peter

[Novum]

AW: Logo 600SE V2 Aufbau &amp; Setup &amp; Diskussionen

Hallo Peter,

was benötige ich denn da genau alles für den Umbau?

Gruß

Stefan



Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

[Skyrat]

AW: Logo 600SE V2 Aufbau &amp; Setup &amp; Diskussionen

Ich bin mir halt einfach Unsicher deswegen.

.... wegen einer Handvoll Leute lässt du dich verunsichern ? Vielleicht sollten die anderen fünftausend Piloten ohne Probleme hier mal reinschreiben...

Was für Komponenten hast denn noch verbaut, ganz sicher finden wir für alle einen Horrorthread

[markus1967]

AW: Logo 600SE V2 Aufbau &amp; Setup &amp; Diskussionen

hallo zusammen
ich möchte meinen 600se mit 6s fliegen.
was meint ihr genügt ein scorpion 4020-1100 und servos mit 10kg stellkraft?
(ist das setup von einem 500er)
danke. gruss markus

[Schraubcopterflieger]

AW: Logo 600SE V2 Aufbau &amp; Setup &amp; Diskussionen

Hallo Peter,

was benötige ich denn da genau alles für den Umbau?

Zu viel, oder es schaut bescheiden aus.

.... wegen einer Handvoll Leute lässt du dich verunsichern ? Vielleicht sollten die anderen fünftausend Piloten ohne Probleme hier mal reinschreiben...

So schaut es aus, habe noch meinen Werks Freilauf und den Logo habe ich.. kein Plan mehr... 2009 oder 2010 gekauft.
Wer den 600SE so fliegt das der Freilauf flöten geht hätte sich besser einen 690SX kaufen sollen. Denn dann dürfte er längst auch schon verbogene Bolzen in den Blatthaltern haben.

[MENTION=45968]markus1967[/MENTION]
Klar geht, aber der Motor ist eben keine Rakete. Also überlaste ihn nicht.

[markus1967]

AW: Logo 600SE V2 Aufbau &amp; Setup &amp; Diskussionen

danke schraubcopterflieger.
mehr als Rundflug kann ich sowiso nicht.
aber da ich schon bestehende Komponenten habe möchte ich diese gerne verbauen.

[Schwebephase]

AW: Logo 600SE V2 Aufbau &amp; Setup &amp; Diskussionen

[MENTION=45968]markus1967[/MENTION]:
Die Frage ist, wo Du mit der Drehzahl hin willst:
6s x 3,7V x 1.100kv x 11(kleinstes Ritzel) / 106(Hzr) = 2530 bei voller Regleröffnung.
Bei 80% immer noch ~2000.

Bisschen viel für den 600se

[markus1967]

AW: Logo 600SE V2 Aufbau &amp; Setup &amp; Diskussionen

hallo schwebephase.
welche Drehzahl würdest du empfehlen?
den 550sx fliege ich mit ca. 2000
bei zuwehnig regleröffnung wird er zu heiss. oder?
ev. muss ich dann doch auf 12s wechseln?