ALIGN T-Rex 600 EFL Pro Erfahrungsaustausch

[Dachlatte]

AW: ALIGN T-Rex 600 EFL Pro Erfahrungsaustausch

Schonmal was davon gehört, dass man auch den Regler weiter zu machen kann?

Klar geht das. Mit 50% ßffnung fliegen is toll, der CC liebt das.

Mit dem 11er Ritzel im Rex 550, der das gleiche HZR hat, kann ich auch mit 1600 fliegen und genau das geht mit dem 600er auch!

Gehen wird das, aber gut regeln sieht anders aus.

Ab 2300 gehts erst richtig los, abgesehen davon: sag mal bitte wie du auf 3000 respektive 2860 kommst?
Ich mein ich kanns mir schon denken ist nur quatsch

Gebe ich die Daten in einen Drehzahlrechner ein kommt da als Maximaldrehzahl 2860 raus.

Stimmt. Bei mir passt das auch nicht! Hängt stark vom Regler ab. Vermutlich ist aber der Roxxy der einzige Regler der vorne draufpasst. Mein Jive ist jedoch definitiv zu groß, vor allem mit dem Kühlkörper. Eng wirds sicherlich auch beim CC 80.

Dann habe ich wohl einen anderen 600EFL Pro. Meiner is die "vorne mehr Platz Edition". Vorher war da ein CC 80 HV drauf und jetzt ein Jive 60 HV mit Kühlkörper.

[ponshy]

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Da ich den 600er noch nicht lang flieg, hab ich mir den kompletten thread durchgelesen.
Dabei ist mir ein user besonders aufgefallen: HELIBEGINNER. Ich les zu 99% mit dem handy, dadurch seh ich nicht die verfasser der beiträge(da müsste ich erst zur seite scrollen). Nach der hälfte des threads konnte ich jedoch zu 100% sagen: der ist vom Helibeginner.
Also ich muss jetzt mal vorsichtig sagen, deine besserwisserichen aussagen nerven schon etwas.
Wenn ich die möglichkeit hätte, würden deine sinnvollen beiträge bei mir nicht erscheinen.
Du scheinst ja der 600er-efl-pro-heli-gott zu sein. "Wenn was nicht so ohne weiteres geht, frag einfach den heli-gott, äh -beginner, der sagt dir das es ganz einfach ist, egal was."

So, das musste ich mal los werden und @ all anderen die wirklich sinnvollen beträge überwiegen einglück, so das ich hier auch weiterhin mitlesen oder schreiben werde.

[Dachlatte]

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Es gibt eine Ignore Funktion damit siehst Du nicht mehr was ich schreibe.

[ponshy]

AW: ALIGN T-Rex 600 EFL Pro Erfahrungsaustausch

Cool, funktioniert wirklich, dein erster nützlicher beitrag

[Freeman]

AW: ALIGN T-Rex 600 EFL Pro Erfahrungsaustausch

Wo habt ihr den Regler montiert?

Oben auf dem RC Vorbau? Wenn ich den Regler doch montierte, passt die Haube nämlich wirklich "saugend" auf den Heli?

Hier die Beschreibung mit Bild:

RC-Heli Community - Einzelnen Beitrag anzeigen - ALIGN T-Rex 600 EFL Pro Erfahrungsaustausch

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@Helibeginner hast du einen 60 oder 80HV?

@Lars dein 120HV ist größer als der 80er. Die CC, Jive 80HV und die kleinen Roxxy gehen alle rauf.
Nur der Roxxy 120A geht nicht rauf. Da hat Pitchfella mal ein tolles Bild gepostet er hat vom Vorbau die Trennwand rausgeschnitten und den Regler unten reingesetzt.

[Andreas Perzl]

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Gebe ich die Daten in einen Drehzahlrechner ein kommt da als Maximaldrehzahl 2860 raus.

Aber als Maximaldrehzahl (!), 100% Regleröffnung muss aber nicht sein.

Akkuspannung und Wirkungsgrad spielt ja auch noch eine Rolle, aber vielleicht hast ja einen "hält-die-Spannung-besser" Akku und eine "effizienter-Edition" T-Rex Mechanik um mal bei Deinem Wording zu bleiben

Und dann das hier:

Und ich mit 1300rpm

Mit dem 11er Ritzel im Rex 550, der das gleiche HZR hat, kann ich auch mit 1600 fliegen und genau das geht mit dem 600er auch!

Gehen wird das, aber gut regeln sieht anders aus.

* Warum fliegst dann so wenn gut regeln was anders ist und erzählst zum gefühlten 100mal das dies möglich ist und es davon sogar ein Video gibt?


Brauchst auch nicht alles immer so besserwisserisch schreiben:

Schreibe ich eigentlich chinesisch, russisch, oder zu schnell ? Ich schreibe das jetzt ganz langsam auf Deutsch damit Du es verstehst :

Bitte nimm es als konstruktive Kritik an, ich weiß ehrliches Feedback ist schwer anzunehmen.


@All: Sorry f. den Exkurs



Wie schaut es eigentlich bei Euch mit der Haltbarkeit aus, mein 600er hat jetzt ca. 350 Flüge runter bei Drehzahl zwischen 2300-2400rpm.

Folgende musste ich bisher tauschen bzw. ist mir aufgefallen:

- Domlager müssen jetzt raus (Spiel)
- Gegenlager hatte ich schonmal gewechselt
- HZR hat leichte Gebrauchsspuren

Ansonsten siehts gut aus, bin sehr zufrieden zumal ich die letzten zwei Wochen ca. 200 Autoroationen gemacht habe und nicht alle sanft waren
Der 600er ist wirklich ein Arbeitstier

Wie schauts bei Euch aus?

Gruss, Andi

[Freeman]

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Ich hab bis jetzt 130 Flüge und musste nach 80 die Dämpfergummis und Drucklager tauschen.
Ansonsten läuft der Heli wunderbar, ab und an ein wenig ßl auf die Wellen und Fett auf die Getriebe das wars dann schon.

[dominiksieg]

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Wär aber direkt ne anregung für mich euch zu fragen, wo ich doch mit 1400 auch schon geflogen bin, ob ich den rex (hab 2x den 600er efl pro) in nen rumpf packen könnt um mit einem der beiden bissl scale zu fliegen. Sicher gibt es andere mechaniken die besser dafür geeignet sind aber generell ist er doch durch das 12s setup gut geeignet (da lange flugzeut bei 4000 kapazität maximum)
Oder sehe ich das falsch? ßbrigens sehe ich bisher keinen grund an einem meiner beiden irgendetwas zu verändern....weder ritzel noch motor noch heck etc. Stock fliegen beide 1a!

[Dachlatte]

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@Helibeginner hast du einen 60 oder 80HV?

60HV, der is genauso groß wie der 80HV. Die Gesamthöhe bei mir is 3cm.

Aber als Maximaldrehzahl (!), 100% Regleröffnung muss aber nicht sein.

Richtig. Wir wissen doch das der CC Regler es nicht mag teillastig betrieben zu werden. Bei 50% ßffnung kann man nicht mehr von Drehzahlregelung sprechen.

Ich würde den Motor nicht einbauen, der 600EFL Pro wiegt als 6s ca. 500g mehr als der 550er. Wenn schon der 550er im schnellen Rundflug locker 100A erreicht wird das bei den größeren Blättern und dem Mehrgewicht stramm auf die 200A zugehen bei 2300rpm. Und dann sind wir noch nicht mal bei 3D.

* Warum fliegst dann so wenn gut regeln was anders ist und erzählst zum gefühlten 100mal das dies möglich ist und es davon sogar ein Video gibt?

Ich fliege so nicht. Das war ein Versuch wie weit man mit der Drehzahl runter kann. Richtig fliegen war das nicht, mit 1300 eher schnelles durch die Gegend schweben.

[Dennis_HB]

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Die Reglerproblematik kann ich jetzt allerdings auch nicht ganz nachvollziehen.
Bei der CC-Tauschaktion habe ich anstatt einem 80HV einen 120HV zurückbekommen und selbst der passt vorne oben drauf. Man muss ihn zwar ganz nach oben schieben, aber die Haube passt dann relativ problemlos drauf.

[Freeman]

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@Helibeginner

Glaubst du nicht dass der 60HV etwas unterdimensioniert ist?

[Dachlatte]

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@Helibeginner

Glaubst du nicht dass der 60HV etwas unterdimensioniert ist?

Für mich nicht, ich habe genug Flüge mit dem CC geloggt und weiß welche Ströme bei meinem Flugstil fließen, das sind Peaks von ~70A für ein paar Sekunden, das kann der Jive ab. Mein Durchschnitt liegt so bei 20-30A. Im Moment fliege ich mit 13er Ritzel und 1900rpm. Wenn meine KDE Halterung wieder da is kommt wieder das 11er Riitzel rein und ich fliege mit 1800rpm. Mal sehen ob der Jive dann bei 1300 besser regelt als der CC, wo ich mal von ausgehe, und was damit möglich is.

[Dennis_HB]

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Gerade hat der DHL-Mann bei mir geklingelt. Komisch, dachte ich. Hast doch gar nichts bestellt.
DOCH, hatte ich! Lange erwartet und heute endlich da. Das neue Gewand für den T-Rex.
Natürlich gab's auch noch das passende Leitwerk dazu.

Aber seht selbst. Ich bin begeistert!

[Dan]

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Haube hui, Leitwerke pfui.

Ist doch alles Geschmacksache :-)

Dir solls gefallen und die Haube ist Schick!!

[Dachlatte]

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Dennis, was wiegt die Fusuno Haube ? Kannst Du die mal mit der originalen Haube vergleichen ? Waren die Löcher schon gebohrt ?