Jetzt ist er da der Logo 550SX

[vlk]

AW: Jetzt ist er da der Logo 550SX

Super gemacht!
Mich würde interessieren wie Du den schwarzen Deckel befestigst um die Kabel zu verbergen!

Ich habe eine etwas andere Lösung mit einem selbstgebogenen Winkel aus PVC hochkant!

Die ßffnung für die Kabel habe ich mittlerweile etwas verbreitert, nach unten geöffnet und den Kabelbinder entfernt, so kann ich das Teil nach lösen einer Schraube einfach entfernen.

Für die Kabel von vorn habe ich im rechten Seitenteil neben der Rotorwelle einen/zwei Durchbrüche gemacht.

[HP0408]

AW: Jetzt ist er da der Logo 550SX

@Tom Na dann wünsch ich dir mit dem 550 mehr Glück. Deine Eindrücke und Erfahrungen mit dem neuen wirst du uns ja sicher hier berichten.

[Tomster79]

AW: Jetzt ist er da der Logo 550SX

@ Sven und HP

Thx
15er Ritzel hab ich mitbestellt ..
Ja werde auf jeden Fall berichten

LG Tom

[waichingerw]

AW: Jetzt ist er da der Logo 550SX

Super gemacht!
Mich würde interessieren wie Du den schwarzen Deckel befestigst um die Kabel zu verbergen!

Ich habe eine etwas andere Lösung mit einem selbstgebogenen Winkel aus PVC hochkant!

Die ßffnung für die Kabel habe ich mittlerweile etwas verbreitert, nach unten geöffnet und den Kabelbinder entfernt, so kann ich das Teil nach lösen einer Schraube einfach entfernen.

Für die Kabel von vorn habe ich im rechten Seitenteil neben der Rotorwelle einen/zwei Durchbrüche gemacht.

Hallo
Ich hab einen Deckel aus Cfk angefertig, liegend montiert.
Kabel liegen darunter!!
Halten du der Deckel von alleine!!
Auch Deine Lösung sehr schön!!
Mfg,

[T.G.]

AW: Jetzt ist er da der Logo 550SX

Sicher das du soviel Drehzahl brauchst?! Kumpel von mir fliegt den 500 SE mit 1350RPM durchs gesamte 3D Programm. Rastet auch noch alles schön ein und wirkt in keinster Weise zu weich.

sind aber Unterschiede vom 500 SE zum 550 SX Kopf.
Der wobelt schon aufgrund der harten Dämpfung bei gerade mal 1540 RPM beim normalen Rundflug.
Mit der Drehzahl musst schon ein gefühl für Pitchmanagnent haben,
damit der komplett durch alles durchgeht.
Gut fliegen ist ab 1750 angesagt.

Die Angaben der Drehzahl ,
die hier teilweise angegeben werden ,sind wohl alles hauptsächlich gechätzte oder ?

Ja TDR fliegt auch mit 6S ,
aber mit dem 12 S Setup ist das bei 6S kein fliegen .
Und nein ich brauche keine 2000RpM am Rigid.

mfg

T.G.

[Joker1]

AW: Jetzt ist er da der Logo 550SX

Die Angaben der Drehzahl ,
die hier teilweise angegeben werden ,sind wohl alles hauptsächlich gechätzte oder ?

Bei mir gemessen bei 0Grad am Boden, aber auch per Vorgabe im vStabi Governor

[Tomster79]

AW: Jetzt ist er da der Logo 550SX

Bei mir kommt dann wieder das JLog2 an den Jive ..
Denke die Angaben sind da relativ verlässlich ..

LG Tom

[Tomster79]

AW: Jetzt ist er da der Logo 550SX

Moin zusammen ..

Gestern kam mein 550sx Kit
Mit Chassis und Heck direkt angefangen ..
Erst mal die beiden Chassis Hälften entgratet und den Akku Schacht für die dicken Lipos mit dem Dremel geweitet vorne ..
Der Zusammenbau des Chassis dann hat doch mehr Zeit in Anspruch genommen als erwartet , ganz schönes Gefummel mit den kleinen Stoppmuttern ..

Abends dann noch Heckrohr und CFK Heck zusammengebaut ..
Scheinbar ist ein Kugellager von den 4 in den Heckblatthaltern defekt,
es rastet spürbar ein und läuft nicht sauber ..

1. Haben die Blatthalter bei euch auch Spiel , wenn man sie kräftig nach außen zieht ?

2. beim Zusammenbau der beiden Heck CFK Platten soll an einer Stelle eine U-Scheibe hin , ist das an der Stelle , wo die Alustange montiert wird ?

[pointfighter]

AW: Jetzt ist er da der Logo 550SX

Ich warte noch immer auf meine Super Combo mit dem YGE-Regler. So langsam werde ich echt ungeduldig!
Zum Glück ist das Wetter gerade so schlecht...

[Tomster79]

AW: Jetzt ist er da der Logo 550SX

Ich warte noch immer auf meine Super Combo mit dem YGE-Regler. So langsam werde ich echt ungeduldig!
Zum Glück ist das Wetter gerade so schlecht...

Ja , ausnahmsweise kann ich mit dem schlechten Wetter auch leben
Denke bis Freitag Abend ist meiner fertig ..

LG Tom

[Rapti]

AW: Jetzt ist er da der Logo 550SX

1. Haben die Blatthalter bei euch auch Spiel , wenn man sie kräftig nach außen zieht ?

2. beim Zusammenbau der beiden Heck CFK Platten soll an einer Stelle eine U-Scheibe hin , ist das an der Stelle , wo die Alustange montiert wird ?

1. ja die Heckblatthalter haben Spiel. Die vom Hauptrotor keins.

2. Musst den Abstand Messen zwischen den beiden CFK-Platten hinten. Soll überall 27mm sein.
Ich habe die Scheiben nicht verbaut.

[T.G.]

AW: Jetzt ist er da der Logo 550SX

Ja , ausnahmsweise kann ich mit dem schlechten Wetter auch leben
Denke bis Freitag Abend ist meiner fertig ..

LG Tom

Aber die Kabel ordentlich verlegen,
und dann nicht am Samstag wieder kaputt machen !

mfg

T.G.

[Tomster79]

AW: Jetzt ist er da der Logo 550SX

Kabel werden immer ordentlich verkabelt
Mit Gewebeschlauch , großen Biegeradien usw ..

Auch beim 450er hatte ich die Verkabelung neu gemacht , obwohl der ja aus der Box kam..

Warte noch auf Antwort von Mikado wegen dem defekten Hecknarben Kugellager ..

LG Tom

P.S die Farbe von Haube und Leitwerk wirkt unterschiedlich auf den ersten Blick ( Haube noch verpackt )
Täuscht das oder haben die tatsächlich einen anderen Ton ?

[Frolic-man]

AW: Jetzt ist er da der Logo 550SX

P.S die Farbe von Haube und Leitwerk wirkt unterschiedlich auf den ersten Blick ( Haube noch verpackt ) Täuscht das oder haben die tatsächlich einen anderen Ton ?

@ Tom,

schau mal hier: Farbabstimmung am Logo 600SX - RC-Heli Community

Grüße Mirko

[Tomster79]

AW: Jetzt ist er da der Logo 550SX

Danke
Oh , da ist bei dir ja schon ein erheblicher Farbungerschied ..
Mal sehen wie es bei meinem 550er dann letztlich ist ..

LG Tom