DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

[mukenukem]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Hallo Jens
vielen dank für deine antwort
ich bin noch relatve unerfahren in dem hobby und deswegen probiere ich vieles einfach aus......
habe das mit dem poti hin bekommen aber ich habe da noch ne kleinigkeit ......
wenn ich den kreisel als festen wert auf einen schalter lege ( bei mir ist es flap/gyro dx8) dann kann ich drei werte hinterlegen ........
wenn ich jetzt zur feinabstimmung den linken trimmschalter hinterlege und das ganze mal am monitor betrachte dann bewegt sich das gas richung null und solange ich den trimm links bediene läuft der motor beim rex nicht mehr ... hast du ne idee was das seinen könnte ?
oh das ganze probieren hat überrings den zweck das mein heck hin und her zuckt .....hoffe das ich das durch das feineinstellen wech bekomme .........

Hast du vielleicht den Throttle Cut auf den linken Trimmer ? Das geht nämlich...

Oder hast du den linken Trimmer falsch zugeordnet ? In der Schalterzuordnung den linken trimmer auf Gyro legen, dann gehts. Ich trimme damit ganz normal den Gyro. Mit dem Poti wirst du nicht feinfühlig genug regeln können.

[westersoft]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Hi,

den Drehpoti der DX8 habe ich heute mal als Gasvorgabe genutz (Align ESC im steller Mode).

Eine V-kurve mit 90-80-70-80-90 und im Mischer1 dann Rate +20 und -40 drinne.

Mit 6S Lipo 2200 (im T-Rex500CF) bin dann mal mit -40 gestartet. Nach ca. 7 Min habe ich die Drehzahl
ein wenig angehoben weil zu niedrig. Leichter Rundflug, Kreise rechts und links herum.

Bei einer Akku Spannung von ca. 20.8 Volt habe ich dann zur Landung angesetzt, es waren dann 9,5 Minuten Flugzeit.
Für eine 2200er Akku im T-Rex 500CF mein bisheriger Rekord (14Z Ritzel, Strecker Motor).

Hätte nicht gedacht das ich mit der neuen Funke auf solche Ideen komme.
Bisher war mein Timer auf 5 Min eingestellt und es wurden ca. 350 mAh je Minute verbraucht (Tictocs und so).

Bei dem heuteigen Testflug waren es dann 200 mAh je Minute ( 1866 nachgeladen , mit Maniac Rotorblätter ).
Mit dem 7SA123 will ich es noch testen, ich denke es werden ca. 230 mAH je Minute sein bei sehr niedriger Drehzahl.

Macht Spaß, die DX8, Gruß Norbert

[Lerry1234]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Hast du vielleicht den Throttle Cut auf den linken Trimmer ?
.

Ich weiss nicht genau wo ich das einstellen kann ........
kennst du dich mit der dx8 gut aus .........?
und wie sieht es mit dem gp 780 aus hast du damit auch probleme gehabt ?

[Lerry1234]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

hey also mit dem trimmer das habe ich grade hin bekommen ...... kennst du dich den mit der dx8 aus ??
habe nämlich noch das problem das wenn ich in der mit dem rechten trimmer die taumelscheibe ein wenig anhebe alles gut klappt aber sobald ich in die erste flugphase gehe wird die änderung wieder verworfen und der trimmer geht nicht mehr ...... ne idee was das sein könnte ??

[mukenukem]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Ich würde mal in Ruhe ein Studium der Anleitung empfehlen, sogar ich (der normalerweise Anleitungen meidet) hab sie mir durchgelesen

Throttle Cut/Motor Aus gibts im normalen Menü, dort kannst du dir den Schalter aussuchen, mit dem du den Motor stoppst.

Ich hab keinen 780er, hatte nur 750er, die gingen tadellos. Der 780er ist empfindlich auf Vibrationen, da hilft oft ein Metallplättchen, um das Gewicht des Gyros zu erhöhen. Und weiches Tape. Empfindlichkeit müßte beim 450er so um 30-40% sein. (und die Einstellung für Heligröße auf "klein")

Die Trimmer können global oder flugphasenabhängig arbeiten. Das stellst du im Setup Menü an. Außerdem würde ich die TS nicht mit den Trimmern verstellen, sondern im Servomenü mit Subtrimm. Mit den Trimmern änderst du nur die Mittelposition der TS, aber sobald du steuerst, wird die Trimmung immer weniger.

[Lerry1234]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

die anleitung habe ich natürlich durchgelesen ...... leider habe ich ein paar sachen nicht verstanden weil ich noch sehr neu bin in dem hobby. ist es den nicht so das wenn ich die trimmung der taumelscheine vornehme sie sich in den verschiedenen flugphasen gleich verhällt oder muss ich das auch irgendwo einstellen? sobald ich in die erste flugphase gehe ist die trimmung ausser funktion
das mit dem throttle cut/motor habe ich schon hin bekommen
ich habe bei mir einen menüpunkt der heisst "gas" dort habe ich den rechten trimmer aktiviert
ich habe das wohl irgendwann am nanfang gemacht und erst hinterher gewusst das ich als e-helipilot dieses menü nicht brauche .........
zu dem gyro gp780 ..... ich bekomme den einfach nicht ruhig ....
entweder es zuckt wie wild von rechts nach links ( kreisel zu hoch ) oder es wippt hin und her ( kreisel zu tief) weiss nicht so recht was ich da machen soll ....... kannst du mir dabei helfen ?

[mukenukem]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Du kannst im Systemmenü (dort, wo du die Modelle auswählst) einstellen, ob die Trimmer Flugphasenabhängig oder global arbeiten. Bei Trimmschritte stellst du "Normal" ein. Dann ist es so, wie du es willst. Dort steht jetzt "Flugz." (Deutsch ist beschissen bei einer Fernsteuerung, die Abkürzungen sind schrecklich, ich bevorzuge Englisch)

Wie schon erwähnt, die TS solltest du mit den Subtrims im Servomenü einstellen.

Zum Gyro schreib am besten im 450er Forum, das gehört hier nicht her

[e.mayer]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Hallo an alle!

Stelle hier meinen Beitrag nochmal rein...im V Satbi Forum ist er ja schon drin, ist vielleicht für jemanden interresant...

Hab gute Neuigkeiten für diejenigen die schon Wochen auf den Orginalen brushless-drehzahlsensor für die DX 8-Telemetrie warten(SPMA9558). Ist leider momentan nicht lieferbar und ich weiß aus diversen Foren das einige den auch gern einbauen würden...

Hab jetzt einfach mal "just for fun" den Brushless Sensor von Unilog bestellt(2213 - SM Brushless Drehzahlsensor für UniTest 2 und UniLog) und einen Spektrum Satelittenstecker angelötet, siehe da funktioniert tadellos! Ist anscheinend nichts großartig anderes als der Spektrum.

Kostet auch nur ca. die Hälfte!( 14,90 €) u. ist sofort lieferbar!

Die Drehzahl wird schön konstant angezeigt und stimmt exakt!

War eigentlich nur zu Versuchszwecken gedacht-wollte ich mal ausprobieren.

Schöne Grüße und viel Spaß beim basteln!


Gruß Roland!

Danke Roland für deinen Tipp aber ich komme mit den Farben nicht klar.
Ich habe am Sensorkabel orange rot und braun wo soll ich die am TM anschließen.
TM liegt vor mir RPM ist links unten x-bus ist ganz links also von links beginnend welche Farben siehe Foto


RPM.jpg

[westersoft]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Hi,
ich würde mal sagen,

Braun = Masse = Mitte
rot = rot = links,
und gelb dann rechts,

wie die zwei anderen Stecker auch

Gruß Norbert

[e.mayer]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Hi,
ich würde mal sagen,

Braun = Masse = Mitte
rot = rot = links,
und gelb dann rechts,

wie die zwei anderen Stecker auch

Gruß Norbert

Herzlichen Dank Westersoft. Jetzt funkt alles

[jens-110]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

rot = rot = links,

Also wenn rot=rot ist müsste braun = braun sein

[marndra]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Nee...

orange muss orange sein.
Ach ich hab's schon wieder falsch,
gelb muss gelb sein.

Mensch diese blöden Farben.
doofe 50 Hertz Schlosserei !!

[mukenukem]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

ßbrigens gibts von HH Neuigkeiten zum Satellitenbetrieb mit Stabis:

http://support.horizonhobby.de/questions/144/Probleme+DX8+%7B47%7D%7B47%7D+AR6100+%7B47%7D%7B47%7D+AR6100e+%7B47%7D%7B47%7DFBL-Systeme

[marndra]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

Bestätigen nur was Uli eh schon empfohlen hat.

ßbrigens gibt's für die 5.1er V-Stabi ein Update für DSMX Sat!!
Die aktuelle ist dann 5.18.

[westersoft]

AW: DX8, Erfahrungen und Verbesserungen

habe heute den RPM Sensor von Unilog am TM1000 verbaut, geht prima, freu, freu
( der von eagle Tree geht nicht am TM1000)