Erfahrungsaustausch Blade 120 SR

[neutronenstern]

AW: Blade 120 SR

werd auch mal drann gehen.

gute Entscheidung. Das Simtraining mit dem cp hat mir bei den Grundlagen wie Schweben in jeder Position oder Kurven fliegen nochmal so einen Boost gebracht, das ist echt unglaublich.

Hab eben mit Deinem Walkera 12 min. in Nasenposition Kreise und Rechtecke durchs Wohnzimmer gezogen . Der BL Antrieb klingt wirklich geil. Hat richtig Spass gemacht der Kleine. Video ist immer noch am uploaden, mein Internet ist heut echt

[berlinmille]

AW: Blade 120 SR

Habe als Heli-Einsteiger seit 2 Wochen auch den SR 120 und komme soweit gut zurecht. Schweben gelingt mittlerweile problemlos, als nächstes sind Achten bzw. Kreise dran
Mal eine Frage: wann sollte man z.b. die Rotorblätter austauschen? Sobald er unruhig fliegt/schwebt oder gibt es weitere Anzeichen, die für einen Boxenstop sprechen würden?

[Keltenflieger]

AW: Blade 120 SR

Also ich fliege ihn seit 4Jahren und hab die Rotorblätter noch nie getauscht. Er fliegt immer noch super.

[neutronenstern]

AW: Blade 120 SR

Habe als Heli-Einsteiger seit 2 Wochen auch den SR 120 und komme soweit gut zurecht. Schweben gelingt mittlerweile problemlos, als nächstes sind Achten bzw. Kreise dran
Mal eine Frage: wann sollte man z.b. die Rotorblätter austauschen? Sobald er unruhig fliegt/schwebt oder gibt es weitere Anzeichen, die für einen Boxenstop sprechen würden?

Wenn ein Stück herausgebrochen ist, sollte man sie schon wechseln. Oder aber wenn sie doch arg 'angefressen' sind. Musst Du halt mal schauen. Wenn die nicht mehr in Ordnung sind, kann es auch deswegen zu Vibrationen kommen. Im Falle von Vibs würd ich die Blätter einfach mal abmachen und Gas geben. Wenn die Blätter daran Schuld haben, wechseln. Die Paddelstange ist übrigends auch so ein Kandidat für Vibrationen. Bei mir hatte die schonmal einen Schlag, den man aber nicht gesehen hat. Das hat den ganzen Heli zum vibrieren gebracht.

[berlinmille]

AW: Blade 120 SR

Alles klar, danke euch. Bislang ist noch alles i.O.

[Spider]

AW: Blade 120 SR

Alles klar, danke euch. Bislang ist noch alles i.O.

An der Paddelstange siehst du Schäden wenn das Kunststoff weiß wird,dann hat es einen Schlag bekommen.das gillt auch zb für die Kugeln an der Taumelscheibe.

[sNk]

AW: Blade 120 SR

So ersatzteile sind da ,
Nun kann ich endlich wieder fliegen

[neutronenstern]

AW: Blade 120 SR

Nun kann ich endlich wieder fliegen

na dann viel Spass

[sNk]

AW: Blade 120 SR

den hatte ich
und werd ihn weiterhin haben war auf jedenfall die richtige entscheidung den 120sr zu kaufen,
einfach geil wenn er in der Luft schwebt

[neutronenstern]

AW: Blade 120 SR

wenn es jemanden interessiert, hier ein kleines update zu dem Problem mit meinem 120sr (ein paar Seiten vorher zu lesen). Keiner konnte ihm helfen, ich nicht, ein sehr nettes Forummitglied nicht (Hallo Spider), sowie ein Händler nicht. Obwohl mechanisch und 'elektronisch' in Ordnung bekommt keiner das nach hinten abhauen und taumeln aus ihm raus. Er wurde nur 250 Akkus alt . Er dient jetzt dem guten spider als Ersatzteilspender für seinen 120sr. R.I.P.

[Dachlatte]

AW: Blade 120 SR

Du hättest ihn noch zu Horizon Hobby zur Reparatur einschicken können.

[neutronenstern]

AW: Blade 120 SR

Du hättest ihn noch zu Horizon Hobby zur Reparatur einschicken können.

Naja, es wurde jedes! Teil mehrmals gewechselt, er wurde mehrmals von verschiedenen Personen komplett in seine Einzelteile zerlegt und nichts gefunden. Es wurden neue Teile verbaut, sowie gebrauchte Teile aus einem funktionierenden 120sr. Ausserdem ist er nicht mehr ganz 'original'. Ich weiss nicht, ob ein Tausch so einfach möglich wäre. Aber egal, hab schon ne Ersatzstubenfliege und in einer Woche ist mein erstes Mal cp angesagt, auf einem Blade 450 3D. Für sinnvolle Freizeitgestaltung wäre somit gesorgt.

[revilo]

AW: Blade 120 SR

Trimmung hattest Du aber kontrolliert wa? ( duck, wegrenn )

Spaß beiseite, gleich auf den 450er, nicht schlecht! Ich hab mir jetzt nach msr, 2 x 120sr, mcpx mal den SR zugelegt und bei dem Rotorkreis und Holzblättern (nochma gut 20cm weniger als der 450 3D) krieg ich schon Bremsstreifen in der Hose wenn der Rotor hochläuft.
Bin mal gespannt wie Du Dich schlägst und was Du berichtest, da ich auch mit dem 450 3D liebäugle, aber das hab ich mir für nächstes Jahr vorgenommen. Zum einen find ichs Schade, dass der ohne FBL entwickelt wurde und ich will auch erstmal mit nem "richtigen" CP üben, da am mcpx ja kaum was einzustellen ist. Sich jetzt mit Blattspurlauf, Pitchlehre und Gyroempfindlichkeit auseinander zu setzen, ist schon ne Nummer für nen Neuling. Darum erstmal ne gebrauchte SR Bastelbude zum ßben und nächstes Jahr 450er. Der Sommer der keiner war ist auch bald um, dann werden die Tage schon wieder rapide kürzer, das Wetter (noch) schlechter und letztendlich ist dann auch schon Winterpause.

Freu mich immer wenn Du schreibst bei dem Profilfoto, ich brauch meist gleichlang, um Deine Beträge zu lesen und die Augen vom Foto wieder wegzubekommen
Gruß
rev

[neutronenstern]

AW: Blade 120 SR

Trimmung hattest Du aber kontrolliert wa? ( duck, wegrenn )

Spaß beiseite, gleich auf den 450er, nicht schlecht! Ich hab mir jetzt nach msr, 2 x 120sr, mcpx mal den SR zugelegt und bei dem Rotorkreis und Holzblättern (nochma gut 20cm weniger als der 450 3D) krieg ich schon Bremsstreifen in der Hose wenn der Rotor hochläuft.
Bin mal gespannt wie Du Dich schlägst und was Du berichtest, da ich auch mit dem 450 3D liebäugle, aber das hab ich mir für nächstes Jahr vorgenommen. Zum einen find ichs Schade, dass der ohne FBL entwickelt wurde und ich will auch erstmal mit nem "richtigen" CP üben, da am mcpx ja kaum was einzustellen ist. Sich jetzt mit Blattspurlauf, Pitchlehre und Gyroempfindlichkeit auseinander zu setzen, ist schon ne Nummer für nen Neuling. Darum erstmal ne gebrauchte SR Bastelbude zum ßben und nächstes Jahr 450er. Der Sommer der keiner war ist auch bald um, dann werden die Tage schon wieder rapide kürzer, das Wetter (noch) schlechter und letztendlich ist dann auch schon Winterpause.

Freu mich immer wenn Du schreibst bei dem Profilfoto, ich brauch meist gleichlang, um Deine Beträge zu lesen und die Augen vom Foto wieder wegzubekommen
Gruß
rev

naja, irgendwann muss man ja mal anfangen. Die Materie ist schon intensiv, aber es gibt gute Videos im Internet und dieses Forum. Es sollte zu schaffen sein. Ich hab nichts gegen einen Paddelheli. Fliegen lernen muss man so oder so. Später mal kann man immer noch auf FBL oder einen größeren wechseln. Momentan ist mein Focus aber auf dem 450er und ganz viel Simulatortraining. Ich werde berichten, im anderen Thread.

[Spider]

AW: Blade 120 SR

Ja DANKE noch mal Neutronenstern für die Ersatzteil versorgung.
Noch mal ein Nachtrag.Ich hatte mit dem Hersteller telefoniert,dort wurde mir gesagt,
das sie das Problem kennen.Sollte versuchen die Rororblätter weiter zu lösen und
das Hauptzahnrad wechseln er wurde von einem Fachhändler geprüft auch der hatte keine Lösung Ist ja nicht tot fliegt ja zum teil wenigstens in meinem Hughes umbau weiter.
Ich bin sicher das Neutronenstern das mit dem 450ger gut meistern wird.
PS finde das Profilbild auch genial