Gruß Ralf
Aktuelle Infos TDS/TDR-II + überwiegend Gelaber
Einklappen
X
-
AW: Aktuelle Infos TDS/TDR-II
Das wäre natürlich auch eine Lösung, wenn die Dimensionen des Heli es erlauben.Zitat von belgoheli Beitrag anzeigen
Gruß Ralf
- Top
-
AW: Aktuelle Infos TDS/TDR-II
Hallo Phil,Zitat von aspirin4u Beitrag anzeigenHallo Ralf
soweit ich erinnere, war ja ursprünglich der Plan immer nur in 50er Chargen zu produzieren, dann ausliefern und dann wieder 50 produzieren. Also 50 im Monat hieß es. Inzwischen sollen ja weit mehr vorproduziert sein und dann sollen wöchentlich 20 Helis ausgeliefert werden. Also ca. 85 im Monat. Selbst wenn aus Anfang August, Mitte oder Ende August wird, werden die Kunden im Schnitt (vor allem die ganz hinten auf der Liste) schneller bedient.
Außerdem bietet diese Vorgehnsweise mehr Flexibilität. Wenn jetzt ein paar Vorbesteller ausgerechnet zum Auslieferungstermin nicht flüssig genug sind, können sie sich um eine Wunschzeit nach hinten verschieben lassen und die anderen rücken nach vorne. Herr Henseleit hat dann auch keinen Ausfall und kann wöchentlich immer 20 Geräte durch hämmern........und trotzdem bekommt jeder seinen Heli
Gruß, Phil
das stimmt so nicht ganz. Was die Produktion der reinen Teile betrifft, werden auf jeden Fall deutlich größere Stückzahlen gefertigt. Sonst wäre der Zeitverlust durch ständige Umrüstung der Maschinen viel zu groß.
Aber die Teile müssen dann ja noch teilweise vormontiert, zu Baugruppen zusammen gestellt und verpackt werden. Das wird in kleineren Chargen geschehen und dann wöchentlich versendet.
Gruß Ralf
- Top
Kommentar
-
aspirin4u
AW: Aktuelle Infos TDS/TDR-II
@ Ralf Becker und Co.
Frage: haben die Blatthalter vom TDR2 16mm oder 14mm grip?
VG Phil
- Top
Kommentar
-
AW: Aktuelle Infos TDS/TDR-II
OT: Sorry, das ist für einen Produktionstechniker / Manufacturing Engineer ziemlicher UnsinnZitat von Ralf Becker Beitrag anzeigenSonst wäre der Zeitverlust durch ständige Umrüstung der Maschinen viel zu groß.
, da sich die Durchlaufzeit stark erhöhen. Ist aber hier OT 
Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten oder nachfragen!
Der Dunning-Krueger-Effekt ist immer und überall!
- Top
Kommentar
-
AW: Aktuelle Infos TDS/TDR-II
Großes Sorry für OT.Zitat von JMalberg Beitrag anzeigenOT: Sorry, das ist für einen Produktionstechniker / Manufacturing Engineer ziemlicher Unsinn
, da sich die Durchlaufzeit stark erhöhen. Ist aber hier OT 

Aber eine kleine Erklärung wäre ganz nett.
Ein Teil das bei uns gefertigt wir hat Rüstzeit 1h, reine Produktionszeit 25min, weitere Rüstzeit für 2te Teil 8min.
Das ich jetzt diese Maschine längere Zeit belege ist meiner Ansicht der einzigste Nachteil. Teil wird dementsprechend günstiger bei höheren Stückzahl.
Darfst mich auch gerne via PM aufklären
Glaube aber das es auch noch andere wissen wollen...
Gruß MarioZuletzt geändert von schwebtnoch; 19.06.2015, 21:16.Protos 500+ ;)
Suzi Janis
Suzi Laos... Wir bauen eine Schule!
- Top
Kommentar
-
aspirin4u
AW: Aktuelle Infos TDS/TDR-II
Hallo Robert,Zitat von siXtreme Beitrag anzeigen14mm. Gruß Robert
ist schon ein Abstandsmaß bekannt zwischen Oberkante Heckrohr und Rotorblattebene?
VG Phil
- Top
Kommentar
-
AW: Aktuelle Infos TDS/TDR-II
Hallo,
als Standard Motor wird ja wohl der Pyro 800/50 empfohlen. Ich denke an 14S.
Mag uns vll. schon einmal ein Henseleit-Team Pilot die ßbersetzungen verraten?
Beim Motorritzel heißt es ja 16-21 Zähne.
Ich denke für die Auslegungen auch für den 12S-Einsatz wäre es spannend zu erfahren.
Gruß
JoTDR 1, Vibe Nex E8, T-Rex 700 Nitro, XG14
- Top
Kommentar
-
AW: Aktuelle Infos TDS/TDR-II
Hallo,
ich sehe gerade auf der K-Seite, es gibt gar keinen serienmäßigen 800/50 sondern max. 480KV.
hm, Herr Sixt?!
Gruß
JoTDR 1, Vibe Nex E8, T-Rex 700 Nitro, XG14
- Top
Kommentar
-
waldi2503
AW: Aktuelle Infos TDS/TDR-II
Frage an das Akkuwechselsystem, bzw. wegen dem System. Es sollen ja die Akkus an der Montage bleiben. So wie auf den letzten Bildern zu sehen.
Dh, es gibt keine serienmässige Befestigung von anderen Akkus, die man auf anderen Helis einsetzt? Bis dato hab ich für den TDR I ja alles in 12s Stangen geschrumpft?!! Jetzt muss ich für den IIer lauter neue Akkus kaufen?
DAS ist jetzt ein neuer Blickwinkel..
Hmm...
Waldi
- Top
Kommentar
-
AW: Aktuelle Infos TDS/TDR-II
Das war ja wohl bekannt seit es die ersten Bilder vor über einem Jahr gegeben hat...Zitat von waldi2503 Beitrag anzeigenFrage an das Akkuwechselsystem, bzw. wegen dem System. Es sollen ja die Akkus an der Montage bleiben. So wie auf den letzten Bildern zu sehen.
Dh, es gibt keine serienmässige Befestigung von anderen Akkus, die man auf anderen Helis einsetzt? Bis dato hab ich für den TDR I ja alles in 12s Stangen geschrumpft?!! Jetzt muss ich für den IIer lauter neue Akkus kaufen?
DAS ist jetzt ein neuer Blickwinkel..
Hmm...
Waldi"Glaube nicht alles was im Internet steht" - Albert Einstein
- Top
Kommentar
-
AW: Aktuelle Infos TDS/TDR-II
Es gab ja die Aussage, dass es speziell für den TDR 2 ein Antriebskonzept von Kontronik geben wird.Zitat von Jo Copterix Beitrag anzeigenich sehe gerade auf der K-Seite, es gibt gar keinen serienmäßigen 800/50 sondern max. 480KV.
- Kosmik Kühler bearbeitet
- Motor mit passender Welle (inkl. neues Laserlogo)
Ich denke, dass es dafür dann eine spezielle Wicklung geben wird.
Gruß StephanTDR2, Diabolo, Blue Thunder @VBC - Willkommen
- Top
Kommentar
-
aspirin4u
AW: Aktuelle Infos TDS/TDR-II
Zitat von Fingolf Beitrag anzeigenEs gab ja die Aussage, dass es speziell für den TDR 2 ein Antriebskonzept von Kontronik geben wird.
- Kosmik Kühler bearbeitet
- Motor mit passender Welle (inkl. neues Laserlogo)
Ich denke, dass es dafür dann eine spezielle Wicklung geben wird.
Gruß Stephan
Hallo Stephan,
So ein P800 mit spezieller Wicklung habe ich hier schon bereitliegen:

Es handelt sich um die gleiche Erfolgswicklung wie schon beim P750.......eine 5+5yy jedoch mit 1,4mm Draht 1-Lagig und Vakuum vergossen. Die Wicklung hat einen Ri von nur 6,2 milli Ohm und ca. 550KV. Diese Wuchtbrumme braucht auf jeden Fall einen Kosmik 200.
Mal sehen ob damit 2900 am Kopf möglich sind
VG Phil
- Top
Kommentar
-
AW: Aktuelle Infos TDS/TDR-II
2900 U/min an einem 700erZitat von aspirin4u Beitrag anzeigen
Mal sehen ob damit 2900 am Kopf möglich sind
VG Phil
....naja, jedem das seine
GruÃ? Harald
- Top
Kommentar
-
AW: Aktuelle Infos TDS/TDR-II
2900 mit einem 700er ist aber schon etwas neben der Spur.Zitat von aspirin4u Beitrag anzeigenMal sehen ob damit 2900 am Kopf möglich sind
Aber wenn´s sche macht.
Das fliegen nicht mal die Hensel Buben.
Zuletzt geändert von Klaus O.; 20.06.2015, 19:53.Gruß Klaus
Wer emotional wird hat keine sachlichen Argumente mehr und somit verloren.
- Top
Kommentar

Kommentar