Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

[glange]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Sind denn die Turnigy wirklich zuverlässig?

Zuerlässiger als das original.
Ansteuerung 333 / 1520

Für das Geld gibts nicht vergleichbares.

[Diablol]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Kurze Frage:

Im Plastikrahmen sind 16 Schrauben. Davon sind 12 lang und 4 noch länger.

Wo kommen die 4 langen rein. Ist ahnand der Explosion nicht erkennbar.
Ich hätte jetzt gesagt es sind die vier vom Heckrohr. Könnten aber auch in der unteren Leiste sein.

Weis das jmd ?

[Tilly09]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Wo kommen die 4 langen rein.

Hi, es sind die vier, die das Heckrohr klemmen. Meinst Du mit untere Leiste die Schrauben am Rahmen unten? Dort sind - bei mir - lediglich drei Schrauben.

Die obere Schraube ist eine von denen, die das Heckrohr klemmen, die untere eine von den dreien aus dem Rahmen unten.

Stehen die Umbauarbeiten für die Loopings an? Viel Erfolg! Habe heute in der Mittagspause die Loopings mit dem mCPX BL probiert. Der eignet sich nicht! Mein 450 hat noch "den Ständer". Werde es mit dem 550er probieren.

Grüße aus KA

[Diablol]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

ok danke, hab sie jetzt im Heck drin.

Stehen die Umbauarbeiten für die Loopings an? Viel Erfolg!

Jo Und Danke Dir auch

[freakystylez]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Ich habse iwo rein gedreht... ^^
War mir aber auch aufgefallen...

[DerAlte62]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Ich wollte die nächsten Tage nochmal an die Pitcheinstellung ran.
Muss ich dafür eigentlich immer den Motor abklemmen ?
Rein theoretisch könnte ich doch TH einschalten. Da ist der Motor aus und die Pitchkurve bei mir genauso wie bei IdleUp. Da könnte ich die Werte übernehmen und auf die anderen Kurven übertragen.

Oder macht man sowas einfach nicht ?

Ist immer so ein Gefummel mit den Steckern

[Doublehorse9104]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Ich habe die Motor kabel zum Regler außen verlegt außer das Pluskabel, so werden auch die Kabel oben am Motor nicht so abgedrückt, fällt nicht weiter auf wenn man es ordentlich macht und die Kabel mit Schrumpfschläuche überzieht und formt.

[gde2011]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Das ging mir auch immer so. Aber glaub mir: einmal verwirrt an den TH Schalter angekommen und du machst es nicht mehr mit Motorkabeln drauf
Fein ist, dass ich seit dem 550 und 7HV, und nun bei den xxtreme eigenen Empfängerakku habe. Da ist das echt komfortabel und ohne Bedenken

[glange]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Muss ich dafür eigentlich immer den Motor abklemmen ?

Kannst du dran lassen....aber nur wenn du das auf Dauer anders machst:
Einfach ein 4,8 Volt Batterie oder Mignonpack mit einsprechenden Stecker parat halten und in die Helikiste legen.
Für Einstellarbeiten einfach diese an den Empfänger in einen freien Steckerplatz stöpseln und der Antriebsakku wird nicht benötigt. Alles kein Hexenwerk

4 x AA Battery Holder (Rx Pack)

Sanyo Eneloop NiMh Akku

[Diablol]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Oder macht man sowas einfach nicht ?

einmal verwirrt an den TH Schalter angekommen

Also sowas würde ich nun wirklich nicht an einer Regel fest machen. Ich bilde mir ein, dass du alt genug bist um entscheiden zu können WIE VERWIRRT du wirklich bist.
Wenn man sich alles konzentriert zurecht legt und nicht grad ne Katze iwo rum springt, ist das alles nicht weiter schlimm.
Wenn man die Gefahren kennt , kann man auch damit umgehen.

Meine sind z.B. sowieso verlötet.


die Idee von Glange ist natürlich auch sehr gut. Wobei das auch kleine Stecker sind..

[Doublehorse9104]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Wird das 4,8V Akku nicht in den Steckplatz gesteckt, wo der Motorregler drin ist?

[glange]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Wird das 4,8V Akku nicht in den Steckplatz gesteckt, wo der Motorregler drin ist?

Egal, kannst jeden Steckplatz (auch Bind-Platz) nehmen. Der Einfachhalt halber Throttle stecken lassen und lieber einen freien nehmen

ßbrigens: Nur so kann man einen neuen Regler zusammen mit dem AR7200 überhaupt erst einlernen bzw. in den notwendigen Prog-Modus bekommen.

[gde2011]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Also sowas würde ich nun wirklich nicht an einer Regel fest machen. Ich bilde mir ein, dass du alt genug bist um entscheiden zu können WIE VERWIRRT du wirklich bist.
Wenn man sich alles konzentriert zurecht legt und nicht grad ne Katze iwo rum springt, ist das alles nicht weiter schlimm.
Wenn man die Gefahren kennt , kann man auch damit umgehen.

Meine sind z.B. sowieso verlötet.


die Idee von Glange ist natürlich auch sehr gut. Wobei das auch kleine Stecker sind..

Wenn du meinst ausschließen zu können NIEMALS beim Pitcheinstellen oder so an den TH zu kommen weil du gerade mit Einstellen und drehen usw beschäftigt bist, dann suuuuper. Ich halte das für Leichtsinn. Das sind keine Spielzeuge. Aber egal, ich werde nicht in deiner Nähe sein das steht ja fest.

[gde2011]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Egal, kannst jeden Steckplatz (auch Bind-Platz) nehmen. Der Einfachhalt halber Throttle stecken lassen und lieber einen freien nehmen

ßbrigens: Nur so kann man einen neuen Regler zusammen mit dem AR7200 überhaupt erst einlernen bzw. in den notwendigen Prog-Modus bekommen.

Gute Möglichkeit natürlich fürs Einstellen. Manchmal sind halt Motorkabeln sogar leichter zugänglich als der Rx (wenn ich an den Platz beim 3D denke ).

Aber der Regler braucht wohl für die Töne auch den Motor, da geht nichts ohne Flugakku damit das Setup geht

[DerAlte62]

AW: Blade 450 X, Laber und Erfahrungs Thread

Danke für die Tipps. Und nicht streiten. So Lebensentscheidet ist das ja nicht.

Der Gefahr bei der Einstellung über den TH Schalter bin ich mir bewußt.

Hab ja jetzt 3 Möglichkeiten und bekomm es schon hin.