Gut, ... dann können wir ja jetzt weiter machen mit dem Erfahrungsaustausch zum Thema Kylin
Nach nun 20 Tagen (fast täglichem Miss- äh Gebrauch) haben sich m.M.n. so ein bis zwei kleinere Schwachstellen am Kylin gezeigt. Nix gravierendes (eigentlich jammern auf höchstem Niveau):
1. Die Haube ist nicht wirklich optimal gestaltet
Zum einen rutscht sie mir bei jedem Flug ab und hängt dann vorne nur noch auf der Kamera (was daran liegt, dass die Nut für den Gummi zu weit hinten ist, weswegen der gespannte Gummi die Haube dann langsam nach vorne schiebt und sie so aus den Führungsnasen vorne hüpft).
Und zum anderen hätte man die Haube besser vorne unten noch geschlossen, so dass die Elektronik dort besser geschützt ist. Somit hätte man sich gleich die Nasen sparen können, da die Haube dann schön über den Rahmen hätte gezogen werden können).
2. Es fehlt eine Beleuchtung!
Beim fliegen mit mehreren Quads (wie es ja bei einem FPV-Race - wofür der Kylin ja gebaut wurde - nun mal so ist) fällt sofort auf, dass man den Kylin in/aus der Luft nicht sieht.
Das ist in sofern problematisch, als dass der Kylin für die anderen Piloten nicht (oder erst sehr spät, bzw. wenn es zu spät ist) erkannt wird und es zur Kollision kommen kann.
Ich habe mir dazu ein paar selbstklebende Wasserfeste LED-Stripes besorgt, welche von den Abmessungen her sehr gut zum Kylin passen.
Zuerst wollte ich diese LED´s direkt hinten am Hauptstromanschluss anlöten, jedoch sind die meisten LED-Stripes nur für rund 12V ausgelegt.
Also bin ich dann kurzer Hand über den Balancer-Anschluss des Flugakkus gegangen.
So kann ich unabhängig vom verwendeten LiPo (3S/4S) immer auf die richtige Spannung gehen.
Allerdings bieten ja diverse FlightControler schon intelligente Lichtsteuerungen an, so auch das im Kylin verwendete CC3D (sofern die Software passt).
Von daher wäre es schön gewesen, wenn direkt von vorne herein an eine Beleuchtung gedacht worden wäre.
Apropos Software ... hat schon jemand mal versucht eine andere Software auf den Kylin zu spielen?
Zwar funktioniert das OpenPilot sehr gut, aber ich befürchte, dass das CC3D nicht mehr all zu lange Unterstützt wird...
Das setzt aber voraus, das Das Kylin PCB den Vollumfänglichen Funktionsumfang eines CC3D hat.
Da man aber beim Kylin NICHT, die AKTUELLSTE OpenPilot V15.05.02, sondern NUR die etwas ältere OpenPilot V15.02.02, nutzen kann, habe ich da ("ich sage mal") Bedenken.
Also VORSICHT!!!
Nunja ... Das liegt aber weniger daran, das das CC3D anders wäre (es sei denn du könntest das aus erster Hand bestätigen) sondern vielmehr daran, dass die letzte OpenPilot überhaupt kein CC3D mehr unterstützt (da dem CC3D diverse Sensoren fehlen und die Software auch zu groß ist für den Speicher des CC3D), wie man den Changelogs entnehmen kann.
Darum ja meine Bedenken bezüglich der zukünftigen Lauffähigkeit der OpenPilot Software auf dem CC3D und der Frage nach alternativen.
Beim fliegen mit mehreren Quads (wie es ja bei einem FPV-Race - wofür der Kylin ja gebaut wurde - nun mal so ist) fällt sofort auf, dass man den Kylin in/aus der Luft nicht sieht.
Das ist in sofern problematisch, als dass der Kylin für die anderen Piloten nicht (oder erst sehr spät, bzw. wenn es zu spät ist) erkannt wird und es zur Kollision kommen kann.
Beim FPV Race hast du kaum Zeit auf was anderes als das was vor dir ist.
Warum hast du re und li. verschiedene Farben ?? Besser ist nur nach vo und hi. Seitlich braucht man eigendlich nicht beim Racen.
Vorausgesetzt man fliegt mit Brille.
Kollisionen gehören dazu. Ob mit Kollege oder Hinderniss
Wieviel Probs hast du in deiner Flugzeit bisher gebraucht ???
Ich sehe schon kommen. Wir müssen wohl bald ein Ruhrgebietsrace veranstalten.
Au Ja !!!
Solange muss ich aber noch was üben...
Was mir noch eingefallen ist zum Kylin (warum schreibt hier eigentlich keiner außer mir seine Erfahrungen ), ... mit 3S hatte ich das Problem das ich nicht Vollgas fliegen konnte. Ab ca. 80% Throttle riss der Kylin auf einmal die Nase hoch. Zwar alles nicht dramatisch, dennoch merkwürdig.
Aber als ich das erste mal 4S aufgeschnallt hatte, wurden nicht nur meine Augen feucht
Da kann ich den Knüppel bis zum Anschlag schieben und nix passiert ... als ob er dafür gemacht wäre (dumm nur, dass ich momentan nur 3S LiPo´s habe...).
Er hält einfach so die Ausrichtung und schießt von dannen ...
Allerdings hatte ich dann das Problem, dass das OSD sich offensichtlich nicht automatisch auf die Akkuspannung des angeschlossenen LiPo´s einstellt!
Bei 3S bekomme ich immer schön eine Warnung und fliegen dann etwas gemächlicher und lande dann brav. Aber mit 4S hätte ich nach rund 12 Minuten fast den Akku gehimmelt, weil ich ständig auf die Warnung wartete. War zum Glück ne Punktlandung (20% Restkapazität nach Lipo-Checker), dennoch etwas ungünstig.
Daher wäre es durchaus interessant, etwas mehr über das integrierte OSD zu Erfahren, vor allem, ob und wie man es konfigurieren kann.
Ports sind auf dem PDB ja genug und in der Anleitung steht ja auch, welcher wofür ist und wie die einzelnen Anschlüsse belegt sind.
Nur steht da nicht, wie man an die Komponenten dran kommt, oder um was für Komponenten es sich überhaupt handelt (geschweige denn, wie und womit man sie konfiguriert/flasht)...
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