DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

[jens-110]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Soeben hat mein Akkulaufzeittest mit der DX8 nach über 1 Woche geendet. Akku war der originale NIMH. Nach 16 Stunden kam die Akkuwarnung bei 4,7 Volt eingestellt, nach 18 Stunden dann bei 4,6 Volt und nach 21,5 Stunden hatte der Akku nur noch 4,3 Volt. Nun hängt er erstmal am Lader und der Eneloop ist in der Funke, den werde ich da genauso testen. Grösstes Problem bei der DX8 ist der nicht "wegzudrückende" Akku leer Alarm, da muss Spektrum nachbessern (wäre ja einfach nen Voralarm bei erreichen der Warnschwelle zu geben der gelöscht werden kann und nen Hauptalarm bei unterschreiten der Warnschwelle der dauerhaft ist). Wäre toll, wenn alle diesen ßnderungswunsch mit an Spektrum melden würden, vielleicht kommts ja dann mit einem neuen Update mal. Wäre mit der Warnung toll weil man noch 2 Stunden "Gnadenfrist" hat wenn man gerade aufm Platz steht und der Akku leerer wird.

[mukenukem]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Die Laufzeit klingt sehr gut. Ich hab mir auch einen Eneloop geklöppelt, ein 2. Akkupack mitzuhaben kann nicht schaden.

Ich werd mal gleich dem Andy einen "Tip" geben
Aber ehrlich gesagt stört es mich nicht, wenn der Sender-Akku Alarm so hartnäckig ist. Ich bin sowieso wer, der lieber vor dem Flugwochenende den Sender lieber lädt.

[jens-110]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Ich lade den Akku auch lieber früher als zu spät. Es ist aber nun mal ein NIMH Akku und auch bei denen ists nicht verkehrt die ab und an ganz zu entladen. In der Hauptsache habe ich den Test gemacht um zu wissen welche Warnschwelle ich einstelle und was dann noch an Rest im Akku bleibt (Sicherheit spielt oberste Rolle). Hoffen wir mal, dass der Andy sich der Sache mal annimmt. ßbrigens gabs seit Empfängerwechsel keinerlei Störungen mehr und das waren schon 200 Flüge seit dem.

[mukenukem]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Bei dir habens nur die Empfänger gegen DSM-X getauscht, oder ?

[jens-110]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Bei dir habens nur die Empfänger gegen DSM-X getauscht, oder ?

Nur den AR6100e gegen AR6115e, der kann DSMX. Den AR7000 1. Generation gegen nen neuen AR7000, aber "nur" DSM2. Funktionieren aber alle neueren AR7000, ich hab 4 davon im Einsatz.

[marndra]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Hi,

hab heute bemerkt, beim runter stellen der Throttle Werte, dass der Timer nicht mehr angeht.
Nur ich kann die 25% im Timersetup nicht mehr anwählen zum ändern?

Was mach ich falsch?? HILFE :dknow:

[jens-110]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Hi,

hab heute bemerkt, beim runter stellen der Throttle Werte, dass der Timer nicht mehr angeht.
Nur ich kann die 25% im Timersetup nicht mehr anwählen zum ändern?

Was mach ich falsch?? HILFE :dknow:

Ich habs grad mal gecheckt. Bei mir funktionierts, allerdings muss mindestens 17% drinstehen, sonst bleibt der Timer bei Motor aus nicht stehen. Hab aber auch die Funktion "Motorlaufzeit" gewählt, aber auch mal aufm Gasknüppel probiert, geht beides (auch zu ändern). Aktuelle Firmware drauf?

[marndra]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Hm,

17% würden leider nicht reichen, da ich bei meinem TDREx800 nur 12%! habe, ja richtig!
(5025 mit Jive120 110:11er)

Ich habe die 2.01 drauf.
Hol mir jetzt nochmal die Funke, teste nochmal.

[jens-110]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

So, nochmal getestet. Wenn ich Timerstart über 17% lege läuft der Timer los, auch wenn ich nur 2% Gasvorwahl einstelle. Kann damit zusammen hängen, dass ja der Gaskanal von -100 bis +100 geht und nicht -150 bis +150. Das würde auch vom Wert her Sinn machen, denn -100 sind 66,6% von -150 und diese 33,3% machen bei 50% Gasweg nun mal 17% aus. Hoffentlich kann man meinen Gedankengängen folgen

[marndra]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

HA*
Ich glaub ich spinne, der hat nen downgrade auf die 2.00 gemacht und da geht's ja nicht einzustellen. (Oder ich war's, kann mich NULL daran erinnern)

Naja hab jetzt wirklich die 2.01 drauf und es geht, obwohl ich Throttle auf 12% habe und im Timer 17%.
Drunter läuft das Ding einfach weiter.

Alles sehr seltsam, warum das downgrad automaitsch drauf ist auf die 2.0?
Warum läuft der Timer bei 17%?
Warum geht das trotz 12% Throttle?

Ich muss mal ne Mail an Spektrum schicken.
DX8 halt, is ne geile Funke, man hat viel Spaß

Danke Jens!!!

[mukenukem]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Hm,

17% würden leider nicht reichen, da ich bei meinem TDREx800 nur 12%! habe, ja richtig!
(5025 mit Jive120 110:11er)

Ich habe die 2.01 drauf.
Hol mir jetzt nochmal die Funke, teste nochmal.

Bist du sicher , daß du die 2.01 drauf hast ? Bei 2.0 war ein Bug, daß man den Wert für Timerstart nicht ändern konnte (der mit 2.01 behoben wurde). Bei mir gehts einwandfrei.

Edit: Ahja

Das Throttle out für den Timer dürfte sich auf den gesamten Gasweg beziehen (+-150%).

[jens-110]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Ums nochmal anders zu schreiben. Der Startpunkt des Timers bezieht sich auf den absoluten Servoweg -150 bis +150. Somit sind -100 schon 16% deswegen muss als Startpunkt 17% eingestellt werden, würde dann -98 Gasvorwahl, bzw. 1% realem Gasweg entsprechen (lässt sich ja nur von 0-100% einstellen, wobei die 0 ja in Wirklichkeit -100 sind). Johannes hats ja auch schon erwähnt.

[Lerry1234]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Mal nett guten Tag gesagt ...........
ich weiss nicht genau ob ich hier richtig bin ..... habe ein kleines problem mit meinem t-rex 450 sport dem gyro gp780 und der dx8 ........
würde gerne die empfindlichkeit auf den drehpoti legen krieg das aber nicht hin
kennt sich einer damit aus ??

[jens-110]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Mal nett guten Tag gesagt ...........
ich weiss nicht genau ob ich hier richtig bin ..... habe ein kleines problem mit meinem t-rex 450 sport dem gyro gp780 und der dx8 ........
würde gerne die empfindlichkeit auf den drehpoti legen krieg das aber nicht hin
kennt sich einer damit aus ??

Sollte kein Problem sein, indem Du das Poti auf AUX2 programmierst und dann auch die gelbe Leitung des Gyros auf Kanal 7 (AUX2) stecken. Allerdings erschliesst sich mir der Sinn dieser Aktion noch nicht?!?

[Lerry1234]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Hallo Jens
vielen dank für deine antwort
ich bin noch relatve unerfahren in dem hobby und deswegen probiere ich vieles einfach aus......
habe das mit dem poti hin bekommen aber ich habe da noch ne kleinigkeit ......
wenn ich den kreisel als festen wert auf einen schalter lege ( bei mir ist es flap/gyro dx8) dann kann ich drei werte hinterlegen ........
wenn ich jetzt zur feinabstimmung den linken trimmschalter hinterlege und das ganze mal am monitor betrachte dann bewegt sich das gas richung null und solange ich den trimm links bediene läuft der motor beim rex nicht mehr ... hast du ne idee was das seinen könnte ?
oh das ganze probieren hat überrings den zweck das mein heck hin und her zuckt .....hoffe das ich das durch das feineinstellen wech bekomme .........