Thermische Probleme kann es geben wenn der Regler im Teillastbetrieb betrieben wird, es eng unter Haube is, und keine Luftlöcher vorhanden sind.
Platzprobleme gibt es in einer 2,4m Bell sicher nicht, sollte der Regler trotzdem warm werden kann man einen Lüfter verbauen. Dafür hat der Regler extra einen zweipoligen Fan Anschluss. Der passende Lüfter von Graupner is noch nicht lieferbar.
Hallo Maik,
OK... Platz im Rumpf gibt es sicher genug, und das mit dem optionalen Lüfter wusste ich nicht.... ist schon mal eine gute Option. Mal sehen ob es noch weitere Erfahrungen gibt... würde mich freuen.
Hallo,
ich klinke mich hier mal rein, da ich denke das ich hier richtig bin.
Ich baue derzeit meine 2,4m BELL-212 von Turbine, auf 12S Elektroantrieb um. Den Motor, einen Kontronik Pyro 850 habe ich schon.
Jetzt geht es um die Wahl des Regler. Als Sender fliege ich einen Graupner/SJ MZ-24... also volle Telemetrie vorhanden.
Jetzt liegt es für mich natürlich nahe, einen Graupner Regler zu verwenden, da ich dann auch die Telemetrie nutzen kann. Ich dachte da an den BL C +T 160 (Opto). Ich habe natürlich vorher mal ein wenig im Netz gestöbert, und da liest man hier und da mal von thermischen Problemen.
Kann hier jemand aus Erfahrung, speziell in größeren Scale-Modellen berichten?
Bitte zunächst auch keine anderen Regler empfehlen, es gibt sicher noch viele andere gute Regler. Es geht mir zunächst mal "nur" um die Graupner Regler.
Vielen Dank schon mal....
Das kann man so pauschal nicht sagen, niemand weis welche Last Du erzeugst und wie der Luftstrom aussieht. Ich weis nur das ich im 3D noch nie Probleme hatte.
Um sicher zu gehen einfach einen Lüfter verwenden. Glaube es soltle jeder 25mm Lüfter funktionieren , ich habe schon passente "Wild Turbo Fan" gesehen.
Weiß jemand hier welche Temperatur der Regler dauerhaft verträgt?
Ich logge derzeit bis zu 60° im Flug mit. Sobald der Motor aus ist, geht die Temperatur auf 43° runter.
Bei mir ist die Mechanik im engen Cobra Rumpf verbaut.
Der Motor wird auch so um die 60° warm.
[FONT="Verdana"]GruÃ?, Jens[/FONT]
mCPx V² / Blade 450 Hughes 500E / Align 500 Super Cobra / Align 550 DFC Pro
Einfach an die Temperatur halten die ab Werk im Telemetrie Menü als Warnschwelle angegeben ist.
Bei den kleinen Reglern sind es glaube ich 100° und bei den Großen 80° oder weniger.
Ich denke mal das da noch etwas Luft nach oben ist, aber wenn die Warnung kommt sollte man was unternehmen.
Im Mini Protos habe ich den T-70 und der hat als Warnung 100°, bin aber mit den nie über 60° gekommen.
Mir wurde bei den helimasters 214 in Venlo m Graupnerstand gesagt, dass der Regler bei 100 Grad C abschaltet. Deswegen sollte man die Warnschwelle weit unterhalb dieses Wertes legen, z.B. 70 Grad C.
ich habe bei meinem +T 100 das Problem, dass er die Einstellung Gov Speed = off nicht übernimmt. Nach dem Speichern wird es wieder auf on gesetzt.
Gruß
Andreas
Nach dem blinken der gelben LED muss der "Gashebel" min. 3 Sek in der "AUS" Position stehen lassen, dann erst ist der Regler programmiert.
Ich weiss nicht wie Du die Drehzahl einlernst, ob im Flug oder an Boden ohne Blätter, zweiteres ist wesentlich komfortabler da man die LED auch beobachten kann.
Ich möchte Gov Speed nicht nutzen. Ich hatte den Punkt versehentlich aktiviert und gespeichert und nun muss ich den Gov erst komplett deaktivieren, um Gov Speed ausschalten zu können. Danke für den Tipp.
Hallo,
ich klinke mich hier mal rein, da ich denke das ich hier richtig bin.
Ich baue derzeit meine 2,4m BELL-212 von Turbine, auf 12S Elektroantrieb um. Den Motor, einen Kontronik Pyro 850 habe ich schon.
Jetzt geht es um die Wahl des Regler. Als Sender fliege ich einen Graupner/SJ MZ-24... also volle Telemetrie vorhanden.
Jetzt liegt es für mich natürlich nahe, einen Graupner Regler zu verwenden, da ich dann auch die Telemetrie nutzen kann. Ich dachte da an den BL C +T 160 (Opto). Ich habe natürlich vorher mal ein wenig im Netz gestöbert, und da liest man hier und da mal von thermischen Problemen.
Kann hier jemand aus Erfahrung, speziell in größeren Scale-Modellen berichten?
Bitte zunächst auch keine anderen Regler empfehlen, es gibt sicher noch viele andere gute Regler. Es geht mir zunächst mal "nur" um die Graupner Regler.
dort ist ein Cool Kosmik 200 verbaut... derzeit noch ohne Lüfter... und die Regleröffnung war/ist noch nicht optimal... der Regler hat aber nach 4min wegen ßbertemp abgestellt!
ALso bei 2,x Meter rotordurchmesser sind schon ganz andere Kräfte am werken!!
Ich glaube ja... der 160er Graupner wird das schonauch noch schaffen... aber nur mit sehr guter Kühlung!!
Meine empfehlung, obwohl ich den Graupner Regler wirklich sehr gern mag, ist klar zu einem Kosmik... am besten Cool Kosmik mit Lüfter... dann bist du auf der sicheren Seite und vor allem harmoniert auch alles perfekt mit deinem Motor!
Kosmik INI Generator gibts auf meiner Homepage w³.heliporn.at
Ich möchte Gov Speed nicht nutzen. Ich hatte den Punkt versehentlich aktiviert und gespeichert und nun muss ich den Gov erst komplett deaktivieren, um Gov Speed ausschalten zu können. Danke für den Tipp.
Mir völlig unverständlich warum man den Governor im Heli nicht nutzen möchte, aber nun gut, was hast Du denn bisher schon probiert?
Werksreset auch?
Mir völlig unverständlich warum man den Governor im Heli nicht nutzen möchte, aber nun gut, was hast Du denn bisher schon probiert?
Werksreset auch?
Den Governor an sich möchte ich schon nutzen - den speziellen Gov Speed-Modus nicht.
Ich las aber jetzt im Thread, dass das nur zusammen geht. Ich vermutete, es würde sich wie beim Governor Store-Modus bei YGE verhalten, den man ja nicht nutzen muss. Also werde ich den Gov Speed mal ohne Blätter einlernen. Allerdings sehe ich die LED im eingebauten Zustand nicht mehr, aber laut Anleitung ist nach erfolgreichen Einlernen, der Menüpunkt wieder auf off - das muss reichen.
Zuletzt geändert von Threshold; 15.07.2014, 12:14.
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