Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

[phoenix-2305]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Hallo

Ich bin kurz davor, den 450X doch wieder aufzubauen
Kann man mit den Dämpfern vom 450 DFC eigentlich ein ähnlich gutes Flugverhalten erzielen?
Und: Hitec 5065, Align DS430M oder Graupner 488 an die Taumelscheibe?

Gruß, Werner

[Diablol]

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Nimm die Dämpfer von Lynx^^!!!

[phoenix-2305]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

So, nochmal

Ist es normal, dass Vibrationen vom Motor entstehen, wenn der ohne Hauptzahnrad läuft?
Oder ist der vom Crash auch Schrott?

Gruß, Werner

[Ingo]

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Ist es normal, dass Vibrationen vom Motor entstehen, wenn der ohne Hauptzahnrad läuft?
Oder ist der vom Crash auch Schrott?

Es ist natürlich nicht normal, daß der Motor Vibriert.
Mögliche Ursachen: Welle krumm oder die Kugellager sind beschädigt.

[Gol23]

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Wie vorher schon gesagt sind nennenswerte Vibs am Motor nicht normal. Ganz ganz minimal dass man halt merkt das er läuft ja. Alles drüber nicht...
Schau mal Welle und Lager an.

[Diablol]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

[SIZE="4"]Welchen Durchmesser hat denn die Welle des Stock Motors?[/SIZE]

[freakystylez]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

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[phoenix-2305]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Hallo

Ich werde jetzt vermutlich doch den Blade reparieren

Diese Komponenten sind geplant, bzw. bräuchte ich eure Beratung:

TS: 3* DS430M oder Hitec 5065. Welche sind Crashresistenter, welche sind genauer?
Heck: DS520 oder Graupner DES 477 BB
Regler: zunächst Standard, dann 940-6
Motor: KDS 2838

Läuft diese Kombo?
Vor allem: Schafft das BEC des Standardreglers die Servos?
Komme ich mit anderen Servos in den blauen Bereich am BeastX?

Gruß, Werner

Edit: Achja, stimmt es, dass Blade teilweise aus der Packung raus schiefe Ersatzwellen(HRW, BLW) liefert, hatte ich mal so gehört.

[gde2011]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Erstens: nimm gleich den Roxxy Regler. Bereust es nicht wenn du den 450 weiterhin fliegen willst.

ad Wellen: schiefe Wellen gar nicht, schlimm ist wenn sie schon Schlag haben (krumm sind). Aber ich hatte schon viele davon, keine war ein Problem. Aber natürlich kann eine Charge oder einzelne ungeeignet sein. Leider ist das ja nicht auf Blade Wellen, Modellbau etc beschränkt

[phoenix-2305]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Erstens: nimm gleich den Roxxy Regler. Bereust es nicht wenn du den 450 weiterhin fliegen willst.

ad Wellen: schiefe Wellen gar nicht, schlimm ist wenn sie schon Schlag haben (krumm sind). Aber ich hatte schon viele davon, keine war ein Problem. Aber natürlich kann eine Charge oder einzelne ungeeignet sein. Leider ist das ja nicht auf Blade Wellen, Modellbau etc beschränkt

Ok, glaub das werd ich machen.
Welche Komponenten würdest denn von den genannten nehmen?
Wie passt das dann mit den Servohörnern? Vor allem die PushPull?
Und: Passen ins Heck alle Kugellager, die 4*8*3 als Maße haben?
Weil die von Blade erscheinen mir etws teuer.

Gruß, Werner

[freakystylez]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Und: Passen ins Heck alle Kugellager, die 4*8*3 als Maße haben?

Solange sie die gleichen Abmaße haben... klar. Ich kaufe auch keine orginalen Kugellager...

[Halloween12]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Solange sie die gleichen Abmaße haben... klar. Ich kaufe auch keine orginalen Kugellager...

Die Originalen sind generell überteuert finde ich.

[gde2011]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Ich verwende 4 Graupner und den 940-6 in Kombi mit W2838. Funktioniert einfach seit hunderten Flügen

[phoenix-2305]

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Ich verwende 4 Graupner und den 940-6 in Kombi mit W2838. Funktioniert einfach seit hunderten Flügen

Die 488BB an der TS und 477BB am Heck?
Passen die Servohebel?
Wollte mal die DS430, die sollen bisher keine Probleme machen, und sind sehr stark.

Gruß, Werner

ßberstehen die Servos auch Crashes?

[freakystylez]

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ßberstehen die Servos auch Crashes?

)Wenn überhaupt) sinds meist die Getriebe, die sich verabschieden. Bin schon mehrmals mit meinem 450x runter gekommen, alle heile, Getriebe auch.

Hab die KDS N300 an der TS.