Also die Throttlekurve ist nicht bei Null. Wenn das deine höchste Drehzahl war, mit der du fliegst, kannst du ein kleineres Ritzel draufmachen, und dafür Throttle erhöhgen. Die PWM kann ruhig bei 80-85% liegen.
Verstehe ich nicht. Throttle geht doch im zweiten Log für eine gewisse Zeit auf 0. Hast du auch wirklich ins zweite Log/Datensatz geschaut? Da geht PWM auch bis 86%. Das erste Log war mein Low-RPM Flug.
Ok, hab nur die 1. Kurve angeschaut.
Wenn da was blockierte, ist es richtig das die Werte auf Null gehen, wenn kein Signal mehr anliegt.
Wäre mal interessant, bei einer Autorot zu loggen. Da müsste dann eigentlich Throttle und PWM auch auf Null gehen......
Hallo habe da 2 Fragen vielleicht kann mir da wer helfen:
Hat der Jlog2 einen integrierten Drehzahlmesser oder ist es in jedem Fall nötig noch einen Drehzahlmesser anzuschließen?
Kann ich das GPS- Modul direkt über den JLog2 mit Strom versorgen oder geht das nicht und ich muss dafür eine extra Stromleitung ziehen?
Einmal über den Motor (quasi Sensorlos über die Polzahl), und einen Berechneten für bspw. deinen Rotor (du kannst deine Ritzel oder eine ßbersetzung eingeben).
Strom kann der JLOG dir nur begrenzt geben, da er ja selbst am Ausgang des Jive hängt, der nicht so viel mA abgeben kann.
Also lieber von wo anders holen.
Die zweite Drehzahlmessung (externe Sensoren) sind dazu gedacht, dass man auch den "echten" Lauf der Rotors messen kann.
Denn das kann bei starken Abwärtspassagen, oder Auro logischerweise der Jive nicht ausgeben, da er ja nur die Kummutierung des laufenden Motors messen kann.
Ist also nicht nötig, er kann über die Getriebe Info auch die Drehzahl des Kopfes ausgeben!
Die zweite Drehzahlmessung (externe Sensoren) sind dazu gedacht, dass man auch den "echten" Lauf der Rotors messen kann.
Denn das kann bei starken Abwärtspassagen, oder Auro logischerweise der Jive nicht ausgeben, da er ja nur die Kummutierung des laufenden Motors messen kann.
Würde mich jetzt aber doch interessieren..
Welchen Sensor kann man für die "echte" Drehzahlmessung verwenden/empfehlen (optisch?) - und reicht der Strom alleine vom JLog/jive dafür aus?
Denn bei Autos hat man halt ansonsten keinerlei Info über die echte Drehzahl..
(siehe beiliegendes Log - Endung .pdf einfach entfernen)
Der optische vom Eagletree sollte gehen. Steht irgendwo im Nirwana dieses Monsterthreads.
Muss mir endlich den 2er kaufen, damit ich das Feature nutzen kann, hab´s ja schließlich angeschubbst. Tüdeldü
Ab #413 nachzulesen
Zuletzt geändert von JMalberg; 31.03.2011, 18:08.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar