Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

[extreme011]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

Hi,
für mich als zukünftigen Umsteiger von Funcopter auf Warp: gibt es hier in den 195 Seiten des Themas taugliche 3S-Setups ?

Danke Grüße Andre

Ein 3S Setup ist eigentlich nicht zu empfehlen. Du brauchst einen passenden Motor oder must einen Umwickeln lassen und mit dem Schwerpunkt wird es auch schwierig. Das wurde alles schon getestet und hat sich nicht bewährt. Mach da 6S rein und du wirst Freude haben. Die Akkus sind auch nicht so teuer. 6S 1400-1800 passen gut.


Torsten

[carljonas]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

Hat schon jemand Erfahrung mit dem Xnova XTS 2618-1360kv Motor? Wenn ja wie verhält der sich im Vergleich zum original Motor?

Gruß

[Keven S]

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Hat schon jemand Erfahrung mit dem Xnova XTS 2618-1360kv Motor? Wenn ja wie verhält der sich im Vergleich zum original Motor?

Gruß

Beim Xnova musst Du jedenfalls selbst ein 3,17mm Warp Ritzel aufbohren und ein passendes Gegenlager besorgen. Oder eine passende Welle für den Motor anfertigen.

Evtl. auch mal beim Goblin 380 schauen wie groß die Ritzel sind, welches Riemenprofil verwendet wird und ob es hier welche für den exotischen Wellendurchmesser des Xnova gibt.

[upside-down]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

Beim Xnova musst Du jedenfalls selbst ein 3,17mm Warp Ritzel aufbohren und ein passendes Gegenlager besorgen. Oder eine passende Welle für den Motor anfertigen.

Evtl. auch mal beim Goblin 380 schauen wie groß die Ritzel sind, welches Riemenprofil verwendet wird und ob es hier welche für den exotischen Wellendurchmesser des Xnova gibt.

Vom XNova gibt es auch eine Version mit 3,17mm Welle und für diese gibt es passende Riemenräder
Leistungsmäßig ist er dem O-Motor nicht überlegen, ist jedoch mechanisch sehr präzise gefertigt (keine Schleifgeräusche der Glocke beim Anlaufen wie beim Original) und hat eine im Durchschnitt ca. 10-15 Pct. geringere Stromaufnahme -bei identischer Belastung versteht sich- und läuft deshalb auch kühler. Very nice to have, aber kein unbedingtes Muss.
David

[Keven S]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

Vom XNova gibt es auch eine Version mit 3,17mm Welle und für diese gibt es passende Riemenräder

Ah, ich bin bisher nur über die Versionen mit 3 und 3,5mm gestolpert.

Die Schleifgeräusche/Resonanzen beim SZ2617 gibt es schon lange nicht mehr. Die Glocken wurden verändert und kostenlos ausgetauscht.

[carljonas]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

Oke, hatte gedacht das der spürbar mehr Dampf hat. Da spar ich mir des Geld. Danke.

[sascha1603]

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ich hab beide Glocken, mit der Modifizierten hat man merklich weniger Leistung! da lass ich lieber das Anlaufgeräusch

mfg Sascha

[eleven.ch]

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Ich hab mir einen nightwarp gemacht,da es viiiel zu früh dunkel wird.. ð???
Wollte mir eigentlich selbst ein paar 360er blades machen, hab den aber recht günstig 320er nachtflugblätter bekommen, welche gut passen.. beim testflug am tage konnte ich auf jedenfall nichts schlechtes sagen.. morgen abend mal testen ð???
Gruess simon
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[carljonas]

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Vom XNova gibt es auch eine Version mit 3,17mm Welle und für diese gibt es passende Riemenräder
Leistungsmäßig ist er dem O-Motor nicht überlegen, ist jedoch mechanisch sehr präzise gefertigt (keine Schleifgeräusche der Glocke beim Anlaufen wie beim Original) und hat eine im Durchschnitt ca. 10-15 Pct. geringere Stromaufnahme -bei identischer Belastung versteht sich- und läuft deshalb auch kühler. Very nice to have, aber kein unbedingtes Muss.
David

Gibt es auch ein passendes Gegenlager für die 3,17 mm Welle? Wieviel länger sind deine Flugzeizen mit dem Xnova im vergleich zum originalen? Ich habe mit dem originalen immer so nen Abwürgen bei langen schnellen Kurven oder ähnliches. Aber des könnte auch am Defekten Riemen liegen.

[AndreP]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

Das Gegenlager in 3,17 wird wohl eher schwierig. Du könntest schauen ob du ein Lager findest mit passendem Aussendurchmesser und 3,17 innen und dann gegen das originale tauschen.

Gruß,
Andre

[carljonas]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

Sagt mal kommt es bei euch auch vor das, das Heck auf einmal schwergängig ist? Ich putzt dann immer die Heckwelle und den Pitchslider und es läuft wieder super leicht. Auf den Tüchern sieht man dann auch etwas schwarzen Shit. Ich schmiere nicht, wie es auch richtig ist.

[Sealord]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

Dryfluid Heli drauf und keine Probleme mehr haben!

[carljonas]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

Dryfluid Heli drauf und keine Probleme mehr haben!

Ich sehe keinen Grund dazu, dadurch hat man nur mehr Batz auf der Welle der zur Schwergängigkeit führt. Die Werkstoffpaarung Stahl/Messing ist selbstschmierend. Ich habe jetzt 30 Flüge nen leichtgängiges Heck gehabt und gestern nicht mehr. Wollt eigentlich nur wissen ob das bei euch auch so ist.

[Sealord]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

Nein, ist bei mir nicht so, da ich Dryfluid Heli auf allen meinen Helis nutze!

Wer es noch nicht getestet hat: da ist kein "Batz" auf der Welle. Glaubs oder nicht, es funktioniert!

[sascha1603]

AW: Warp 360 Bau- und Erfahrungsthread

nutze auch Dryfluid und finde es GEIL es kommt kein Dreck drauf weil Dryfluid ein Trockenschmierstoff ist
es kommt bei alles zum Einsatz Warp 360, 6HV Ulti und 7HV Ulti

mfg Sascha