Erfahrungsbericht mCPX

[RedSky]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

@A6er Hast du die DX4e oder nen compuer sender?

würde auf DX7 tippen

kann auch Kunstflug mit der DX4, nur sollte man die Pitchwerte überprüfen, die Werkseinstellung +14/-8 ist da nicht gerade sinnvoll. Bei mir war es zumindest so, heist nicht das alle so ausgeliefert werden, aber überprüfen sollte man das auf jedenfall.

Wie cwh sagte, Heckrohr ausbauen und genau anschauen, meiner ist mir auch schon wegen gesplittertem Rohr runter gekommen( war nicht mehr kontrollierbar). Dammt, mein schönes Heckleitwerk ist weg. Scheint durch die Drehung schon weiter oben abgeflogen zusein, an der Absturzstelle lag es nicht "schnief".
Irgendwie gehört das Leitwerk mittlerweile zum Heli, da mußte ich mir schnell ein neues machen

[A6er]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Also ich habe die DX7!

Die Einstellungen habe ich von Horizon übernommen und bereits 2x kontrolliert. Das passt!
Ich fliege nur mit der Gaskurve btzw. Gasgerade 100%.
Pitchkurve ist natürlich entpsrechend eine Gerade von 0 bis 100%

Die Akkus sind naglneu (Tunigy)!

Wie kann ich den Pitch kontrollieren oder Einstellen?
Ich "glaube" der neg. Pitch ist höher als der pos. Pitch denn nach untern schiesst er gerade so wie eine Rakete!

Das Heckrohr ist in Ordnung.

Danke euch für eure Unterstützung!!!

[Reiner Fuchs]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

ver suchs mal mit ner Pitchkurve 7-27-50-75-96

[Ralf P.]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Also ich habe die DX7!

Die Einstellungen habe ich von Horizon übernommen und bereits 2x kontrolliert. Das passt!
Ich fliege nur mit der Gaskurve btzw. Gasgerade 100%.
Pitchkurve ist natürlich entpsrechend eine Gerade von 0 bis 100%

Die Akkus sind naglneu (Tunigy)!

Wie kann ich den Pitch kontrollieren oder Einstellen?
Ich "glaube" der neg. Pitch ist höher als der pos. Pitch denn nach untern schiesst er gerade so wie eine Rakete!

Das Heckrohr ist in Ordnung.

Danke euch für eure Unterstützung!!!

Wenn du pitch und dazu noch zyklische Ausschläge gibst kann auch bei korrekt eingestellte pitchkurve dein heck in der Wirkung nicht ausreichen .... versuch den mcp mal mit einem vorsichtig gesteuerten flip auf den kopf zu drehen ...

[higginsd]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

[editiert]

Sorry, habe Pitchkurve mit Gaskurve verwechselt.

Gruß
Dirk

[A6er]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Danke mal,
werde alles mal so berücksichtigen.

Was ich nicht verstehe ist:
Warum dreht das Heck nicht nur weg sondern rotiert gleich der ganze Heli wie wild um die eigene Hochachse (Pirouetten) und warum fängt er sich nicht mehr, sobald Pitch etc. rausgenommen wurde?
Riecht das nicht nach einem Elektronikproblem??

[Oranje]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Die Einstellungen habe ich von Horizon übernommen und bereits 2x kontrolliert. Das passt!
Ich fliege nur mit der Gaskurve btzw. Gasgerade 100%.
Pitchkurve ist natürlich entpsrechend eine Gerade von 0 bis 100%

Hast du Travel Adj. für Pitch positiv sowie negativ auf 75% begrenzt wie in der Anleitung angegeben?

Bei zuviel koll. Pitch mit gleichzeitiger zyklischer Steuereingabe hatte ich auch das Problem dass der Heckrotor abschaltet. Hab dann erst lt. Anleitung 75% eingestgellt und bin bis 86% hoch (mit verlängertem Heck). Mit 86% ist bei meinem mCPx das Aussteigen des Hecks sehr selten geworden, alle 100-200 Flüge...

Ich vermute dass das Heck immer dann abschaltet wenn es zuviel Strom zieht.
Also entweder fordert man das Heck zuviel (zuviel koll/zykl. Pitch), oder der Wirkungsgrad des Hecks stimmt nicht (Prop verbogen, Motor hat einen Weg/ist zu alt, Welle verbogen etc.)

[meute]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Hallo,

Wie kann ich den Pitch kontrollieren oder Einstellen?

Guckst Du hier.
Und etwas nach unten scrollen bis zum ersten großen Bild.


Gruß
meute

[A6er]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Hast du Travel Adj. für Pitch positiv sowie negativ auf 75% begrenzt wie in der Anleitung angegeben?

Bei zuviel koll. Pitch mit gleichzeitiger zyklischer Steuereingabe hatte ich auch das Problem dass der Heckrotor abschaltet. Hab dann erst lt. Anleitung 75% eingestgellt und bin bis 86% hoch (mit verlängertem Heck). Mit 86% ist bei meinem mCPx das Aussteigen des Hecks sehr selten geworden, alle 100-200 Flüge...

Ich vermute dass das Heck immer dann abschaltet wenn es zuviel Strom zieht.
Also entweder fordert man das Heck zuviel (zuviel koll/zykl. Pitch), oder der Wirkungsgrad des Hecks stimmt nicht (Prop verbogen, Motor hat einen Weg/ist zu alt, Welle verbogen etc.)

Ja, die Pitch Werte habe ich zu jeweils 75% übernommen.
Muss wohl dann den Pitch überprüfen, sonst fällt mir nix mehr ein.
Ich habe auch noch einen 2. Motor da.
Vielleicht probiere ich den mal aus...

[A6er]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

@Richi,

Schreib den berthold mal an, dann baut er dir auch einen zusammen.

Habe ich gemacht, aber ein Preis, welcher über dem eines Rex 500 liegt ist mir der Spaß dann doch nicht wert

[falko123]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Was bewirken eigentlich die Blades mit den Nupsis drauf? Bin die heute mal geflogen da meine anderen doch ziemlich zerschreddert sind. Bis auf einen ruhigeren Flug konnte ich kaum ßnderungen feststellen. Ok, und die Kurven fühlen sich etwas steiler an, kann aber auch an der wachsenden Flugkunst liegen ;-)

Vom Speed her meine ich das ich mit den anderen genau so schnell unterwegs bin...
Jedenfalls bleiben die erst mal drauf bis neue 3D Blätter bestellt sind

[meute]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Hallo,

Was bewirken eigentlich die Blades mit den Nupsis drauf?

IMHO soll der Heli beim Schnellflug ruhiger sein (keine Aufbäumtendenz oder so).

Ich fliege aber die Blätter ohne Nupsis lieber, auch schnell und merke da eigentlich keinen Unterschied.
Gefühlt reagieren die Blätter ohne Nupsis irgendwie direkter.


Gruß
meute

[Algol]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

@Rüdiger

Teste mal Travel Adj. für Pitch positiv sowie negativ auf 65%
Dein Problem hatte ich auch, dass er auf dem Kopf unkontrollierbar war. Jetzt geht´s...

LG
Günter

[heliwunder]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Hallo,

habe mir das 5G Brushless set von Berthold für den Hauptmotor gegönnt. Habe den Umbau heute vollendet und bin frohen Mutes auf die Wiese gegangen.

Stand ja was von "damit der Bürstenheckmotor noch ne Chance hat" bei dem Set dabei, aber ich musst leider feststellen, dass der original Heckmotor nicht nachkommt, Heli fängt direkt nach dem Abheben an zu kreiseln und ist nicht kontrollierbar.

Muss dazu sagen, dass ich im Stunt Modus mit einer 100& Gasgerade fliege.

Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht? Oder hat jemand den Umbau gemacht und diese Probleme nicht?

Hat jemand einen Tip, wie ich dem Abhilfe schaffen kann?

[MrMaJo]

AW: Blade mCP X Erfahrungsbericht

Hallo Heliwunder,

ich habe das Set auch in meinem ZweitBlade.

Das Heck sollte schon klarkommen können, zumindest sollte man damit Schweben können ohne das er wegdreht. Hast du den Heckrotorstecker wieder richtig rum drauf gemacht?

Ansonsten hol dir das Heck von Blade 120SR oder vom Walkera 4g3 (das fliege ich auch an dem Set).

Geht wunderbar -> Video...

http://www.youtube.com/user/SteMoHeli#p/a/u/0/xxah5MPViq4

Grüße.