Junsi iCharger 308 Duo

[buell47]

AW: Junsi iCharger 308 Duo

Kannst Du mir kurz erklären, warum das besser sein soll für den Akku?

Die Frage hab ich mir auch gestellt.
Wenn ich nicht balance und abbreche wenn z.B. bei einem 6S lipo 5 Zellen bei 4,2 Volt sind, aber eine Zelle erst bei 4,1 Volt.

Jetzt fliege ich den Lipo bis 21,6 Volt nach Telemetrie leer, dann kann es doch sein, das 5 Zellen bei 3,7 Volt sind und die eine nicht volle nun bei 3,1 Volt ist, oder?

[Taumel S.]

AW: Junsi iCharger 308 Duo

Die Frage hab ich mir auch gestellt.

Xeno hat mit "Balancieren" wohl den Beginn der CV-Ladephase gemeint. Diese zeitlich zähe Phase kann man ja gut auslassen, wenn man den Lader richtig einstellt und nicht die letzten Flugsekunden rausquetschen will.

[running]

AW: Junsi iCharger 308 Duo

Jetzt fliege ich den Lipo bis 21,6 Volt nach Telemetrie leer, dann kann es doch sein, das 5 Zellen bei 3,7 Volt sind und die eine nicht volle nun bei 3,1 Volt ist, oder?

Das könnte evtl. passieren, wenn du die Zellen absolut leer fliegst.
Aber eine Spannungsdifferenz von 1/10V bei vollem Akku macht keinen Unterschied von 6/10V bei leerem Akku. Das bisschen Kapazität, welche da beim Balancen noch in den Akku passt kann keine solch große Differenzen verursachen.
Außerdem, wie bereits gesagt: Mit Versorgungsakku fliegt man öfter, dafür nicht ganz so lange. Die Akkus werden demnach nicht (immer) gebalanced, aber auch nie so leer geflogen, dass es kritisch werden sollte.

[s.nase]

AW: Junsi iCharger 308 Duo

Letztlich wirklich wichtig ist, das der leere Akku möglichst wenig Zellendrift hat, um einzelne Zellen im Modell nicht tief zu entladen. In älteren oder ausgelutschten Akkupacks wird der Kapazitätsunterschied zwischen den Zellen immer größer. Da kann es dann durchaus Sinn machen, die Zellenspannung ab und zu mal bei relativ leeren Akkupack aus zu balancieren(z.B. mit LiFe oder LiIo Ladeprogramm), und danach immer nur noch mit LiPoLadeprogramm und ohne balancieren zu laden. Die zellenspannungen zeigen dann zwar bei voll geladenem Akkupack reltiv großen SPannungsDrift, haben dann aber bei fast leeren Akkupack fast keinen Zellendrift mehr.

[Xeno]

AW: Junsi iCharger 308 Duo

Meine Akkus haben keinen relevanten Zelldrift und wenn sie einen bekommen werden sie aussortiert. Was bei nur zwei Akkus pro Größe ja nicht so das Problem ist.

Diese ganze aufwendige Balanciererei ist nur bei schlechten, alten, fertigen Akkus notwendig und die nutze ich nicht
Und natürlich wenn man das Maximum aus den Akkus raus holen will (randvoll Laden, maximal leer fliegen), das mache ich ja auch nicht.

Natürlich breche ich das Laden nicht immer bei der CV Phase ab, ich habs ja nicht immer eilig. Also werden sie zwischendurch auch immer mal ordentlich balanciert. Mit den Standardeinstellungen, ich hab es dann ja nicht eilig. Das Einzige was ich verstellt habe ist, dass der Lader schon bei 4,0V anfängt zu balancieren statt 4,1V was glaube ich Standard ist..

[Timmey]

AW: Junsi iCharger 308 Duo

Heute hat mein Junsi DUO 308 eine Zelle eines 6S LIPOS ordentlich überladen.

Im Display angezeigt hatte er 3,8xxv und alle anderen fünf Zellen schon bei 4,2v, so als hätte er quasi Probleme die Zelle hochzuziehen. Da ich mir schon dachte, dass hier etwas nicht stimmt habe ich den Lipo sofort abgesteckt und nebenan am ICHARGER 4010 angesteckt. Dieser brachte sofort Licht ins Dunkle und zeigte für diese Zelle 4,55v an. Ich denke ich hatte echt Glück, das ich das rechtzeitig gemerkt habe, ich bin mir sicher, der Akku wäre sonst irgendwann hochgegangen.

Beim erneuten Anstecken ans DUO 308 hat er die Spannung der überladenen Zelle auch wieder richtig erkannt. Das Gerät hat die Firmware 2.17 und alle Einstellungen sind Standard.
Hat irgendjemand Tips für mich was, vielleicht schief gelaufen ist? Weis nicht genau, was ich jetzt machen soll.

[papads]

AW: Junsi iCharger 308 Duo

Hat irgendjemand Tips für mich was, vielleicht schief gelaufen ist? Weis nicht genau, was ich jetzt machen soll.

Das ist exakt das Fehlerbild von einem Kontaktfehler am Balanceranschluß.

Sehr unwahrscheinlich das es am Lader selbst liegt.
Ich tippe auf ausgeleierte Kontakte am Balancerkabel vom Lader, oder am Steckboard, oder am Balancerstecker vom Akku selbst.

Gruß
Werner

[Wombat]

AW: Junsi iCharger 308 Duo

so wird das sein!

[Xeno]

AW: Junsi iCharger 308 Duo

So ist das wohl. Auf jeden Fall den Akku umgehend entladen und entsorgen. Auf keinen Fall mehr verwenden!

[Nikom Nam Un]

AW: Junsi iCharger 308 Duo

Auf jeden Fall den Akku umgehend entladen und entsorgen. Auf keinen Fall mehr verwenden!

Einen alten Akku würde ich auch entsorgen.
Wenn er aber noch relativ neu ist, würde ich ihn entladen und wieder voll laden.
Sollte er dabei keine Auffälligkeiten zeigen, hätte ich keine Bedenken, den Akku weiter zu verwenden.

[Xeno]

AW: Junsi iCharger 308 Duo

Eine Zelle die mal auf 4,55V geladen wurde ist eine tickende Zeitbombe und kann jederzeit spontan abfackeln. Wenn du sowas bedenkenlos weiter verwenden würdest ist das deine Sache, generell würde ich aber dringend davon abraten.

[klickmich]

AW: Junsi iCharger 308 Duo

Eine Zelle die mal auf 4,55V geladen wurde ist eine tickende Zeitbombe und kann jederzeit spontan abfackeln. Wenn du sowas bedenkenlos weiter verwenden würdest ist das deine Sache, generell würde ich aber dringend davon abraten.

Kann man den bleibenden Schaden vom ßberladen an irgendwas erkennen, z.B. an einem besonders hohen Innenwiderstand oder an was anderem?

[Toto]

AW: Junsi iCharger 308 Duo

Mod: Bitte das Topic im Auge behalten - Danke !

[Xeno]

AW: Junsi iCharger 308 Duo

Kann man den bleibenden Schaden vom ßberladen an irgendwas erkennen, z.B. an einem besonders hohen Innenwiderstand oder an was anderem?

Nein, kann man nicht. Deswegen würde ich auch keine gebrauchten Lipos kaufen.


Und jetzt wieder zurück zum Thema 308 Duo, wie Toto richtigerweise bemerkte

[Dachlatte]

AW: Junsi iCharger 308 Duo

Ich habe da mal ne Verständnisfrage zum synchronen Laden. An meinem Versorgungsakku habe ich zwei parallel geschaltete 4mm Buchsen, damit ich da zwei Lader anschliessen kann. Kann ich Ausgang 1 und Ausgang 2 vom Lader an diese Buchsen anschliessen und dann synchron laden ? Sollte doch eigentlich egal sein ob ich zuerst am Lader die Ausgänge parallel schalte, oder später am Akku ?