Erfahrungsbericht mCPX

[Strassenkater]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Soll ja dann trotzdem sehr stramm sitzen, dass es nicht durchrutscht...

Ich vermute, dass Durchrutschen ist kein Problem, solange der Motor nicht schlagartig Vollgas bekommt.
Spätestens am Wochenende kann ich es testen, da in den nächste Tagen endlich auf BL aufgerüstet wird.
Mit YGE7, HP05S und 430er Lipos, die Option auf 2S und entsprechenden Motor werde ich vielleicht auch noch umsetzen.

[jkn]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Hallo JK,

herzlich Willkommen.

Suche in diesem Thread mal nach Mosfet.

G
Marco

Hmm scheint ein P-kanal Mosfet zu sein, hab mal auf der schnelle einen Typ mit halbwegs identischen Daten gefunden:

http://goo.gl/FejJF

mal schauen für 20 cent ob ich das Ding mitbestellen kann.

jk

[freakystylez]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

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[nimic]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Daher die Frage, ob jmd eine Idee hat wie man es anders sichern könnte, zur Not mach ich en Schräubsche durch. Dass das mit dem Sichern gegen den Sinn ist weis ich, hab da aber meine eigene Philosophie

Wenn du die Orginal Welle aus Rohr benutzt kannst du sie bündig abfeilen und dann von unten ein Schräubchen reindrehen.
Beim RH Rahmen kann man die überstehende Welle nutzen udn einen Haltering wie er auch oben auf den Lagern sitzt anbringen.
Ich fliege auch mit Sicherung ...

[morningstreet]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Kann man nich auch LocTite dafür nehmen?

[Funkenschlosser]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Kann man nich auch LocTite dafür nehmen?

ich denke das wird nicht sehr lange halten, der Schraubensicherungslack wird von der Welle abplatzen. Seit ich eine Vollkarbonwelle drin habe gibt es mit dem Zahnrad kaum noch Probleme und es ist noch immer das erste.

[morningstreet]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

ich denke das wird nicht sehr lange halten, der Schraubensicherungslack wird von der Welle abplatzen. Seit ich eine Vollkarbonwelle drin habe gibt es mit dem Zahnrad kaum noch Probleme und es ist noch immer das erste.

Es soll ja auch nur die Friktion zwischen Getriebe und HRW erhöhen, so dass es im Flug nicht verrutscht, bei nem Crash jedoch immernoch abspringt. Ich weiß nur nich, ob sich das Loctite mit den Materialien verträgt.

(Ich hab übrigens auch die Vollcarbon Welle, und alles sitzt bombenfest )

[Funkenschlosser]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

ob sich das Loctite mit den Materialien verträgt.

ich denke da gibt es kein Problem beim Karbon sowieso nicht und beim Plastezahnrad denke ich auch nicht. Wenn bei dir aber doch alles ok ist warum willst du es dann mit Loc-Tite einsauen, ist dann bei späterer Demontage wieder schwerer auseinander zu bekommen, ich würd´s nicht tun.
Mit zunehemnder Erfahrung hast du dann auch weniger Abstürze und wirst an dem Zahnrad gar nicht mehr rumschieben müssen.

[Strassenkater]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Loctite ist hygroskopisch!

Loctite hat an (fast allen) Kunststoffen nichts zu suchen!

Ansonsten verspröden die Kunststoffe mit der Folge, dass sie kurz darauf brechen.

[Funkenschlosser]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

naja, die Plastikflasche in der das Zeug bei mir ist, ist immer noch weich und ok, aber wie gesagt ich würd´s auch nicht tun.

[Strassenkater]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

naja, die Plastikflasche in der das Zeug bei mir ist, ist immer noch weich und ok, aber wie gesagt ich würd´s auch nicht tun.

(fast allen)

[Funkenschlosser]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

[morningstreet]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Wenn bei dir aber doch alles ok ist warum willst du es dann mit Loc-Tite einsauen, ist dann bei späterer Demontage wieder schwerer auseinander zu bekommen, ich würd´s nicht tun.
Mit zunehemnder Erfahrung hast du dann auch weniger Abstürze und wirst an dem Zahnrad gar nicht mehr rumschieben müssen.

Ich wills ja garnicht machen, war nur ein gedanke für den ursprünglichen Fragesteller

[morningstreet]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Zum Thema Sicherungslack und Kunststoffe:

Ich sichere meine Hauptrotorblätter auch immer mit dem Zeug, indem ich einfach die Schraube einpinsel und dann reindrehe. Jetzt hab ich die Blätter mal kurz abgehabt, und musste feststellen, dass die Rotorblätter den Lack überhaupt nicht abkönnen.

Der Sicherungslack verflüssigt den Kunststoff der Blätter regelrecht. Auf keinen Fall in Kontakt bringen!

Ich machs ab sofort immer so, dass ich die Schraube minimal reindrehe, dann von unten die Schraubensicherung aufs gewinde und dann komplett reindrehen, dass da auch ja nichts ans Rotorblatt gelangt.

[dieter.guenther]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Loctite 243 Mittelfest.

Schraubensicherung dh. Metall auf Metall.
Es genügt voll und ganz wenn das Gewinde leicht benetzt ist.

Von Einpinseln würde ich abraten.

Gruss, Dieter