Rund um den Suzi Hans / Janis / Laos

[Mikewoofer]

Jo das Ding ist halbwegs Lustig

Und wenn man den Hans damit Fliegen sieht dann sieht man richtig das ihm der Spass macht ^^

Der Zaubert ihm ein Lächeln ins Gesicht gg und eine Geklatscht hab ich auch bekommen da der Hans Popel auf seinen Blatthaltern hat . Rofl

[hubijohn]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Da Peterl hot gsagt i muß des so mochen.....natürlich hob i gehorcht wenn da Chefentwickler Befehle gibt...

[Mikewoofer]

LOL Dann sag i danke Peter ^^

Gesendet von meinem Transformer Prime TF201

[pfeiferl]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Einfach klasse der Laos.
Super Optik mit der verdeckten TS!
Jetzt geh ich in den Keller Motoren wickeln........

Viele Grüße, Georg

[castors heli]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Starkes Video !!!

Chris hats mir gerade erzählt. Bin sehr gespannt auf seinen. Paar Fotos hab ich heut schon gesehn von ihm !

[peter tuerk]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Waldo,

das is ein Enthemmungsritual für materialverachtendes Fliegen

[Linus]

PS: gibt irgendwo einen Schaltplan wie man das BEC vom Linus anschliesst?

Moin,

es gibt eine Anleitung im HV Thread aber eigentlich ist nix speziell.

Sonst sag einfach was genau unklar ist...

LG
Linus

[helijonas]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hallo!

erstmal glückwunsch zum erstflug !!
eine frage zur haube, peter, machst du die selber?
wieviel lagen cfk sind das, eine oder zwei? machst du erst halbschalen (wenn ja, wie verbindest du die anschließend) oder laminierst du die haube gleich komplett (vakuum/vakuuminfusion)?
wie hast du den ersten prototypen erstellt, vondem du die negativ formen genommen hast (und welches material)?

Danke und Gruß, Jonas.

[peter tuerk]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

hi jonas

ich kenne keinen der mir ne Urform für ein Charityprojekt gratis gemacht hätt

ja Hauben laminier ich selber, weil kann es einfach nicht, unnötiges Gewicht mitzuschleppen

Urform hab ich aus sehr dicker Janis Haube mit 5kg Kitt drauf hergestellt,
ich war echt ein paar mal am Ende, 2 Wochen den ganzen Tag Kitt rauf und runter hat mich voll gefordert, aber ich steh halt am Standpunkt das echte Handarbeit durch nix zu ersetzen is
man muß es in Natur sehen und verändern, bißchen Kitt an manchen Stellen zuwenig oder zuviel zerstört das ganze Werk

abschließend wurde 2K lackiert dann Urform in Trennbrett rein, zuerst die eine und anschließend die zweite Seite abformen
wobei die beiden Formenhälften aus GFK gefertigt werden, aber jeder Laminierer da so seine Vorlieben hat
ich fertige jede Seite in einen Zug
hiebei gilt halt alle Erfahrung einzubringen das dir die Form ned überhitzt und die Urform mitzerstört
weil die Schicht an manchen Stellen doch schnell dick wird und zuviel Harz zusammenkommt was dann überhitzt wenn es anzieht

Hauben selber mach ich aus 2Lagen CFK mit Vorliebe zum 93g Gewebe, dies mit Verstärkungen
dabei Harz direkt in die Form um Gewicht zu sparen
keine schwere Gel Coat Schutzschicht für die Form drinnen, Harz und Form trennt nur eine hauchdünne wasserlösliche Trennlackschicht, die es gilt beim Laminieren nicht zu durchstoßen oder beim Kanten beschneiden zu zerstören, weil das anklebende Harz dann die Form beim auseinander nehmen zerstörren könnte

[helijonas]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

danke peter
noch eine frage: wie verbindest du anschließen die halbschalen? machst du das mit ner verklebeleiste oder laminierst du nochmal rein oder...?

ich möchte mal nen andren weg gehen und versuchen fertige hauben aus der form zu holen mithilfe von vakuuminfusion. das macht das ganze schneller, einfacher und die qualität ist auch wesentlich höher.

gruß jonas.

[TheManFromMoon]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Moin,

ich hab ja keine Ahnung vom laminieren, aber ich habe eine Idee:

Kann man nicht in einer fast geschlossenen Form laminieren, und am ende einen Luftballon darin aufblasen damit das Harz schön an die Wandung gedrückt wird?

Viele Grüße,
Chris

[Ghris]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Jonas,

hast du eigentlich meine E-Mail gelesen? Heli-Hauben werden grundsätzlich Nass in Nass, also überlappend in der Haubenform laminiert (beide Formenteile werden verschraubt und sind entsprechend über Passstifte genau ausgerichtet).

Vakuum is sowas von oversized für deinen Anwendungszweck und funktioniert auch gar nicht. Wenn dann schon die von Chris erwähnte "Luftballontechnik".

Hier nochmal der direkte Link für dich: RG Online - Filmdatenbank


Christian

Achja Peter: Respekt! :-) Glückwunsch zu Erstflug und weiterhin viel Erfolg mit dem Laos!

[helijonas]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

@themanfrommoon:
kommt ja mit dem vakuum auf den selben effekt.
so ähnlich habe ich das vor. die technik dafür habe ich auch da.
bei der vakuuminfusion machst du erst den vakuumaufbau in der negativform auf das trockene gewebe und leitest anschließend das harz ein. laminieren fällt damit flach.

gruß jonas.

[helijonas]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

@chris:

habe deine mail genau gelesen (vielen dank noch einmal, dass du dir dafür deine sicher sehr knapp bemessene zeit genommen hast) nur möchte ich das eben etwas anders angehen als anscheinend der rest der haubenbauer , letzten endes ist es teurer aber es geht schneller wenn man routine hat und die qualität ist eben besser plus man holt das teil einbaufertig in einem stück aus der form und muss kein klarlack mehr aufbringen etc oder irgendetwas im anschluss mit der haube machen.

warum das der vakuumaufbau bei einer solchen haube nicht gehen soll ist mir da nicht ganz klar (ich brauche natürlich eine offene form, mit zwei halbschalen die aufeinandergesteckt komplett geschlossen sind geht das natürlich nicht). mit vakuuminfusion baut man flugzeuge, autos etc, mit reinem laminieren kommt man da nicht hin.

gruß jonas.

[nexus665]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hi,

um wieder zum Thema Laos zurückzuschwenken: der Bau kann beginnen, danke Peter!

Wird sicher a bissl dauern bis er fertig ist - freu mich drauf! So ein bisserl Basteln macht doch immer wieder Laune und verkürzt den Winter erheblich.

Ein geiles Gerät...die Haube allein ist schon eindrucksvoll, aber der ganze Heli zusammen - wirklich lecker. Da passen alle Proportionen für den 800er!

Sahnestückerl...jetzt bist Du mein

lG,
Simon.