ALIGN T-Rex 600 EFL Pro Erfahrungsaustausch

[Lars_L]

AW: ALIGN T-Rex 600 EFL Pro Erfahrungsaustausch

Wie hast Du denn die Haube geschnitten? Sieht ja sehr sauber und gerade aus...

Das geht mit einem einfachen Dremel von Aldi.

[Joerg B.]

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Hallo,

Was sind das für Blätter ?

Maverikk G5 Pro

Welcher Regler is das ?

Jive 80HV


Grüsse
Jörg

[Oli_Berlin]

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Das geht mit einem einfachen Dremel von Aldi.

Mit was für einem Aufsatz?

[MartinS]

AW: ALIGN T-Rex 600 EFL Pro Erfahrungsaustausch

Hallo zusammen,

habe folgendes Problem mit dem EFL:

Ich ziehe einen langezogenen Looping und gebe sobald der Scheitelpunkt oben erreicht ist, also Heli auf Rücken, voll negativ Pitch und voll Heck, es geht nun cirka 1 - 2 Sekunden bis der Heli den Steuerbefehl ausführt, fast wie er keine Kraft auf dem Heck hätte.

Kennt jemand dieses Problem?

Die Anlenkung zum Heck läuft leicht.
Servo Align original (läuft ansonsten auch normal)
U/min ca. 2200
105mm Heckblätter
+ - 12 Grad Pitch
12s 2 x 3300mAh
CC 80 HV Regler
Dx6i


Danke für die Antworten und Gruss
Martins

[Freeman]

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Hallo zusammen,

habe folgendes Problem mit dem EFL:

Ich ziehe einen langezogenen Looping und gebe sobald der Scheitelpunkt oben erreicht ist, also Heli auf Rücken, voll negativ Pitch und voll Heck, es geht nun cirka 1 - 2 Sekunden bis der Heli den Steuerbefehl ausführt, fast wie er keine Kraft auf dem Heck hätte.

Kennt jemand dieses Problem?

Die Anlenkung zum Heck läuft leicht.
Servo Align original (läuft ansonsten auch normal)
U/min ca. 2200
105mm Heckblätter
+ - 12 Grad Pitch
12s 2 x 3300mAh
CC 80 HV Regler
Dx6i


Danke für die Antworten und Gruss
Martins

Welches FBL System hast du?
Die Drehzahl fliege ich auch mit den 105er und da passts gut.

[MartinS]

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Ich fliege Microbeast.

[Lars_L]

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Mit was für einem Aufsatz?

Einfach mit einem spitzen oder runden Fräskopf. Dann kann man auch solche Schleifscheiben nehmen und Schmirgelpapier für das Finish. Ich denke aber, dass jeder da seine eigenen Vorlieben und Techniken hat.

Ich ziehe einen langezogenen Looping und gebe sobald der Scheitelpunkt oben erreicht ist, also Heli auf Rücken, voll negativ Pitch und voll Heck, es geht nun cirka 1 - 2 Sekunden bis der Heli den Steuerbefehl ausführt, fast wie er keine Kraft auf dem Heck hätte.

Kennt jemand dieses Problem?

Ich kenne das wenn ich gerade fliege, den Heli hochziehe und sofort voll Heck gebe um solche Drehungen oder Piroetten zu machen. Dann kann es sein, dass es da zu einem leichten Verzug kommt. Ich denke das ist normal. Am Simulator ist das nämlich auch so. Wenn man nach dem Hochsteigen kurz wartet und dann Heck gibt, gibt es keinerlei Probleme - bei mir. Vermutlich kann das Drehmoment nicht so schnell auf das Heck übertragen werden oder das Heck muss zusätzliche Kraft überwinden, da es gegen den Fahrtwind ankämpfen muss. Was weiß ich.

Ich würde mir da keine Gedanken drüber machen.

Gruß

Lars

[Freeman]

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Ich fliege Microbeast.

Wie stehen die Potis am MB?

[MartinS]

AW: ALIGN T-Rex 600 EFL Pro Erfahrungsaustausch

Microbeast potis alle auf zwölf Uhr!

[Alex2707]

Microbeast potis alle auf zwölf Uhr!

Das glaub ich jetzt nicht...

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[MartinS]

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Also alle potis Mitte!

[Freeman]

AW: ALIGN T-Rex 600 EFL Pro Erfahrungsaustausch

Also alle potis Mitte!

Ich hab heute mal einige wildere Flüge hingelegt, aber so ein Verhalten wie du beschreibst gibts bei mir nicht. Egal wie ich anfliege ob normal od. inverted der Heli reagiert sofort auf alle Steuerbefehle.

Kann es sein dass es dir am Rücken nur so träge vorkommt weil du "vorsichtig" knüppelst?

[Alex2707]

Hey Leute.
War heute mal ne Runde fliegen.
Bei 1800rpm bricht der Motor recht stark ein bei harten Lastwechseln.
Bei 2000rpm gehts dann gut.
Habt ihr das auch bei der Drehzahl?
Ich habe den CC ICE Regler und den MX Motor. Oder kann man da am Regler etwas einstellen was da hilft?

MfG Alex

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[Oli_Berlin]

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Hey Leute.
War heute mal ne Runde fliegen.
Bei 1800rpm bricht der Motor recht stark ein bei harten Lastwechseln.
Bei 2000rpm gehts dann gut.
Habt ihr das auch bei der Drehzahl?
Ich habe den CC ICE Regler und den MX Motor. Oder kann man da am Regler etwas einstellen was da hilft?

MfG Alex

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Für 1800 solltest Du runterritzeln... Dann klappts auch.

Ich hab nen 12er Ritzel drauf. geht sehr gut für Drehzahlen zwischen 1700 und 2000. Bei 2000 kratze ich dann bei Vollpitchorgien (12.5 Grad) an der 100% Regleröffnungs-grenze... Also optimal...

[ESPler]

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Hey Leute.
War heute mal ne Runde fliegen.
Bei 1800rpm bricht der Motor recht stark ein bei harten Lastwechseln.
Bei 2000rpm gehts dann gut.
Habt ihr das auch bei der Drehzahl?
Ich habe den CC ICE Regler und den MX Motor. Oder kann man da am Regler etwas einstellen was da hilft?

An dem Regler eher nicht, wenn dann schon eher an dem Ding zwischen deinen Ohren

Scherz beiseite Alex, Superschöner Heli was Du da hast, da bekommt man schon Lust wenn man da zuschaut bei Dir..... auch haben will

Gruß

Stefan